+- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de)
+-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: E30-Forum (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Thema: Motorumbau mit kleinen Hindernissen (/showthread.php?tid=24179)
Seiten:
1
2
RE: Motorumbau mit kleinen Hindernissen - Kai600 - 30.06.2015
Verständnisfrage zum Umbau 318i-->325i(touring):
Sind da tatsächlich auch Federn und Dämpfer bei beiden Modellen identisch? Falls ja - warum hängt der 325i dann nicht etwas tiefer vorne als der 318i, wenn der M20-Sechszylinder doch (wovon ich ausgehe) sicher etwas schwerer sein dürfte als der M40-Vierzylinder?
RE: Motorumbau mit kleinen Hindernissen - Zausels_Kerl - 30.06.2015
(30.06.2015, 02:13)Kai600 schrieb: Verständnisfrage zum Umbau 318i-->325i(touring):
Sind da tatsächlich auch Federn und Dämpfer bei beiden Modellen identisch? Falls ja - warum hängt der 325i dann nicht etwas tiefer vorne als der 318i, wenn der M20-Sechszylinder doch (wovon ich ausgehe) sicher etwas schwerer sein dürfte als der M40-Vierzylinder?
Nein, Federn 4 Zylinder zu 6 Zylinder sind verschieden. Dämpfer sind in der Normalausführung gleich. Bei den Tourings sind grundsätzlich die 51mm Federbeine verbaut, bei den Limos teilweise die 45mm ...
vG
Martin