Isch habe ihn bekommen..... isch habe ihn bekommen
Heute habe ich ne Mail bekommen - ich "darf" "ihn" kaufen. Gleich
mal schriftlich fixiert - nun muss er per Spedition nur noch zu mir
kommen
F R E U D E
Bin nur gespannt in welches Auto er kommt.
Wer? Einen Alpina B3 Motor habe ich bekommen. Komplett überholt
für wenig Geld von einem ehemaligem Bekannten - jetzt wieder Bekannten ......
Sorry - kann nicht anders - wenigstens das klappt schonmal
Wie?
Du willst den ins Cab bauen
Gruß Mark
tell us more, tell us more....
Gruß
Martin
Sischer datt - wieso nicht ins Cab - genau dort gehört er hin.
Und hoffentlich klappt das mit HH - dann passt der auch richtig
gut zur Sportautomatik.
Einwände???
Iss aus einem e30 Alpina - mit ziemlichen Heckschaden. Dachte der
"Jung" verschechert alles teurer - aber nein - er hat tatsächlich Wort
gehalten. Motor ist neu gelagert, neu abgedichtet und so Zeugs wie
Kipphebel, Kanäle etc.......
Motor mit Ansaugtrackt, Kabelbaum und Motorsteuergerät
yipiiieeeh
Bräuchte noch ne Alpina Auspuffanlage ab Motor - mit Krümmer - aber
da ist günstig nicht ran zu kommen
Zitat: Einen Alpina B3 Motor habe ich bekommen. Komplett überholt
für wenig Geld...
Glückwunsch!
Ich dachte immer, "Alpina" und "wenig Geld" schließen sich aus.
Was kostet denn sowas, wenn man mal fragen darf?
Zitat:Einwände???
Du willst den mit EH-Automatik fahren?
Man sagt der Wandler vom 320i überlebt keinen 325i Umbau. 40Ps Differenz. Wenn du nen 325i Wandler hast und 35Ps mehr könnte der vielleicht auch schlapp machen.
Kannst ja mal bei Lüth und Heller (
www.lueth-heller.de) oder Hetzel (
www.fzth.de) nachfragen. Das sind Automatik-Spezialisten.
Vielleicht weiß das aber auch hier jemand.
Ja deswegen war ich auch misstrauisch, dass er den für mehr
weiter verschechert - hat aber Wort gehalten.
Knapp 1000 Euro muss ich dafür bezahlen. Mal sehen - meinen 325i
Motor werde ich ja dann weg geben können...... dann hält sich der
finanzielle Rahmen in Grenzen.
Der 325 Motor, wie ist der denn? Sh-gepflegt?
Und sonst
Gruß Mark
Zitat:Zitat:Knapp 1000 Euro muss ich dafür bezahlen.
Für nen überholten B3-Motor?
Du Gustav Gans.
Yepp - bin mir auch sicher, dass kein Nepp dabei ist. Der "Herr" ist
i.O. und würde hier absolut keinen Schmu machen. Komplett überholt -
macht das aber in seiner Werkstatt.
Der Motor aus dem Cab ist der top? wurde der schon überholt?
Gruß Mark
Zitat:Der Motor aus dem Cab ist der top? wurde der schon überholt?
Gruß Mark
Na ja - wenn Schwabendieter mein Cabrio abholt (bei Ebay), dann
steht der Verkauf des Motors aus dem "neuem" Cabrio an - zu dem
ich aber nix sagen kann - kenne ich ja noch nicht richtig
Ist Schwabendieter ein Fake - bleibe ich bei meinem jetztigen Cabrio
"hocken". Dann ist es aber ein genialer Motor. Nein noch nie überholt.
Aber - Alex kennt den Motor ja - Staubtrocken - säuft wenig - saut
aber wie Sau - qualmt nicht ......... super Motor.
Naja,
Ich suche nen überholten 325 M20 Motor mit wenig km, deshalb.
Also ist nur intressant wenn der Motor aus HH überholt wäre
Heißt das du weißt noch nichts über den Motor aus HH?
Gruß Mark
Zitat:Heißt das du weißt noch nichts über den Motor aus HH?
Gruß Mark
Ich weiß bei dem Motor aus HH, dass er 151.000km original
hat - kann Dir aber nix über den Zustand berichten. Das lass ich
ja alles morgen machen..........
Okay,
dann klären wir das morgen
Du hast aber auch immer ein Glück
Gute Nacht
Zitat:Du hast aber auch immer ein Glück
Gute Nacht
Immer?
Ich sag Dir am Sonntag ob ich Glück hatte..........
Ja, gehe auch schlafen - fallen die Augen zu.
Gute Nacht zusammen
Glückwunsch zu dem Motor! Aber lasse Dir am besten auch gleich das Schaltgetriebe dazu mitgeben und bau Dein neues Auto gleich mit auf Schaltgetriebe um!
Grund: Deine Motronic wurde von Alpina geändert. Es handelt sich dabei garantiert nicht um eine Alpina-Motronic für EH-Automatik, oder? Siehst Du, das ist das Problem: Die EH-Automatik will nämlich mit der Motronic reden, und das klappt dann nicht. Und den Alpina-Motor würde ich nicht an ein 325i-Seriensteuergerät-mit-EH-Steuerung hängen, dann fehlt ja die Hälfte der Leistung ...
P.S.:
Soll ich die Runde mal neidisch machen? Für meinen Alpina C1-Motor habe ich 555,-
DM bezahlt
Aber: 1000,- Steinchen für einen B3-Motor, das ist auch ein echter Feundschafts-Kurs! Nochmal Glückwunsch!
Danke für den Tipp Anderl!
Gab es den Alpina B3 nicht auch optional mit Automatik?!?
Muss mal bei Alpina durchleuten .......... was man da machen
müsste um die Automatik behalten zu können.
Glückwunsch zum gelungenen Vortriebsteil *g*
Aaaaaalex