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meine KKM Zeit, leider schon etwas länger her, und nur aus dem Fotoalbum,
daher die schlechte Qualität.


Christoph

....dann mach mal jetzt "Arte" an.
Da ist grad ein Film über Woodstock. Das macht den an-früher-denk-flash bestimmt vollkommen.

....wo ist mein THC?

Oh, ein RO 80 der 1,5ten Generation, also nach 8.68. Nut das erste Modelljahr hatte das Fernlicht als zusätzliche Fernscheinwerfer hinter dem Kühlergrill. Danach wanderten sie neben die Hauptscheinwerfer. Dahinter ein Polo 1 in der L-Version bis 76.

Wann habt Ihr das letzte Mal einen Mirafiori (Nein, nicht Mafiosi ) gesehen . . . ?

...und eine Hercules mit Wankelmotor,megaselten....
Grüße Thomas

Zitat:...und eine Hercules mit Wankelmotor,megaselten....
Grüße Thomas

Stimmt, das Wankelmoped ist voll fett.
Da gab es, glaube ich, nur noch 2 andere Anbieter die so etwas "probiert" haben.

Ja, selbst in Rasenmähern wurden Wankelmotoren verbaut

Ein Wankelmoped konnte letzten Samstag am Kreiskolbentreffen in Roschach
bewundert werden.

Boote und Fluggeräte lass ich jetzt mal aussen vor

Zitat:Oh, ein RO 80 der 1,5ten Generation, also nach 8.68. Nut das erste Modelljahr hatte das Fernlicht als zusätzliche Fernscheinwerfer hinter dem Kühlergrill. Danach wanderten sie neben die Hauptscheinwerfer. Dahinter ein Polo 1 in der L-Version bis 76.

Wann habt Ihr das letzte Mal einen Mirafiori (Nein, nicht Mafiosi ) gesehen . . . ?

der RO war ein 71er Modell, mit Doppelrohr ESD., und noch 2 Kerzen pro
Kammer. Eine Kerze kostete damals um die 20 DM : .
Der Polo gehörte meiner Mutter, ich glaube war aber kein L Modell, das stand doch für Luxus? Der hatte noch nicht mal eine Sonnenblende auf der Beifahrerseite.
Tja und der 131 Fiat war ein 2,5 D, an dem Buckel auf der Haube zu erkennen. Der folgte nach der NSU Zeit.

Zitat:Der hatte noch nicht mal eine Sonnenblende auf der Beifahrerseite.

@ Chis: Jetzt, wo Du das sagst, kann ich das auch auf dem Bild erkennen . . .