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Vielliecht kann mir hier jamdn helfen. Muß die B-Säulenverkleidungen lackieren - sind so serh ausgebleicht. Aber, woher bekomme ich nachher die neuen BAUR-Schriftzüge her?

Hilfe wäre prima

I saw it in their parts-katalog, but I don't know if they really have it:
http://www.wallothnesch.com

Gr Jeroen

Ich versuchs mal da - Danke.

Die Aufkleber (Suchnummer 54/7/2) tauchen in der aktuellen (Stand: 4.6.04) W&N-Preisliste nicht mehr auf.

BMW liefert sie unter 51 12 5 670 140. Allerdings solltest Du eine Schachtel Valium kaufen, bevor Du die Aufkleber dort kaufst; der Stückpreis (ja, wirklich, Preis pro Stück und nicht pro Zentner) liegt über 30 EUR zzgl. MWSt.

tot umfall :
Die sind ja wohl nicht ganz knusper.
Habt Ihr sonst noch ne Idee?

Frag mal Stephan unter gooorke(at)aol.com

Kann es sein, daß die Addi nicht stimmt? - kommt immer "die Seite kann nicht angezeigt werden"

hi
das sind keine aufkleber sondern richtige plaketten
die sind ähnlich befestigt wie die anderen bmw zeichen
also vorsichtig nach aussen raushebeln
gruss bernd

goorke(at)aol.com ist eine Mailadresse. Ich wollte nur das @-Zeichen nicht ausschreiben, damit diese Sch...suchmaschinen der Virenheinis hier nichts finden...

Es gab zwei Varianten:
Bei den frühen TC1 war der Schriftzug per Folie aufgeklebt. Später wurden dann seitlich "richtige" Plaketten draufgeknipst. Um welche Variante handelt es sich bei Dir?

Ich habe nur die aufgeklebten Folien-Buchstaben

Die gibt's nicht mehr, sondern nur noch die von Ralf oben schon erwähnten, aufwendig gemachten und somit sauteuren Plaketten. Nachteil: um sie zu montieren, müsstest Du die entsprechenden Löcher in Deine Blenden bohren.
Also, ich habe das Problem so gelöst: Ich habe meine Blenden per Hand mit Schleifschwamm und viel Wasser abgeschliffen. Dabei gingen die Folienkleber mit dem Baur-Schriftzug nicht runter! Demnach Mega-Qualität! Und dann habe ich die Blenden mit Mattschwarz von WÜRTH (gibt's nur im Werkstattzubehör, ist aber mit Abstand das Beste) lackiert. Die Schriftzüge sind jetzt zwar auch Mattschwarz, zeichnen dich durch ihre Erhebung aber trotzdem noch deutlich vom Untergrund ab. In meinen Augen sieht das noch viel edler aus!

Kleine Nachfrage: Die von mir zitierten Teile werden im ETK als "Emblem geklebt" geführt. Ist da möglicherweise im ETK etwas falsch? Ich hatte nämlich extra, weil von Auklebern die Rede war, bei Bj. 77 nachgesehen ...

Also, das wäre wirklich eine u-n-g-l-a-u-b-l-i-c-h-e Preissteigerung. Vor 10 Jahren hat der Kleber noch 1,05 DM gekostet!
Unter diesen Bedingungen verweise ich auf meine oben dargestellte Do-it-yourself-Lösung!

Hallo - ich hab noch welche gehamstert! Bei Interesse bitte melden. ich will aber kein Geld - biete mir Baur Prospekte an - auch Zuzahlung egal von welcher Seite - und wir kommen ins Geschäft.
Mail: chrispa@hot.ee

P.S. der Preis sollte sich im Rahmen halten - ich habe die noch in der normalen Zeit gekauft - bevor BMW 30 Euro wollte.

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Haben will kann Dir aber leider keine Prospekte bieten

Gruß aus Stuttgart
Pia

Bitte nicht mehr melden! Sind vergeben - Gruss Christoph

Hat denn noch jemand solche geklebten Baur Plaketten ( B-Säule, frühe TC1 )? Oder event, ein Muster, man könnte dann über eine kleine Nachproduktion nachdenken .

Klaus

Ich habe auch die geklebten und obwohl der linke abgegangen ist konnte ich ihn rechtzeitig retten. Was waere denn wenn ich das zum Berufsfortbildungswerk bringen wuerde und mir das Baur-Logo aus einem Bleckstreifen fraesen lassen wuerde? Also so 1mm Traegerschicht und 1mm dann das Logo? Muesste aehnlich aussehen und mir wirds wohl reichen. Ausserdem wirds billig da durch Azubis gefertigt... Es sei denn jemand hat ne bessere Idee *gg*

Gruss

Daniel

wenn schon dann originalgetreu nachfertigen, dann besteht sicher auch eine Verkaufsmöglichkeit an Dritte, denn man bekommt die Schriftzüge bekanntlich nicht mehr.

Wenn es die Lehrlinge im Berufsfortbildungswerk entsprechend gut hinbekommen, warum nicht. Wenn nicht, lieber lassen.

meine Meinung