Hi @ all,
ich habe gestern mal auf die bezeichnung meiner orginal Stahlfelgen geschaut. Da steht drauf:
5J ET 29 (13 Zoll)
Jetzt stellt sich für mich die Frage, ob es die auch breiter gab. Grund dafür ist, dass ich letztens paar Chromringe erstanden habe, die aber für meine Felgen nicht passen, soll heissen, sie stehen zu weit raus.
Kann da jemand einen Tipp zu abgeben?
Danke und Ciao
Bert
Ja, hängt von der Reifengröße ab. 5 J x 13 für 165R13, 5 1/2 J x 13 für 185/70R13. Je nach Motor und Baujahr ist auch die Kombination 5Jx13 mit 185/70R13 erlaubt, aber nicht wirklich empfehlenswert.
Die Chromringe passen auf den 5 1/2Jx13 deutlich besser.
Lass dir doch ein paar 6* 13 Zoll anfertigen und zieh dann die 205 60 13 auf. Kommt sicher gierig
Da gab es doch beim Käfer auch so eine wuchtige Bereifung !
Fand ich immer bombastische optik für ne Stahlfelge.
... in die Richtung wollte ich eingentlich, also lieber paar wuchtige Stahlfelgen, als immerwieder Alufelgen. Ich finde das passt auch gut in die Zeit der 80'er Jahre. Leider weiss ich nicht, wo ich Stahlfelgen mit tieferen Bett und passender ET herbekomme
Da hast du schon recht....he die Sonne kommt bei uns raus
ähm wo war ich....ach ja Felgen. Bin gestern vorm Horst (so heisst jetzt mein TC1 ) gestanden und habe das ersatzrad von 1979 kontroliert. Dabei die Stahlfelge begutachtet und mir innerlich mal nen Satz Stahl ´ies gewünscht. Aber auf die 5 1/2 *13 müssten doch 195/60 13 machbar sein(so fern es das gibt) Würde ich mal testen.
.. naja mir gehts nicht so um die Reifenbreite, da wäre 185 ok, ich hätte gern eine tieferes Stahlfelgenbett.
Letztes WE war ich auf dem Trabitreffen in Zwickau, die Pappen da hatten teilweise echt schicke Stahlfelgen drauf!
Breite Stahlfelgen hätte ich auch gerne.
Da gab es mahl früher die Stahl Sport Felgen von Mattig.
Die fuhr früher mein Kumpel auf seinem Golf 1 GTI in 9J X 13 ET -15 mit 175/50 VR 13
Die gab es mit dem Lochkreis 4 X 100 <in diversen Breiten. Ob es die noch gibt und welcher Nabendurchmesser haben eigentlich die E21?
Jörg