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Hallo,

durch einen Zufall habe ich mal einen Sitzheizungsschalter durchgemessen und dabei festgestellt, dass dieser von Hause aus eine Dauergrundbeleuchtung hat. (wie die Fensterheberschalter) Aber warum leuchten die dann nicht? Also genauer hingeschaut, beim Originalkabelbaum fehlt die Zuleitung zu diesem Pin am Schalter:




Was braucht man alles zur Aktivierung?

* 2 Kabelschuhe für die Schalter, BMW Teilennummer 61 13 1 376 224
* Kabel zum neulegen
* übliches Werkzeug (Lötkolben, Zange...)

Als erstes muss ein "Kabelbaum" neu angefertigt werden. Das sollte dann ungefähr so aussehen:




Dann wird die hintere Mittelkonsolenverkleidung ausgebaut:




Die Kabelschuhe von BMW kommen so vom Händler:




Sie werden an beiden Enden des selbstgefertigten Kabels angeschlossen:




Als nächstes werden die beiden Kabelschuhe in die vorhandenen Aufnahmen des Kabelbaumsteckers geklipst:






Jetzt folgt nur noch der Anschluss an eine Stromquelle, welche auch die Beleuchtung der Schalter steuert. Bei mir habe ich es an die Hintergrundbeleuchtung der Fensterheberschalter angeschlossen:




Wenn das Wetter besser ist, werde ich diese Verbindung noch verlöten.

Nun alles wieder zusammen bauen und alles sollte funktionieren:






mfg
Ronny

edel edel, das sollte ich auch mal versuchen. Weisst DU , ob das bei den VFL Schaltern auch so war?

Bis 09/86 wurden andere Schalter verbaut. Ob es da auch funktioniert kannste einfach mit einer 9Volt Blockbatterie testen. Einfach Schalter an die Batterie anschließen (Masse = Pin 31 und Beleuchtung = Pin 58) und schauen, ob die Beleuchtung angeht.

Das heißt, sie glimmen etwas - und wenn sie an sind, leuchten sie entsprechend stärker ? Sehe ich das richtig ?

Tobi

PS: Coole Sache das...

Genau so is dat!

Oben: Dauerbeleuchtung
Unten: Sitzheizung auf Stufe 2

Zitat: . . . ob das bei den VFL Schaltern auch so war?

Meines Wissens waren die Kabelbäume bei den älteren Fahrzeugen etwas anders, als bei den Fahrzeugen ab 09.87. Erkennbar an den grün glimmenden Tastern mit Sitzheizungssymbolen.

Bei den Späteren waren die Taster Schwarz und nur noch die Symbole beleuchtbar.

Beim 7er ist das mit der Beleuchtung auch so, der hat allerdings Tipp- statt Rastschalter.

funzt das auf gleiche art auch mit dem schalter für die heckscheibenheizung?

Klasse Idee

Die Idee finde ich auch klasse, aber geht das nicht etwas auf die Haltbarkeit der Beleuchtung wegen doppelter Stromzufuhr?

Das sind die richtigen: viel Geld in ein Haus investieren, aber rumjaulen wegen der paar Cent für ein kleines Glühlämpchen...