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Ich hab 200/60 365

Gr Jeroen

Okay, das ist die Seriengröße - eben ging die Diskussion um die "großen"...

Ob's in Seriengröße nachgemachte TRXe mit weicherer Gummimischung und weniger belastendem Preis gibt, werde ich mal anfragen.

Zitat:Clubmitglieder bekommen übrigens TRX-Reifen mit Michelin-Profil und moderner Gummimischung zu folgenden Preisen (Selbstabholung ab Lager (Eifel) bzw. zzgl. Versand):

200/60 R 390 V 79,00 €
220/55 R 390 V 89,00 €
240/45 R 390 V 109,00 €

Würde ich jetzt nicht als exquisite Luxuspreise bezeichnen ...

Na das ist ja ein Schnäppchen Aber wie siehts mit Reifen in 220/45 aus Ralf , Sind die auch so billig oder gibts dann da einen Spezialpreis?? : Ich weiß nicht, selbst wenn die so billig sind im Moment sind die auch langfristig lieferbar?

Hier noch ein Bild vom Wagen. Jetzt ohne "Jeep-Fahrwerk"

Sieht ja recht nett aus, nur die Reifen (Querschnitt) passt jetzt nicht mehr ganz.

Stell ich mir mit den vielzitierten 15 Zoll Kreuspeichen ganz nett vor.

Zitat:Stell ich mir mit den vielzitierten 15 Zoll Kreuspeichen ganz nett vor.

Ja richtig größer wäre auch nicht schlecht mal sehen Das Budget für dieses Jahr und der ganzen Um- bzw. Aufrüstung ist nun bald erschöpft

Die Lederausstattung das Alpina-Holzlenkrad usw. alldem muß man leider Tribut zollen. So daß die Felgen vorerst mal bleiben. Ist aber zu vertreten.
Für 60/40 ist das Fahrwerk nicht zu tief und hart geworden


Danke für das Bild Chris

Lederausstattung?

Wo hast du die denn her? Zeig doch mal Bilder.

Ich hätte ja auch gerne eine, am liebsten in beige. Dafür bräuchte ich aber auch Teppich und Seitenverkleidungen in beige.

Zitat:Lederausstattung?

Wo hast du die denn her? Zeig doch mal Bilder.

Du kriegst gleich ne Email 3 min.

Hallo Leute,

Da ich seit heute Mitglied im BMW Baur TC Club bin, habe ich heute die Daten unseres TC2 abgerufen.

Es ist einfach unglaublich der TC2 ist tatsächlich am 19.4.1990 in Stuttgart gebaut worden.

Das heißt er wird jetzt echt 16 Jahre alt (+X Tage die er bis zum Umbau warten mußte )

Deshalb hier noch ein paar Bilder:

https://fotoalbum.web.de/gast/mark.franke/Tc2

Wenn du ihn so lässt, wird es so zu sagen dein Markenzeichen.
Ich hatte die Letzten 6 Jahre auf meinem roten E30 Goldene BBS drauf.
Für viele hässlich, aber ich fands genial. Nicht nur das die Spoiler selten sind, nein die Felgen sinds auch

Also lassen wie er ist?

Im großen und ganzen ja. Die M spiegel kommen jetzt dran, wenn sie vom Lackierer da sind. Was noch offen ist außen: Scheinwerfer, Rückleuchten, irgendwann vielleicht. Ansonsten werden die Felgen nicht für immer bleiben trotz reger Diskussion hier. Es werden aber keine Borbet drauf kommen. BBS, Alpina, Hartge, o.ä. Innen wird alles wie schon gesagt verbaut.

Und dann erst mal Freude am Fahren

Tach Männer..
Würde gerne eurer Rätselei bzgl. des Spoilersatzes von dem Baur Cabrio ein Ende setzen... es handelt sich hierbei um einen Pfeba Spoilersatz..
Wurde glaube ich auch von BMW vertrieben..sozusagen der M Technik Vorläufer...
Grüsse aus dem verregneten Aachen

Hallo,

Ja ist soweit alles klar, Anderl "Mister Perfect" wußte das schon aufzuklären sogar mit orginalprospekt. Es war kein vorläufer von Mtechnik sondern ein spezieller Aerodynamikbausatz.

http://50641.rapidforum.com/topic=101075559405

Und Dirk der Bausatz ist viel seltener als jeder M-Technik "Brustschwell"