Hallo zusammen,
im ETK finde ich nichts zu einem Schlechtwegepaket für die heckgetriebene E30-Limousine. Sowas gab es aber doch, oder? Worin unterschied sich eigentlich das Fahrwerk der Schweden-Version vom normalen Europa-Fahrwerk?
Gehörte dazu zufällig auch dieses Motorblockschutzgitter für den Fahrzeugboden?
..und der hübsche Bra für die Fz-Front
Nur falls die Wege sehr schlecht wurden /werden.
Zitat:Gehörte dazu zufällig auch dieses Motorblockschutzgitter für den Fahrzeugboden?
Den Aggregateunterschutz gab´s auch einzeln im BMW-Zubehörprogramm.
Gab's denn nun ein Schlechtwegepaket für den E30?
Zitat:Gab's denn nun ein Schlechtwegepaket für den E30?
Soweit ich weiss gabs das beim E30 nicht. E46 soll aber passen.
1 136 385 für 5mm
1 094 754 für 14,5mm
Zitat:Gab's denn nun ein Schlechtwegepaket für den E30?
Nein - aber für den e36 und den e46. Das Schlechtwegepaket sind
lediglich Gummipuffer die am Federbein unterlegt werden.
Für den e30 wrd bevorzugt das Schlechtwegepaket des e46 genommen.
schlechtwegepaket?
kann mir das mal jemand erklären???
schätze mal, der eetarga braucht sowas bestimmt
Zitat:schlechtwegepaket?
kann mir das mal jemand erklären???
Das sind einfach Gummiteller mit einer bestimmten Dicke. Die
legen Dein Fahrzeug höher, statt tiefer *g*
Es gibt Länder mit richtig schlechten Straßen. Und da haben die E30-Fahrer richtig Probleme. Auch wegen verschlissenen Fahrwerksteilen - angeblich gibt's von Mercedes verstärkte Fahrwerksteile für Länder mit maroder Infrastruktur - sowas muß doch auch bei BMW zu haben sein, oder?
Und das brauchst du Ralf ??
Ja, schließlich will man ja auch gebeutelten BMW-Fahrern in wüsten Gegenden helfen
Zitat:Ja, schließlich will man ja auch gebeutelten BMW-Fahrern in wüsten Gegenden helfen
In Bonn???
Die Stadt mit den schlechtesten Strassen in Deutschland....
nein, Ralf will hier her!
Bei MB gibt es dort zumindest für den 123er komplett andere Fahrwerke - die legen die Kiste höher.
Zitat:Die Stadt mit den schlechtesten Strassen in Deutschland....
Berlin?
Erprobterweise kann man mit dem
Serien-Fahrwerk und dem Kofferraum voller Urlaubsgepäck auch über Schotter-Alpenpässe in Italien fahren.
Das E30-Cabrio, das erste SUV-fahrzeug
