Hallo zusammen,
welche Reifenmarke/Modell würdet ihr mir für meinen 315er empfehlen.
Ich schwanke zur Zeit zwischen Pirelli P3000 Energy und Bridgestone B330 EVO.
Gruß
Thomas
Ich hatte mich für einen Fulda Diadem Dirigo 185/70 R13 86 T entschieden...läuft sehr komfortabel mit genügend Grip und ist dazu noch recht preiswert
Fulda Diadem Dirigo kann ich auch nur empfehlen. Komfortabel und preiswert. Und vom Aussehen des Profils (das würde mich beim Pirelli abschrecken) für ein altes Auto nicht allzu störend. Und den Bridgestone finde ich arg teuer. Nicht vergessen: Einen PKW-Reifen sollte man nicht länger als 5-6 Jahre fahren, dann ist das Gummi am Rand seiner (Haft-) Kräfte. Wird der Wageen nur wenig gefahren, täte es mir in der Seele weh, einen teuren Reifen mit 5 mm Restprofil wegzuwerfen.
Aktuelle Preise vom 18.01.2005 bei ReifenDirekt.de:
Fulda Dirigio € 37,15
Pirelli P3000 Engery € 37,90
Bridgestone B330 EVO € 43,13
Bei der Optik ist der Fulda bestimmt der bessere, aber laut Test soll er einige Schwächen haben.
Aha, ich hatte bei reifen.com nachgeschaut und da sind die Preisunterschiede deutlich größer ...
Was Reifentests angeht, da wäre ich beim E21 sehr vorsichtig. Erstens dürfte kaum jemand die Größe 185/70R13 testen (aufgrund anders aufgebauter Karkassen sind Testergebnisse von 14- oder 15-Zoll-Varianten kaum vergleichbar), zum anderen ist der E21 im Vergleich zu den heutzutage verwendeten Testfahrzeugen federleicht, was letztlich die Übertragbarkeit der Testergebnisse noch weiter beeinträchtigt.
Meine bisherigen E21-Reifenerfahrungen: Bridgestone SF irgendwas: Katastrophe, viel zu hart und unkomfortabel und passen überhaupt nicht zum Sofafahrwerk, Vredestein Sprint (als 165er): Naja, nicht schlecht aber auch nicht wirklich gut, Fulda Diadem Dirigo: Superkomfortabel und trotzdem auf trockener Fahrbahn passabel.
Einen PKW-Reifen sollte man nicht länger als 5-6 Jahre fahren, dann ist das Gummi am Rand seiner (Haft-) Kräfte.
--------------
Nun ja, das sagen die Reifenhersteller bzw auch die gesponserten Tester
Sicher, der Gummi wird mit der Zeit härter, aber ne Kupplung auch.
Wird se deswegen gewechselt
.
Du kannst mir deine Alten Gummis schenken, ich nehm sie alle.
Kei Sorg neuwertige Stahlfelgen hab ich genug, zum Tauschen.
Beim nächsten Treffen erwarte ich von dir 4 Reifen........
Bitte 185/70, denn Ansprüche hab ich auch.
Denn:
1. Muss ich dann in 1-2 Jahren für den /6 keine kaufen, und
2. Ist das Reifenproblem an meinen E21 als gelöst zu betrachten
Das mein ich aber im Ernst !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich habe im Herbst BMW-Alu's mit Reifen von 1980 gekauft. Alles neu und nicht gefahren. Die Reifen sind noch mit den Laufflächenaufklebern und butter weich. Es handelt sich um Uni-Royal-Reifen.
PS: Werde mir aber im Frühjahr neue Reifen für die unbenutzten BMW-Alu's von 1980 kaufen.