Hallo Forum,
ich habe hier ein mehr oder weniger kleines Problem mit meinem E30 Cabrio-Verdeck. Vorab: es ist elektrisch.
Nun zum Thema: ich besitze den Wagen seit ca. 4 Wochen, habe festgestellt, dass die Funktion des Verdecks eingeschränkt ist, soll heißen: Die Verdeckklappe öffnet und schließt auf Knopfdruck automatisch, nur das Verdeck bewegt sich nicht. Ich habe bereits festgestellt, dass die Trägerplatte vom Verdeckmotor defekt ist (das altbekannte Problem beim E30, wie ich im Internet bereits in Erfahrung gebracht habe), der Motor selber dreht aber noch. Zudem hat es den Anschein, als ob noch eine Schubstange fehlt. Wo finde ich eventuell eine Sprengzeichnung (klingt gefährlich, ist´s aber nicht) vom Verdeck, um weitere Fehlteile zu lokalisieren. Und wo bekommt man die Ersatzteile her, wie z.B. die Trägerplatte?
Gruß Stefan
Zitat:Hallo Forum,
ich habe hier ein mehr oder weniger kleines Problem mit meinem E30 Cabrio-Verdeck. Vorab: es ist elektrisch.
Nun zum Thema: ich besitze den Wagen seit ca. 4 Wochen, habe festgestellt, dass die Funktion des Verdecks eingeschränkt ist, soll heißen: Die Verdeckklappe öffnet und schließt auf Knopfdruck automatisch, nur das Verdeck bewegt sich nicht. Ich habe bereits festgestellt, dass die Trägerplatte vom Verdeckmotor defekt ist (das altbekannte Problem beim E30, wie ich im Internet bereits in Erfahrung gebracht habe), der Motor selber dreht aber noch. Zudem hat es den Anschein, als ob noch eine Schubstange fehlt. Wo finde ich eventuell eine Sprengzeichnung (klingt gefährlich, ist´s aber nicht) vom Verdeck, um weitere Fehlteile zu lokalisieren. Und wo bekommt man die Ersatzteile her, wie z.B. die Trägerplatte?
Gruß Stefan
He he - da fehlt Dir die Schubstange ;-)
Kenne ich. Die ist auf der rechten Seite im Verdeckkasten.
Wird gerne ausgehängt / entfernt - sonst kann man das
Verdeck nicht manuell öffnen/schließen.
Shit - kein ETK zur hand = keine explosive zeichnung!
schau mal hier im Forum in den Thread "e30 cabrio Verdeckmotor", ein paar Seiten vorher..... da wird schon einiges Interessantes dazu gesagt, vielleicht hilfts weiter.
Gruß
Martin
Hallo,
danke zunächst an alle, die mir weiter geholfen haben. Wer könnte mir denn noch sagen, wo ich die Schubstange herbekomme, die auf der Zeichnung, die mir EE Targa zukommen ließ, als Nr. 3 bezeichnet ist. Ob noch weitere Teile fehlen, muss ich in den nächsten Tagen einmal nachprüfen, würde mich dann aber auch noch mal melden.
Gruß Stefan
Zitat:Hallo,
danke zunächst an alle, die mir weiter geholfen haben. Wer könnte mir denn noch sagen, wo ich die Schubstange herbekomme, die auf der Zeichnung, die mir EE Targa zukommen ließ, als Nr. 3 bezeichnet ist. Ob noch weitere Teile fehlen, muss ich in den nächsten Tagen einmal nachprüfen, würde mich dann aber auch noch mal melden.
Gruß Stefan
Gebraucht beim Auktionshaus habe ich den bis dato noch nie gesehen.
Weitere Möglichkeit - jemand schlachtet ein e30 Cabrio mit eVerdeck.
Es kommt noch etwas weiteres
eventuell auf Dich zu. Das
Verdeck muss neu angelernt werden. Sowas kann man selbst
probieren - endet aber meist zum Gang beim Freundlichen.
Tipp - fahr doch mal zum Freundlichen und lass Dir nen Festpreis geben,
was Du bezahlen würdest, dass es wieder 100% geht!
Unsinn, das "Aufprogrammieren" ist selbst von technisch völlig unverständlichen Friseuren ausführbar. Es handelt sich um nichts anderes als die Vorpositionierung des Verdecks in einer bestimmten Stellung mit dann Strom an und aus.
Zitat:
Es handelt sich um nichts anderes als die Vorpositionierung des Verdecks in einer bestimmten Stellung mit dann Strom an und aus.
Hallo EE Targa,
meinst du damit das reseten des Verdecks in der Grundstellung ( Dach vorne entspannt,
Verdeckkastendeckel zu und der hintere Teil senkrecht ) ?!
Gruß Uwe
Zitat:Unsinn, das "Aufprogrammieren" ist selbst von technisch völlig unverständlichen Friseuren ausführbar. Es handelt sich um nichts anderes als die Vorpositionierung des Verdecks in einer bestimmten Stellung mit dann Strom an und aus.
???
http://f23.parsimony.net/forum46447/messages/417034.htm
Genau Uwe! Da ich mittlerweile Motoren auf Grund meines kommerziellen Sonderhobby auch rückwärts mit geschlossenen Augen unter Wasser ein- und ausbauen kann
, ist das sogenannte Initialisieren eines Verdeckantriebes eine Lachnummer, und ich kann auch nicht erkennen wie diese Tätigkeit zu komplizieren ist!
hallo,
heute morgen hat sich die schubstange bzw. die verbindungsschraube zwischen schubstange und restlichem verdeckmechanismus gelöst.
dachte, ich könnte sie einfach wieder einschrauben, aber wirklich gut geht das nicht. ist das gewinde so passgenau, dass man einfach mehr kraft aufwenden muss? oder hat sich etwas verbogen? ich will da nichts kaputt machen. nach fest kommt bekanntlich ab....
gruß
bastian
Wenn ich ein Cabrio und Ahnung hätte, dann würde ich antworten, aber ich kann nüscht außer feststellen, daß ich schon lange nix mehr vom Imp gelesen habe.
Lebt der noch ?
Der Stephan !