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Normale Version: E21 323i Baur Cabrio Nummer 5, restauriert!
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Anonymer User

Hallo zusammen!
Möchte hier mein Baur Cabrio anbieten in der Hoffnung, dass es einen würdigen Nachfolger bekommt.
Eins vorweg: Auf Wunsch kann ich das Auto in den absoluten Originalzustand zurückbauen!
Hab bei meinem Baby sehr viel umgebaut, wie zum Beispiel 2,7er Maschine (mit K-Jet!), 4-Kolben Bremsanlage, Edelstahlauspuff, härteverstellbare Koni Dämpfer usw...
Wenn ihr auf meine Homepage schaut dann sehr ihr was ich alles gemacht habe: www.e21-power.wg.am
Das Auto hat die Produktionsnummer 5 und es es steckt sehr viel Herzblut von mir in ihm.
Warum ich ihn verkaufe? Nun ja, in ein oder 2 Jahren möchte ich mit dem Hausbau beginnen und beides zusammen geht halt nicht. Bräuchte nen Esel der Gold kacken kann )*.
Der Preis ist individuell, je nachdem ob man das Auto so kaufen möchte wie er dasteht, also mit allem Drum und Dran, oder komplett original.
Das Auto ist in Österreich als Oldtimer typisiert, kann aber auch exportiert werden.
Baujahr ist 06/1979. In 2 Jahren also könnt ihr ihn auf 07er Nummer anmelden.
Wenn´s noch Fragen gibt einfach ne e-mail schreiben!

[URL]http://e21-power.wg.am/P6200037.JPG[URL]
Hallo,

Deiner ist nicht #5, aber #1135! Aber woher die 05 kommt ist mir nicht bekannt. Das soll 01 (PVC Schwarz) sein.
[Bild: BAUR_SCHILD-klein.JPG]

Ein das es nur 737 6 Zylinder hat gegeben ist auch falsch; 77% von der 4595 Stück E21 Baur war ein 6 Zylinder.

Aber schön ist der, obwoll die Innenausstattung nicht mein Geschmack ist.

Gr Jeroen
Hallo,

Jeroen hat Recht,
die 05 steht eigendlich für Sonnenland Dunkelbraun.
Laut Liste hatte er aber die 01, PVC Schwarz.

Wie das Zustande gekommen ist wird heute keiner mehr sagen können.


Grüße aus dem Clubbüro, Bernd
@ Jeroen, Du hast PN

Gruß
Georg


Hallo tolles Auto , aber geht der bei uns so durch den TÜV ? Smile
Zitat:Hallo tolles Auto , aber geht der bei uns so durch den TÜV ? Smile

Ich denke, mit der Auspuffanlage gibt's richtig Stress...

Anonymer User

Zitat:Hallo,

Deiner ist nicht #5, aber #1135! Aber woher die 05 kommt ist mir nicht bekannt. Das soll 01 (PVC Schwarz) sein.
[Bild: BAUR_SCHILD-klein.JPG]

Ein das es nur 737 6 Zylinder hat gegeben ist auch falsch; 77% von der 4595 Stück E21 Baur war ein 6 Zylinder.

Aber schön ist der, obwoll die Innenausstattung nicht mein Geschmack ist.

Gr Jeroen

Hallo!
Da muß ich mich wohl nochmal ganz genau schlau machen. Dass 77% 6 Zylindermodelle waren kann sein, aber die meisten 320/6. Aber wie gesagt, da muß ich mich nochmal schlau machen.
Dass ich die Nummer 1135 und nicht die 5 hab, ernüchtert mich jetzt schon ein bissl. Kann das eigentlich sein, mein Auto ist doch Baujahr 06/1979, also eigentlich einer der ersten. Und in welcher Liste kann man da nachschauen????
Wegen dem Auspuff. Er ist schon laut, aber nicht soooo. Außerdem ist mein Auto in Österreich als Oldtimer typisiert, also Ausnahme bei Abgas und Lautstärke (was würden denn die anderen Oldtimer machen die noch älter sind als meiner, früher hatten die ja meist keinen Endschalldämpfer, nur ein Rohr).

Hallo Günther,

Das kan man beim BMW Baur TC Club zuruck finden; der Club hat die Produktionslisten bekommen. Wenn man Mitglied ist kan man auskunften aus dieser Liste bekommen via z.B. Mark.F, Bernd oder mir.

Das es von der 320/6 VIEL mehr gibt is nicht Wahr. Mehr als 1/3 der Produktions TC1's war 323i. Selten ist also anders.

Baujahr ist 6/79, das ist richtig.

Gr Jeroen
Hallo,

Deiner ist zwar 6/79 aber Verkaufsstart war 1/78 des TC1 Zwinker
Deiner ist also sozusagen erst 1.5 Jahre später zugelassen Smile

Ich würde eher sagen ein früher Zwinker

Gruß Mark Smile
Zitat:Ich würde eher sagen ein früher Zwinker

Er gehört zu der ersten....300 323i Baur TC1 Zwinker

Gr Jeroen

Anonymer User

Hab jetzt im "Oldtimer-Markt 4/2000" Heft nachgesehen, und tatsächlich, es waren wirklich 2 Drittel Sechszylindermodelle!javascript:emoticon('Überrascht')
Überrascht
Tut mit leid dass ich in meiner Anzeige falsche Angaben gemacht habe, auf meiner Homepage hab ich es schon gelöscht.
Danke dass ihr mich aufgeklärt habt! Mich würd aber trotzdem interessieren, warum ein 5er eingeschlagen ist, wenn ich doch ein schwarzes Verdeck habe. Dass da mal ein anderes draufgekommen ist kann ich mir aufgrund der Vorgeschichte eigentlich nicht vorstellen - komisch.
Oder anders gesagt, glaubt ihr, dass ein dunkelbraunes Verdeck an einem silbernen Auto gut aussieht???
Hallo Günther,

Ab werk hat es jedenfalls kein silber mit braunes Dach gegeben. Die hatten meist ein braun/beige, rot oder grünes Carroserie.

Vielleicht ist dein Wagen ein Montag-Morgen oder Freitags-Mittags Wagen Zwinker

Gr Jeroen