Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Boh Eye...ich habe heute die AHK demontiert und mal den Unterboden geprüft...und siehe da...ein Loch bahnt sich an...linke Seite in der vorderen Ecke in der Nähe der Wagenheberaufnahme, quasi am Knick zur Motorraumwand nahe der Pedallerie...also Sitze 'raus, Mittelkonsole 'raus, Gurte los und den Teppichboden (wollt' ich eh erneuern) 'raus. Und da sah man's deutlich: da hat schon der Vorbesitzer werkeln lassen und DAS NICHT GUT!!! Da war einfach ein Blech eingebraten mit allen Graten und liederlich gestrichen...und der UB-Schutz hat von aussen Sicherheit suggeriert! Das ist ja zum werden...und was soll ich euch sagen...auf der rechten Seite das Gleiche! nun also heißt es flexen, schweissen, grundieren, lackieren und UB-Schutz von aussen wieder auftragen...manno...die Dämmmatte war auch ziemlich marode...(schreibt man das wirklich mit 3 M?). Gibt's die Matten noch original?...oder sollte man sowieso handelübliche Ware nehmen? Was meint ihr? Den Teppichboden werde ich wohl beim Freundlichen bestellen. Morgen geht's weiter...schön, dass man Urlaub hat

upps,

ROST ist ansteckend.

Zum Glück steht mein Wagen nicht in dieser Halle






PS.: Habe jetzt eine sehr günstige Garage in meiner Umgebung gefunden

Oh ja! Eine typische Ecke beim E21, wo der Rost- gerne zuschlägt!

Also: viel Erfolg beim Austreiben der Pest!

www.e30.de - DIY. Dort hat Tino die Arbeiten an genau dieser Stelle an seinem E21 dokumentiert - mit vielen Fotos. Warum auf e30.de? Wahrscheinlich nur in Ermangelung eines E30 mit der Macke :-D

Schade eigentlich, aber so ist das meistens wenn man etwas öffnet,
sind 10 andere Dinge drunter.
Das ist jetzt nicht generell auf den KFZ-Bereich bezogen, aber trifft
in deinem Fall ziemlich genau zu.

Hoffe du hast eine Metallklebeeinheit

Zitat:Boh Eye...ich habe heute die AHK demontiert und mal den Unterboden geprüft...und siehe da...ein Loch bahnt sich an...linke Seite in der vorderen Ecke in der Nähe der Wagenheberaufnahme, quasi am Knick zur Motorraumwand nahe der Pedallerie...also Sitze 'raus, Mittelkonsole 'raus, Gurte los und den Teppichboden (wollt' ich eh erneuern) 'raus. Und da sah man's deutlich: da hat schon der Vorbesitzer werkeln lassen und DAS NICHT GUT!!! Da war einfach ein Blech eingebraten mit allen Graten und liederlich gestrichen...und der UB-Schutz hat von aussen Sicherheit suggeriert! Das ist ja zum werden...und was soll ich euch sagen...auf der rechten Seite das Gleiche! nun also heißt es flexen, schweissen, grundieren, lackieren und UB-Schutz von aussen wieder auftragen...manno...die Dämmmatte war auch ziemlich marode...(schreibt man das wirklich mit 3 M?). Gibt's die Matten noch original?...oder sollte man sowieso handelübliche Ware nehmen? Was meint ihr? Den Teppichboden werde ich wohl beim Freundlichen bestellen. Morgen geht's weiter...schön, dass man Urlaub hat

Typisch E21!!!
Ich hasse diese Dinger, Ich habe wirklich noch keinen Rostfreien
gesehen!!
Es giebt vieleicht eine Hand voll, der Rest, ist für meine Ansprüche
schlicht Schrott.
Ich habe in meinen C1 mehr als 30tsd DM investiert, und hab jetzt
immer noch Probleme mit dem Motor .
Wenn ich einen E21 sehe stellen sich mir die Nackenhaare , mit
dem habe ich echt ein gebrochenes Verhältnis!!!! und Spaß ist
was anderes !!
Ich wünsche euch natürlich viel Spaß mit euren E21 , aber dann
muß man bei so was drüber stehen.
Gruß Rainer
PS: Ihr müßt mal den E21 mit offenen Türen auf die Hebebühne
stellen, und dann mal versuchen die Türen zu schliesen.

Zitat:Typisch E21!!!
Ich hasse diese Dinger, Ich habe wirklich noch keinen Rostfreien
gesehen!!
Es giebt vieleicht eine Hand voll, der Rest, ist für meine Ansprüche
schlicht Schrott.
Ich habe in meinen C1 mehr als 30tsd DM investiert, und hab jetzt
immer noch Probleme mit dem Motor .
Wenn ich einen E21 sehe stellen sich mir die Nackenhaare , mit
dem habe ich echt ein gebrochenes Verhältnis!!!! und Spaß ist
was anderes !!
Ich wünsche euch natürlich viel Spaß mit euren E21 , aber dann
muß man bei so was drüber stehen.
Gruß Rainer
PS: Ihr müßt mal den E21 mit offenen Türen auf die Hebebühne
stellen, und dann mal versuchen die Türen zu schliesen.

Ich würde sagen typisch Autos der 70iger.
Andere waren zu dieser Zeit auch nicht besser. Meiner Erfahrung nach wurde der Rostschutz bei vielen Herstellern erst in den 80igern wesentlich verbessert.
Wer einen Oldie fahren will, kommt wohl leider nicht drum herum hin und wieder gegen die "braune Pest" zu kämpfen.
Das geht auch den BMW 02, NK, E3, E9, E12, E28...Mercedes /8, W123...VW Käfer, Golf I....... Fahrern nicht wirklich besser.

@ rainer h
bevor du in einem e21 forum über einen e21 herziehst spendier deiner e30 grotte lieber mal eine vernünftige heizungsbetätigung oder sorg dafür das die rückleuchten funktionieren oder der kofferraum dicht ist usw usw
ich habe in meinem leben 9 e21 gefahren und war mit jedem zufrieden
ich habe einen e30 gefahren (1/2 jahr) und war schockiert
also bevor du hier leute bzw deren autos runtermachst überleg dir wo du dich befindest
ps mir ist an einem e21 noch kein bremssattel festgegangen! der e 30 ist ja wohl bekannt dafür

@ WBvT61...nette Antwort, gefällt mir....

Ich habs zur kenntnis genommen!!