02.04.2007, 21:37
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02.04.2007, 21:47
Hallo Max,
das kommt ganz auf die Modellreihe an. Ein Beispiel :
325i Cabrio - definitiv ab Modelljahr 88
325i Touring - von Anfang an Serie
325i Limousine - meines Wissens gar nicht
Gruß Uwe
das kommt ganz auf die Modellreihe an. Ein Beispiel :
325i Cabrio - definitiv ab Modelljahr 88
325i Touring - von Anfang an Serie
325i Limousine - meines Wissens gar nicht
Gruß Uwe
02.04.2007, 21:51
320i EZ 1/89. Zweitürer. garnich Serie?
02.04.2007, 21:57
Hallo Max,
ich habe gerade zufällig den Limousinenprospekt 316i - 325ix aus 01/90 vorliegen.
Servo definitiv erst Serie ab 325ix und sogar ABS erst Serie ab 325i
Gruß Uwe
ich habe gerade zufällig den Limousinenprospekt 316i - 325ix aus 01/90 vorliegen.
Servo definitiv erst Serie ab 325ix und sogar ABS erst Serie ab 325i
Gruß Uwe
02.04.2007, 22:01
oh, da werde ich wohl morgen nochmal anrufen müssen.... :
warscheinlich auch nicht so leicht nachzurüsten, hhm?
aber danke fürs Nachgucken!!
warscheinlich auch nicht so leicht nachzurüsten, hhm?
aber danke fürs Nachgucken!!
02.04.2007, 22:03
....beim 324 TD war sie immer Serienmäßig (Limo + Touring)
320i Touring erst ab (ungefähr) Anfang ´91
325i Touring dito
....habe selber vor 10 Jahren einen 325i Touring ohne Servo gehabt (EZ 5/89)
und heute habe ich einen 320i Touring auf dem Schrott ohne Servo gesichtet.
Gruß, Pit
02.04.2007, 22:09
Hallo Max,
selbstverständlich konnte Servo seinerzeit als aufpreispflichtiges Extra geordert werden aber
selbst wenn keine Servo vorhanden sein sollte, allzu aufwendig ist die Nachrüstung nicht.
Gruß Uwe
selbstverständlich konnte Servo seinerzeit als aufpreispflichtiges Extra geordert werden aber
selbst wenn keine Servo vorhanden sein sollte, allzu aufwendig ist die Nachrüstung nicht.
Gruß Uwe
02.04.2007, 22:21
Bei meinem 325i Touring (EZ: Juli 1990) steht die Servo auf der Neuwagenrechnung mit knapp 1.600.-DM drauf!
Meines Wissens hatte Nur der 325 iX, der 324 TD und die Cabrios eine Servolenkung ab Werk (ohne Aufpreis)
Zu meinen E 30 Zeiten hatte ich etliche 325i Limousinen verkauft, welche ohne Servolenkung und auch ohne ABS (letzteres war erst ab Modelljahr 1987 ab Werk drin) daherkamen! Ab Modelljahr 1987 hatten alle 325i ABS und eine Zentralverriegelung!
Das krasseste Auto, was ich mal hatte, war ein 325i Automatik (EZ: 10.85) in gazellenbeige, als Viertürer ohne ABS, ohne Servolenkung und ohne Radio.
Selbst bei der 316i Limousine (E 36) war bis zum Modelljahr 1994 keine Servolenkung und auch kein Drehzahlmesser drin!
Meines Wissens hatte Nur der 325 iX, der 324 TD und die Cabrios eine Servolenkung ab Werk (ohne Aufpreis)
Zu meinen E 30 Zeiten hatte ich etliche 325i Limousinen verkauft, welche ohne Servolenkung und auch ohne ABS (letzteres war erst ab Modelljahr 1987 ab Werk drin) daherkamen! Ab Modelljahr 1987 hatten alle 325i ABS und eine Zentralverriegelung!
Das krasseste Auto, was ich mal hatte, war ein 325i Automatik (EZ: 10.85) in gazellenbeige, als Viertürer ohne ABS, ohne Servolenkung und ohne Radio.
Selbst bei der 316i Limousine (E 36) war bis zum Modelljahr 1994 keine Servolenkung und auch kein Drehzahlmesser drin!
02.04.2007, 22:29
Hallo,
auch beim Cabrio stand Servo anfangs in der Aufpreisliste und zwar mit 1.100 DM.
Beim 325i Touring kann ich das mangels Prospekte nicht nachprüfen.
Gruß uwe
auch beim Cabrio stand Servo anfangs in der Aufpreisliste und zwar mit 1.100 DM.
Beim 325i Touring kann ich das mangels Prospekte nicht nachprüfen.
Gruß uwe
02.04.2007, 23:05
Das krasseste Auto, was ich mal hatte, war ein 325i Automatik (EZ: 10.85) in gazellenbeige, als Viertürer ohne ABS, ohne Servolenkung und ohne Radio
.....riecht stark nach einem zivilem Ex-Polizeiwagen....!
Gruß, Pit
.....riecht stark nach einem zivilem Ex-Polizeiwagen....!
