Zitat:Zitat:Ganz und gar nicht - warum haben wir eigentlich keinen Link zur Initiative Kulturgut Mobilität? 
Der link funktioniert wohl nicht, jedenfalls momentan nicht.
Wie soll er auch, /// ist in diesem Zusammenhang etwas viel des Guten
Hätte heißen sollen:
http://www.kulturgut-mobilitaet.de
Jepp, so klappt es. Man achtet nicht mal auf ie Zeile, denk ist verlink und
klickt drauf.
Oh panne-sorry...das mit dem /// fehlerlinken Haft.
In Stuttgart ist für Frühjahr 2007 bis zur Retro-Classics eine Aktion geplant. Ob es eine Demo sein wird oder etwas anderes ist noch nicht entschieden.
Die Aktivitäten laufen über
http://kulturgut-mobilitaet.de/
Im dortigen Forum gibt es die jeweils aktuellen Infos bundesweit z.B. welche Städte ein Fahrverbot planen.
Zwar nur für die wenigsten 3er relevant, aber etwas scheint man doch bewegen zu können:
"Die FDP-Fraktion erkundigt sich in einer Kleinen Anfrage (16/3686), wie viele Fahrzeuge derzeit in Deutschland zugelassen sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Januar 1976 war (so genannte Oldtimer). Die Fraktion verweist darauf, dass Fahrzeuge nun auch mit Feinstaubplaketten gekennzeichnet werden müssen. Mit dem neuen Verkehrszeichen "Umweltzone" erhielten Städte und Kommunen darüber hinaus die Möglichkeit, Fahrverbote für Kraftfahrzeuge auszusprechen. Von diesen "Umweltzonen" und möglichen Fahrverboten sind nach Darstellung der Liberalen Oldtimer-Fahrzeuge betroffen, obwohl der durch sie verursachte Anteil an den Feinstaubbelastungen aufgrund geringer durchschnittlicher Jahresfahrleistung gering sein dürfte. Die Abgeordneten erkundigen sich nach der wirtschaftlichen Bedeutung der Oldtimer in Deutschland und nach Erkenntnissen über die von ihnen ausgehende Umweltbelastung. Schließlich soll die Regierung sagen, was sie von Ausnahmeregelungen für Oldtimer im Hinblick auf Fahrverbote aufgrund von Feinstaubemissionen hält."
Was dabei herausgekommen ist, ist mir leider nicht bekannt.
O-O
Kleiner Nachtrag: Oldtimer-Fahrzeuge sind nach derzeitiger gesetzeslage alle Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt sind. Daß die Zahl der mindestens 30-jährigen Fahrzeuge mit dem Stand vom 1.1.2006 angefragt wurde, liegt daran, daß dem Kraftfahrt-Bundesamt keine neueren Zahlen vorliegen.
Das war klar, haben alle nötigen Daten und wissen nicht wohin
Der nachfolgende Text ist "entliehen" aus einem anderen Forum:
Zitat:Die Initiative Kulturgut Mobilität hat unter
http://homepage.yourmail.de/eintrag.php
eine Unterschriftenliste gegen Fahrverbote für Oldtimer eingerichtet.
Unter
http://homepage.yourmail.de/ansehen.php
kann man einsehen, wer sich bislang eingetragen hat. Die Unterscheidung nach Bundesländern war notwendig, um ggf. regional mit der Liste arbeiten zu können. In der Liste ist eine sogenannte IP-Sperre eingebaut, so dass man sich nur einmal eintragen kann. Dies war wichtig, um ggf. die Anzahl der Eingetragenen nachweisen zu können. Bitte weist auch in anderen Foren und Euren Clubs, LGs usw. auf diese Unterschriftenaktion hin.
Das Ergebnis der Unterschriftenaktion soll bei abgestimmten Aktionen der Initiative Kulturgut Mobilität entsprechenden Politikern übergeben werden.
Noch sind´s nichtmal 400. Da geht doch noch was...
O-O
Zitat:Noch sind´s nichtmal 400. Da geht doch noch was...
O-O
Jetzt sind's 400
Wir sind schon bei 546 am 15.12.06, 22:12 Uhr.
Also - tragt euch ein!
Ich bin drinne
edit
*unter Gunna
Nicht so fix, Leute, 1100 sind schon geknackt
Ich bin der 1227. Aber da geht noch mehr.
Wow, heute sind es schon über 2000 Unterschriften!
Ich bin 2074
22.12.2006, 10:45 Uhr. Es sind nun schon 4.300 "Unterschriften". Also, immer kräftig weiter mitmachen.
Für die, die noch nicht dabei sind hier nochmals der Link:
http://homepage.yourmail.de/eintrag.php
Allmählich verkommt das Thema Fahrverbote zu einer Posse. Skurriler vorläufiger Höhepunkt: Der ADAC hat die aktuelle Liste der Zuordung Schlüsselnummer - Plakette veröffentlicht.
Nun isses raus: Autos mit H-Kennzeichen bekommen keine Feinstaub-Plakette. Unabhängig vom Schadstoffausstoß, wohlgemerkt. Viele Benziner von Mercedes können z.B. dank der Fa. Wurm zum Teil nach Euro2 oder sogar D3 nachgerüstet werden - sobald sie ein H-Kennzeichen haben, werden sie trotzdem automatisch als Stinker eingestuft, weil sie in Schlüsselnummer "98" wandern. Merke: Der Oldtimer an und für sich ist des Teufels, auch wenn er D3-schadstoffarm ist.