Hallo,
mein bmw e30 Cabrio ruckelt beim beschleunigen zwischen 500 und 1000 Umdrehungen.
Dies macht er aber auch nur bei warmem Motor.
Woran könnte das liegen?
Hat einer von euch Erfahrungen damit?
Ich denke es könnte am Kaltlaufregel liegen?
Gibt es noch andere Dinge an denen es liegen könnte?
Danke schonmal
Gebr
Eventuell kann es auch ein verdreckter Luftmengenmesser sein. Einmal reinigen, dann is wieder Ruhe...
Tobi
Zwischen 500 und 1000 Umdrehungen? Also ich habe noch keinen Motor gesehen, der ruckfrei mit weniger als Leerlaufdrehzahl (beim 320i ca. 800 U/min) läuft ...
Ich denke mal, er meint Aussetzer im Leerlauf.
Da es nur bei warmen Motor ist, würde ich den KLR ausschliessen.
Oft sind es auch die Einspritzventile bzw. deren O-Ringe. Hab ich bei meinem 318i auch, war aber bisher zu faul die zu wechseln
Ja schon mal danke!!!
Ich werde mal schauen ob ich mit den Hinweisen weiterkomme!!
Wieviel Km hat den der Wagen gelaufen? Mein M 10 ruckelt auch unterhalb Standgas
Könnte es vielleicht daran liegen, daß der Wagen schon einiges gelaufen hat, sich noch das erste Differential darin befindet und nun Dich mit Ruckeln durch Spiel im Antriebsstarng erfreut...?
Das Differential meines roten M 10 hat inzwischen 300.000 Km gelaufen und ruckelt auch in diesem Drehzahlbereich. Nur von Seiten des Motors (177.000 Km) und des Getriebes (135.000 Km) ist hier alles 100 %ig in Ordnung
Guck mal ob die Luftschläche Deines KLR dicht sind und keine Falschluft ziehen, ggf. auch mal das Ventilspiel und Temperatursensor fürs SG prüfen
Gruß Markus