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Hallo zusammen,

ich habe heute mein Cabrio von der Rostvorsorgebehandlung abgeholt.

Es bekam eine Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutzwachs.

So sieht das ganze dann aus:


Radhaus vorne


Unterboden hinten (Reserveradmulde)

Der erneuerte Unterbodenschutz an meinen vorherigen 3ern sah irgendwie sauberer aus aber angeblich ist der Unterbodenschutzwachs für die Dauerhaltbarkeit sinnvoller.

Hat von Euch jemand schon ähnliches gehört oder evtl. auch schon Erfahrungen gemacht?

Nun ja, schön finde ich anders aber wenn es besser gegen Rost hilft kann ich damit gut leben.

Viele Grüße
Thomas

wo hast du das machen lassen?

darf man erfahren was es gekostet hat und wie umfangreich gearbeitet wurde?

Habe das hier in Mönchengladbach bei einem guten Lack und Karosserie Betrieb machen lassen. Das Cabrio bekam eine Unterbodenwäsche wurde anschließend einige Zeit in die Trockenkammer gestellt und dann Hohlraumversiegelt und mit Unterbodenschutzwachs versehen. Zusätzlich habe ich aus optischen Gründen beide Schweller neu lackieren lassen.
Komplett habe ich € 261,- gezahlt aber mir wurde schon angekündigt, dass dieser Preis in Zukunft wohl nicht mehr zu halten ist.

Viele Grüße
Thomas

das unterbodenwachs wurde auf den alten unterbodenschutz aufgetragen?
wäre es nicht besser, den vorher abzukratzen?

gleiche frage bei den schwellern?
steinschlagschutz ab und dann lackiert?

Wie bitte willst Du den PVC-Unterbodenschutz abkratzen? Und wie willst Du den dann durch ein Bisschen Wachs ersetzen? So lange das PVC-Zeugs nicht rissig und spröde wird, ist das von der Wirkung her unübertrefflich. Und das Wachs drauf ist ideal, um anfängliche Versprödungen abzufangen ...

Zitat:Wie bitte willst Du den PVC-Unterbodenschutz abkratzen? Und wie willst Du den dann durch ein Bisschen Wachs ersetzen? So lange das PVC-Zeugs nicht rissig und spröde wird, ist das von der Wirkung her unübertrefflich. Und das Wachs drauf ist ideal, um anfängliche Versprödungen abzufangen ...

Danke...das beruhigt mich ...aber Verspödungen konnte ich noch nicht feststellen.

Schade ist jetzt nur, dass scheinbar fast jedes Sandkorn kleben bleibt.
(siehe erstes Bild)

Zitat:das unterbodenwachs wurde auf den alten unterbodenschutz aufgetragen?
wäre es nicht besser, den vorher abzukratzen?

Hallo,

Wieder ein leidiges Thema

Wenn mann den U schutz entfernt: dann durch Strahlen oder alles mit Drahtbürste und Bohrmaschine. Wie lange das dauert, kann sich jeder denken ich weiß er sogar Desweiteren ist der U-schutz auf Wachsbasis was ganz anderes als herkömmlicher Unterbodenschutz aus PVC. Das Wachs schütz ja nur die Oberfläche und nicht wie das aus PVC zusätzlich den Untergrund.

Gruß Mark

Zitat:Schade ist jetzt nur, dass scheinbar fast jedes Sandkorn kleben bleibt.
(siehe erstes Bild)

Was ist denn das für ein Zeug?

Behandlung mit Mike Sanders sieht wohl ähnlich abschreckend aus. Da soll aber der Dreck dran kleben bleiben und so entsteht wohl eine sehr wasserabweisende "Schmodderschicht".
Der Vorteil von Wachs/Fett ist die Kriechwirkung und das es nicht von Wasser hinterwandert werden kann, wie bei festen, nicht klebrigen Mitteln.

Bei MS soll man aber alle 4 Jahre nachbehandeln in Steinschlag gefährdeten Bereichen.

Zitat:

Zitat:Wie bitte willst Du den PVC-Unterbodenschutz abkratzen? Und wie willst Du den dann durch ein Bisschen Wachs ersetzen? So lange das PVC-Zeugs nicht rissig und spröde wird, ist das von der Wirkung her unübertrefflich. Und das Wachs drauf ist ideal, um anfängliche Versprödungen abzufangen ...

Danke...das beruhigt mich ...aber Verspödungen konnte ich noch nicht feststellen.

Schade ist jetzt nur, dass scheinbar fast jedes Sandkorn kleben bleibt.
(siehe erstes Bild)

Hallo Thomas,

ob der Schutzwachs wirklich in der Lage ist, anfängliche Versprödungen abzufangen, wage ich mal zu bezweifeln bzw. ich bin mir nicht sicher ob dem so ist.
Fakt ist, wie Du schon richtig bemerkt hast, daß der Wachs sämtliche Verschmutzungen (Sand, etc.) magisch anzieht. Das Problem dabei ist, daß es zum Zeitpunkt X soviel angesammelter Schmutz ist, daß Du nicht mehr sehen wirst, an welchen Stellen möglicherweise der PVC-Unterbodenschutz unterwandert ist und sich Rost gebildet hat. Du mußt also von Zeit zu Zeit den Wachs mühsam herunter waschen und neu auftragen. Somit stellt sich für mich die Frage, ob Wachs auf diesen Flächen das Richtige ist, denn Wachs dient nur der Versiegelung (genau wie der PVC-Unterbodenschutz) und nicht der Eindämmung von entstandenem Rost.

Bei meinem Cabrio habe ich lediglich sämtliche Leitungen und Schrauben mit Wachs versiegelt. Mein Unterboden incl. Radkästen ist vollständig sauber und ohne weiteren Schutz (abgesehen vom U-Schutz), so daß ich auf einen Blick sofort erkennen könnte, ob es Probleme in Form von Rost oder "defektem" U-Schutz gibt.

Bei meinem Käfer habe ich nur "nackten" Lack ohne U-Schutz und auch ohne Wachs. Dadurch sind die Radkästen natürlich sehr anfällig für Steinschläge, aber 1. sieht es so wirklich klasse aus (nur der pure Lack) und 2. kann ich so auch wieder jederzeit erkennen, wenn Unheil droht.

Da der Wachs bei Dir jetzt nun mal drauf ist vielleicht ein kleiner Tipp. Laß das Auto ein paar Tage stehen, so daß der Wachs etwas aushärten kann und somit etwas von seiner "Anziehungskraft" für Schmutz verliert. So ganz unklebrig wird er aber nicht werden. Wobei der Wachs von Tobis Brötchengeber z.B. weniger klebrig ist als manch anderer Wachs.

Gruß

Mark

Zitat:Der erneuerte Unterbodenschutz an meinen vorherigen 3ern sah irgendwie sauberer aus aber angeblich ist der Unterbodenschutzwachs für die Dauerhaltbarkeit sinnvoller. Hat von Euch jemand schon ähnliches gehört oder evtl. auch schon Erfahrungen gemacht?

Hallo Thomas,
ich halte die zusätzliche Wachsschicht auf dem vorhandenen Unterbodenschutz
für sinnvoll, um Beschädigungen vorzubeugen und dem Alterungsprozess des PVC
entgegenzuwirken. Zum Saisonende aufgetragen, ist das Wachs im nächsten Frühjahr
ausgehärtet genung und in der Farbe anthrazit verarbeitet, fällt es auf dem vorhandenen
Unterbodenschutz überhaupt nicht auf.

Gruß Uwe