Gruß, Pit
02.04.2007, 23:38
Zitat:Hallo,
auch beim Cabrio stand Servo anfangs in der Aufpreisliste und zwar mit 1.100 DM.
Beim 325i Touring kann ich das mangels Prospekte nicht nachprüfen.
Gruß uwe
Beim VFL, aber beim NFL Serie, oder? Sogar beim 318i NFL Serie?
Gruß
Christian, der E30 ohne Servo und Ohne ABS nicht so gut findet.
02.04.2007, 23:58
Hallo Christian,
das 325i Cabrio musste bis zum Modelljahr 88 ab Werk ohne Servo auskommen.
Das 320i Cabrio kam zum Modelljahr 88 auf den Markt und ab diesem Zeitpunkt
gehörte Servo bei beiden Sechszylindern zur Serienausstattung. Dies gilt auch für
das 318i Cabrio, das sowieso nur als NFL ab Modelljahr 91 vom Band gelaufen ist.
Gruß Uwe
das 325i Cabrio musste bis zum Modelljahr 88 ab Werk ohne Servo auskommen.
Das 320i Cabrio kam zum Modelljahr 88 auf den Markt und ab diesem Zeitpunkt
gehörte Servo bei beiden Sechszylindern zur Serienausstattung. Dies gilt auch für
das 318i Cabrio, das sowieso nur als NFL ab Modelljahr 91 vom Band gelaufen ist.
Gruß Uwe
03.04.2007, 00:22
Als Limo 325 Bj 86 gehört sie jedenfalls nicht zur Serie.
Hab ich nämlich reingebastelt
Witzigerweise aus einem 86er 320....
Hab ich nämlich reingebastelt
Witzigerweise aus einem 86er 320....
03.04.2007, 00:56
316, 316i, 318i und is nicht Serie (mal abgesehen von Sondermodellen)
320i nicht Serie
325e nicht Serie
325i Serie ab 09.87
Das Servolenkungsgehäuse wurde in 11.86 geändert, das Gehäuse wurde nun aus Aluminium gefertigt. Die Befestigungen sind aber identisch. Ein Gehäuse der "alten Ausführung" konnte gegen die "neue Ausführung" einfach getauscht werden. Ob es allerdings qualitative Unterschiede gab, entzieht sich meiner Kenntnis.
320i nicht Serie
325e nicht Serie
325i Serie ab 09.87
Das Servolenkungsgehäuse wurde in 11.86 geändert, das Gehäuse wurde nun aus Aluminium gefertigt. Die Befestigungen sind aber identisch. Ein Gehäuse der "alten Ausführung" konnte gegen die "neue Ausführung" einfach getauscht werden. Ob es allerdings qualitative Unterschiede gab, entzieht sich meiner Kenntnis.
03.04.2007, 01:04
Dann hats der 320 auch nicht serienmässig gehabt.
Das Getriebe war/ ist aus Alu
Das Getriebe war/ ist aus Alu
03.04.2007, 01:04
Dann hats der 320 auch nicht serienmässig gehabt.
Das Getriebe war/ ist aus Alu
Das Getriebe war/ ist aus Alu
03.04.2007, 01:04
*In die Ecke verkriech*
03.04.2007, 06:40
Zitat:316, 316i, 318i und is nicht Serie (mal abgesehen von Sondermodellen)
320i nicht Serie
325e nicht Serie
325i Serie ab 09.87
Das Servolenkungsgehäuse wurde in 11.86 geändert, das Gehäuse wurde nun aus Aluminium gefertigt. Die Befestigungen sind aber identisch. Ein Gehäuse der "alten Ausführung" konnte gegen die "neue Ausführung" einfach getauscht werden. Ob es allerdings qualitative Unterschiede gab, entzieht sich meiner Kenntnis.
Hallo Lutz!
.....der 325i (Limo + Touring) hatte die Servo nicht ab 9/87 Serienmäßig.
Zum einen siehe oben, zum anderen schaue mal in die einschlägigen Angebote (Ebay, Mobile, Autoscout etc.), dort ist oftmals der Motorraum abgebildet.
Sehr oft mit gähnender Leere an bekannter Stelle (Behälter mit Servoöl).
Ich kann gerne nochmal in meinen diversen Preislisten nachforschen.
Gruß, Pit
03.04.2007, 07:16
Zitat:ich habe gerade zufällig den Limousinenprospekt 316i - 325ix aus 01/90 vorliegen.Hallo Pit,
Servo definitiv erst Serie ab 325ix und sogar ABS erst Serie ab 325i
um die Sache zu vereinfachen, zitiere ich mich einmal selbst. Die Angabe "09/87"
kann sich nur auf das Cabrio beziehen.
Gruß Uwe
03.04.2007, 12:33
so Leute, und wie teuer ist der aufwand für ne Nach/Umrüstung?
Material im Durchschnitt und wieviele Stunden braucht ein geübter Mechaniker?
Material im Durchschnitt und wieviele Stunden braucht ein geübter Mechaniker?
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