29.03.2007, 21:34
Hallo Gemeinde,
habe an meinem 320i folgendes Problem: gehe ich vom Gas, z. B. um an eine Ampel zu rollen, schaltet die Schubabschaltung nicht ab. Die Energie-Control steht dann bei 6l und die Drehzahl ist im Leerlauf bei ca. 1200. Der Zustand bleibt dann bis zu 2 min. Gibt man im Leerlauf beherzt Gas, pendelt sich die Drehzahl wieder auf normal ein, aber das ist ja nicht Sinn der Sache.
Das Problem hatte ich schonmal im Herbst. Im Winter war es weg. Als diese Woche die Temp. wieder hochgingen, fing es wieder an, morgens i. O. Mittagssonne problematisch, allerdings ist es auch nicht permanent.
Hab mal etwas im "Jetzt helfe ich mir selbst" nachgelesen und vermute einen Defekt beim Drosselklappenschalter.
Hatte schon jemand ein ähnliches Problem? Liege ich mit meiner Vermutung richtig? Oder LLM oder Drosselklappe selbst? Fragen über Fragen. Für Antworten bin ich dankbar.
Grüsse
Heiko
habe an meinem 320i folgendes Problem: gehe ich vom Gas, z. B. um an eine Ampel zu rollen, schaltet die Schubabschaltung nicht ab. Die Energie-Control steht dann bei 6l und die Drehzahl ist im Leerlauf bei ca. 1200. Der Zustand bleibt dann bis zu 2 min. Gibt man im Leerlauf beherzt Gas, pendelt sich die Drehzahl wieder auf normal ein, aber das ist ja nicht Sinn der Sache.
Das Problem hatte ich schonmal im Herbst. Im Winter war es weg. Als diese Woche die Temp. wieder hochgingen, fing es wieder an, morgens i. O. Mittagssonne problematisch, allerdings ist es auch nicht permanent.
Hab mal etwas im "Jetzt helfe ich mir selbst" nachgelesen und vermute einen Defekt beim Drosselklappenschalter.
Hatte schon jemand ein ähnliches Problem? Liege ich mit meiner Vermutung richtig? Oder LLM oder Drosselklappe selbst? Fragen über Fragen. Für Antworten bin ich dankbar.
Grüsse
Heiko
klassischer Fall von freudschem Versprecher (LLMAA) 