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mal ne komische frage...
benutzt ihr eigentlich nur markenölfilter(mann/bmw/knecht)oder kann man da nichts falsch machen?
gruss
WBvT61

Hallo,
ich habe meinen Ölfilter vor ein paar Wochen im Zuge des Ölwechsels erneuert. Ich glaube, der war von Knecht...

Gruß
Eddy

seit die Ölfilter hier bei BMW billiger!! sind als ein Zubehör ein Knecht oder sonstiger Qualitätsfilter, kaufe ich bei BMW!

Fram oder sonstiger Müll kommt mir nicht unter die Haube, egal was die kosten.

Zumindest unser Compact und die M 40 Motoren laufen jetzt so!

EETarga aus dem Kinderzimmer

Hallo zusammen,
ich kaufe seit Jahren nur noch originale,weil der Preisunterschied zum Zubehörteil gering ist und ich hoffe,daß BMW keinen Schrott verkauft.
Nach den Berichten von den erbärmlich nachgefertigten Auspuffteilen
hoffe ich ,daß die Ölfilter weiterhin in guter Qualität eingekauft werden.
Grüße Thomas

Ich geh außerdem sehr gern zu BMW.

Niederlassung HH hat was.
Die haben da eine Tussi,die nicht nur gut aussieht, sondern auch Ahnung hat.
Ab und zu gönne ich mir deswegen Original-Teile.

Hallo,
der Ölfilter hat ja schliesslich eine Funktion und daher würde ich niemals irgendwelche
No Name Filter bei EBAY ersteigern. Meine Werkstatt verwendet MANN Filter aber
aufgrund der Rabattstufe würde sich bestimmt sogar ein original BMW Filter rechnen.

Gruß Uwe

"Mann"-filter nutze ich ebenso, weil se hier von meinem bevorzugtem
Autoteileverkäufer günstig angeboten werden.
Jedoch hab ich bei dem Oelwechsel vor ein paar Tagen den Filter herausgedreht,
ausgeleert und wieder montiert !!
Nach ca 4000 km ist der noch nicht verstopft !!!


Bitte keine Diskussionen darüber, Danke !!

@Gunna - Vogelgrippe, anders kann mann das nicht erklären!

Zitat:aufgrund der Rabattstufe würde sich bestimmt sogar ein original BMW Filter rechnen.

BMW kauft M10- und M20-Filter bei Knecht ein, über den Umweg BMW sind die Dinger allerdings billiger zu bekommen

Haaaaatschi

Da hab ich doch glatt was gefunden....

Zur Vogelgrippe kann ich auch noch einen beisteuern ...



Jetzt sind wir aber doch ein wenig vom Thema abgekommen, oder?

Aber nicht doch

@BvT61

Ein Oelfilter ist ein Oelfilter, was soll man daran falsch machen?
BMW benutzt die gleichen Teile wie im Zubehoer, nur das dann BMW draufsteht!
Mfg.
M Power

Daran kann man viel falsch machen. Wer garantiert mir bei einem Ölfilter, der irgendwoher (d.h. nicht von einem der seriösen Markenhersteller) kommt, daß das Bypass-Ventil beim richtigen Druck öffnet? Wer garantiert mir, daß das Filterpapier feinporig genug ist? Und trotzdem der Durchströmungswiderstand niedrig genug ist?

Und unter den Markenprodukten ist das von BMW unschlagbar günstig

Folgt jetzt auf die zahllosen Öldiskussionen eine Ölfilterdiskussion??

Ich denke, mit einem Knecht oder Mann kann man nix falsch machen und zu teuer sind die auch nicht.
BMW-Original halte ich für unnötig.

Zitat:

Zitat:aufgrund der Rabattstufe würde sich bestimmt sogar ein original BMW Filter rechnen.

BMW kauft M10- und M20-Filter bei Knecht ein, über den Umweg BMW sind die Dinger allerdings billiger zu bekommen

Hallo 6pott,
ähm, die original BMW Filter stammen von Knecht.

Gruß Uwe

Na, woher soll ich das wissen ?!

In meiner Firma machen die Filter vier Regalreihen über fast die ganze Hallenbreite aus!
Bin also vielleicht nicht der richtige Ratgeber..

(Sind übrigens zu 98% Knecht-Filter)

Zitat:Na, woher soll ich das wissen ?!

Hallo 6pott,
hmmm.............vielleicht sollten wir einmal unauffällig das Thema wechseln.
Kennst du dich zufällig mit den Zulieferern für Blechteile und deren Qualität aus?!
T.E.C. soll nicht so toll sein, während EMBO ( schreibt man das so?! ) angeblich
ganz brauchbare Qualität anbietet. Stimmt das?!

Gruß Uwe

PS: Es geht um die beiden vorderen Kotflügel der E30 Lim.

Hallo Uwe,

wir haben VAN WEZEL im Programm, wobei die auch nicht durch übergenaue Passgenauigkeit auffallen !

www.vanwezel.be

Die von Dir genannten Hersteller sagen mir gar nichts ?!