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Guten Abend volkert,

das ist auch keine Ecke, sondern mutmasslich deine Hofeinfahrt!!

euer

touringfan

Ich mach mal ein paar pics, wenn er da ist.

Habe ihn nun mal etwas geputzt und aus dem Schlaf geweckt. Er hat heute seine ersten 500m wieder selbst gefahren. Hier mal die Fotos

Guten Abend AKretschi,

das ist wirklich ein schönes Autola.

Was mir jetzt noch gefallen würde, dies wäre ein Foto vom Armaturenbrett, sowei ein Bild mit geöffneter Motorhaube und offenen Kofferraumdeckel.

euer

touringfan

Das kann ich noch machen. Den Motorraum muss ich aber erst noch reinigen, der ist noch nicht sauber.

Sieht ja richtig schnieke aus.

Was wiegt so ein DAF eigentlich? Viel darf's des Getriebes wegen eigentlich nicht sein ...

Ralf der wiegt leer 830kg.

Ich wiege leer kaum weniger

Finde ich aber trotzdem erstaunlich, denn andere Autohersteller haben damals auch mit der Variomatic experimentiert. Und aufgegeben, weil angeblich die Wagen zu schwer oder zu stark waren. Aber 830 kg war damals richtig schwer - ein Passat oder Audi 80 brachte etwa genauso viel auf die Waage.

Der große Bruder DAF (Volvo 340) hate auch noch Variomatic und wog noch mehr als der kleine DAF 66. Den habe ich mal Probe gefahren und der ging
doch recht gut ab. Wie lange die Riemen halten weiß ich aber auch nicht.

Vielleicht lag es auch einfach nur am ... "Image" ... der Variomatic, dass sie es nie in ein anderes Fabrikat geschafft hat. Es gab ja schließlich damals schon Marketingabteilungen, die "wussten", was man dem Kunden "zumuten" konnte -und was besser nicht.