Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Hallo,

nach längerer Standzeit (genau genommen seit dem Club-Treffen im Juni...) habe ich heute morgen mein Auto 325i M20, EZ 08/88 in die angemietete Garage (ein anderes Thema, komme später noch darauf) überführt. Nach erheblichen Drehzahlschwankungen im Leerlauf auf den ersten 2 km ging der Motor danach im Leerlauf (sogar während der Schaltvorgänge) mehrfach aus.

Kann´s am Wetter (superhohe Luftfeuchtigkeit, recht warm) liegen?

Das Auto ist mit einer KLR auf EURO 2 umgerüstet worden.

Er sprang anschließend jeweils wieder problemlos an.

Danke für Eure Antworten vorab.

Viele Grüße

Peter

Das kenne ich nur von meinem M40, aber das Problem war damals wirklich M40-spezifisch (Adapterkabel). Bei Deinem M20 weiß ich auch nicht, woran es liegen kann, sorry...

Tobi

Hallo,

wer kann mir bei dem geschilderten Problem weiterhelfen?

Viele Grüße

Peter

Eventuell der Leerlaufregler. Kann sein, dass er nach der langen Standzeit drinnen regelrecht verharzt ist. Also bau ihn mal aus und spüle ihn mit Bremsenreiniger aus, dass die Mechanik innen drin sich wieder bewegen kann. Danach ein kleiner Schuß Caramba - nicht vergessen!
Sonst fällt mir auf Anhieb auch nix ein ...