Wenn jetzt jeder hier einen E21 kauft brauche ich auch einen ...
Hab ein Angebot:
Teilrestaurierter E21 Baur mit M10, geschweisst, entrostet, teillackiert in M3-gelb. Alle Teile vorhanden,
- NAGELNEUES verdeck
- NAGELNEUES Koni-fahrwerk
Gegen Benzingeld wuerde er mir den Wagen auf nem Trailer bis nach Hause bringen.
Nur eben komplett zerlegt. Er hat schon nen 635i, sein Sohn gerade gerade ne Alpina-Karosse gekauft und braucht den Platz dafuer. Hat ausserdem die Lust verloren, den Baur zusammenzubauen.
Heckblech ist noch defekt, wuerde er vorher schweissen.
Auf die Frage was ich ausgeben will, hab ich gesagt dass ich im Moment max. 600 Euro dafuer ausgeben koennte - hab damit gerechnet dass das Gespraech sofort beendet sei - er sagt wenn der Wagen nen wuerdigen Besitzer bekommt wuerde er ihn mir auch fuer 600 geben
Platz dafuer koennte ich freimachen - dann muesste der E30 Baur unter ner Halbgarage ueberwintern - damit koennte ich leben .
Was tun? Bin ich total bekloppt wie meine Kollegen/Eltern denken? Soll ichs tun? Oder lassen? Muss mich bis morgen abend entscheiden.
Wenn ich ihn nicht nehme, kommt er eher in den Schrott (hab ich von der Tochter erfahren). Jetzt kann ich die ganze Nacht nicht schlafen :-(
Gruss
Daniel
Ob Du den Wagen für 600 EUR kaufen solltest, weiß ich natürlich noch viel weniger als Du. Aber Deine Eltern und Bekannten haben recht: Du bist total bekloppt. Wie wir alle hier. Und das ist gut so.
Zitat:Ob Du den Wagen für 600 EUR kaufen solltest, weiß ich natürlich noch viel weniger als Du. Aber Deine Eltern und Bekannten haben recht: Du bist total bekloppt. Wie wir alle hier. Und das ist gut so.
Na ja, ich bin realistisch genug, die 600 auszurechnen - die sind naemlich so berechnet dass ich trotzdem alle Rechnungen bezahlen kann und gut ueber die Runden komme - das fertigbauen wird ja auch n bisschen was kosten. Und mein letztes Hemd werde ich NIE fuer ein Auto geben - auch wenns schmerzt nein zu sagen.
Aber da mit 600 einverstanden waere ... liegt die Entscheidung bei mir. Ist natuerlich die Frage ob ich bis zum Ende Lust habe den E21 fertig zu schrauben - aber da ich zwei Alltagsautos habe, muss ich mich ja nicht hetzen (E30 Baur Sommer/E30 325iX Touring Winter)
Und wenn der E30 Baur im Winter draussen steht, kann der E21 in der Garage schlafen. Die Chance nen guterhaltenen E21 Baur zu bekommen, wird von Jahr zu Jahr geringer - oder sehe ich das falsch?
Gruss
Daniel
Also, ich habe gerade zugesagt, das Fahrzeug am Samstag abzuholen
Bin schon ganz gespannt auf meinen zweiten E21.
Zweiter?
Ist auch ne ganz lustige Geschichte, vor 7 Jahren hatte ich auch schonmal einen fuer einen Tag in meinem Besitz...
Na ja, bis Samstag kann ich jetzt bestimmt nicht mehr schlafen,
Guss
Daniel
Ich finde Deine Entscheidung gut
.
Sorry, ich war nicht eingelogt. das Posting stammt eben von mir
Bekloppt ?
Wir haben 4 Opel C Rekords, 2 Ford Mustangs und einen E21 323i - also niemand ist bekloppter als wir ;-) uund bekommen jetzt noch einen weissen Mercedes 230.6 mit Schiebedach und Automatik also ein Strich 8 Modell der in einer Garage schlummerte. Falls jemand Interesse hat weil wir haben wirklich keinen Platz mehr - ein 69er Irmscher Look C-Rekord Coupe "Yellow" (Bilder auf unserer Webseite) und den kultigen Mercedes geben wir noch dieses Jahr wieder an fürsorgliche Liebhaber weiter.
War mit dem E21 jetzt zweimal MÜnchen-Gardasee und der Wagen ist einfach traumhaft für Langstrecken mit dem Schongetriebe und dem seidenweichen 6 Zylinder. Nur die Viscokupplung vom Lüfter muss ich erneuern...
Grüsse aus München
GT
Und? Was hat die genaue Sichtung des Schnäppchens bis jetzt erbracht? Ist der Wagen wirklich so gut beeinander wie erhofft?
Ja, es gibt hier noch mehr Neugierige, die's wissen wollen
Kann ich schon - Glueckwunsch zum neuen, gebrauchten BMW sagen?
Wie sieht er aus, vielleicht mal Fotos (wenn's nicht zu umstaendlich ist)
Gruss
Ati
Tja, alle Teile vorhanden, komplett lackiert wie ich bereits schrieb. Das M3 gelb in dem bereits die Tueren und Heckklappe lackiert sind gefaellt mir ueberhaupt nicht. Der Rest der Karosse ist noch rot und das ist gut so. Also wird er wieder in der Farbe lackiert - allerdings NICHT 2005. Bisher brauche ich alle Finanzen/Energie fuer den E30 Baur. Wenn der E30 Baur im naechsten April fertig und fahrbereit ist... muss ich mich um den 325ixt kuemmern
DANN kriegt der E21 die Zuwendung die er braucht. Das ist auch gut so, denn als Baujahr 1976 waere eine Wiedergeburt 2006 mit H-Kennzeichen genau das richtige *gg*
Ach ja: Das Verdeck ist neu, rissfrei aber eingestaubt.
Das Fahrwerk (Koni gelb) ist auch nagelneu.
Das einzige was ich nicht mitgekauft habe, waren die Felgen. Die Alpinas wurden ihm vom Hof geklaut :-( Aber egal, ich habe noch einen Satz 15" King Felgen liegen die auf meinem alten 325i Touring waren und auf den ix-Touring nicht mehr passen.
Eines ist mal klar: Langweilig wirds mir in naechster Zeit nicht.
Das Verdeck vom 325i E30 Baur geht uebrigens naechste Woche zum Orthopaedietechniker, zum Naehen *gg* Nen Kasten Bier wirds mich wohl kosten ;-)
Gruss
Daniel
Wie bitte? Jetzt aber noch einmal ganz genau:
Baujahr 1976? Ein Baur??? Da kann es sich ja nur um eines der allerersten Fahrzeuge handeln, die Baur noch auf Gebrauchtwagenbasis als "Prototypen" gefertigt hatte - oder um einen nachträglichen Umbau auf Kundenwunsch. Was ist denn als genaues Modell/Motorisierung eingetragen und welche Ablaufnummer ist auf der Baur-Karosserieplakette auf dem Stehblech? Jetzt wird's nämlich richtig interessant!