Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Normale Version: Fehlersuche bei der Schrader Typenchronik
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So Jungs, dann mal ran!

Seite 72:
NICHT alle Modelle konnte man in der Design Edition ordern, nur die Tourings und das Prospekt für die Design Edition kam auch nicht 1991, sondern 1993. Ausserdem heisst er "Touring", nicht "Tourinng!
Zitat:"eine besondere rarität stellt der e30 als m3 mit sechszylindermotor, 3,ol, 286 ps, dar, nur 455 mal gebaut und 250 km/h schnell."
Schreibt mal die Seite mit rein, ich mache eine Excel - Aufstellung fertig. Zwinker
Seite 70:
Klimaanlage und Sonderfelgen galten als die am meisten bestellten Optionen.

Klimaanlage? Meist bestellt? Wohl kaum!

Ausserdem Schreibfehler: BMT-typisch anstatt BMW-typisch
Seite 15: Wintertest mit dem E21 von 1976. Besser bedient war man allerdings mit dem späteren Allradantrieb

E21 ? Allrad ? Verwirrt
Seite 51:

Titelseite von 1985 kann nicht sein, weil NFL
Achtung, Ironie ich will euch nicht die Lust an der Fehlersuche nehmen Jungs. Aber vielleicht solltet ihr lieber die richtigen Angaben markieren und vermerken - das ist vielleicht weniger Arbeit! Fettes Grinsen Achtung, Ironie
Seite 40:

"Den 3er Touring bot BMW in den Motorisierungen 320i, 325i, 324td und ab 1989 auch als 328i mit neuem Vierzylinder Einspritzmotor an."

Gemeint ist nicht der 328i, sondern der 318i. Aber auch als 316i gab es ihn.
Zitat:Seite 70:
Klimaanlage und Sonderfelgen galten als die am meisten bestellten Optionen.

Klimaanlage? Meist bestellt? Wohl kaum!

Scheinbar nannte man das Schiebedach damals noch Klimaanlage Zwinker
Seite 16:

"1983 folgte der 324d"

Muss heissen: 1985

Ausserdem:

"einen 325td gab es dann von 1987 bis Ende 1991"

Muss heissen: 324td

Ausserdem:

"das a stand beim 325e für eta"

Das e stand natürlich für eta!
Seite 21:

"Doch der 1985 präsentierte Cabrio Dreier war ein offener Viersitzer ohne stilistische Kompromisse, ein Sportlicher Zweitürer mit 2,3l Motor"

Das Cabrio gab es nicht mit 2,3l Motor, das M3 Cabrio kam erst später
Zitat:Seite 15: Wintertest mit dem E21 von 1976. Besser bedient war man allerdings mit dem späteren Allradantrieb

E21 ? Allrad ? Verwirrt

In einer der Clubzeitschriften des letzten Jahres waren die Zulassungszahlen drin von E21 und E30. Da gabs glaube ich auch nachträgliche Allrad-Umbauten. Weiß aber nicht mehr sicher ob E21.
e30 cabrio 1985?
wohl kaum
gruss
WBvT61
S 21, " Ein neues BMW Voll- Cabriolet"

...doch der 1985 präsentierte Cabrio-Dreier war ein offener Viersitzer ohne
stilistische Kompromisse, ein sportlicher Zweitürer mit 2,3-Liter-Motor. ???
Zitat:e30 cabrio 1985?
wohl kaum
gruss
WBvT61

Doch, die öffentliche Vorstellung fand 1985 statt, Fertigungsbeginn war aber erst 1986.
Zitat:
Zitat:e30 cabrio 1985?
wohl kaum
gruss
WBvT61

Doch, die öffentliche Vorstellung fand 1985 statt, Fertigungsbeginn war aber erst 1986.

Eben - drum ist irgendwann 1985 bei der großen Fernseh-Gala zum 100. Geburtstag des Automobils Joan Collins mit nem E30 Cabrio auf die Bühne gerollt ;-)

(Vielleicht hat Schrader noch irgendwo'n Bild mit 'nem NFL-Cabrio auf dieser 85er Gala? Achtung, Ironie )
der hundertste geburtstag vom auto und der hundertzehnte von joan collins Fettes Grinsen
gruss
WBvT61
Oh Gott.... Herrje! Haare zu Berge:
Zitat:der hundertste geburtstag vom auto und der hundertzehnte von joan collins Fettes Grinsen
gruss
WBvT61

Ob die vor der Restaurierung auch gründlich mit Trockeneis behandelt wurde? Achtung, Ironie
bei dem putz den die auf dem gesicht hat hat selbst trockeneisstrahlen keine wirkung Herrje!
da hilft nur allabendliches sprengen Zwinker
gruss
WBvT61