+- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de)
+-- Forum: Sonstiges (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=61)
+--- Forum: Off-Topic (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=40)
+--- Thema: Für die Rennfahrer unter uns... (/showthread.php?tid=3138)
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - vivis - 14.03.2006
nee, ich tank immer nur für 10 €
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - vivis - 14.03.2006
Übrigens , beim tanken hat dann wieder der 324d die Nase vorn .
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - DER DUKE - 14.03.2006
Bei der Steuerrechnung auch
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - isMäx - 14.03.2006
Wie fährt sich so ne heizölklamote eigentlich? Ich kenn die alten diesel praktisch nur vom 190D.
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - barnie64 - 14.03.2006
Zitat:Ich kenn die alten diesel praktisch nur vom 190D.
der 190d ist im vergleich zum 324d ne wanderdüne
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - E30-Cabrio-NRW - 14.03.2006
Hallo IsMäx,
das kommt natürlich immer auf den Anlauf und das Gefälle an
aber vorwitzige160 km/h sind drin und berechtigen somit zur Montage von HR Reifen.
Gruß Uwe
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - DER DUKE - 14.03.2006
Zitat:Wie fährt sich so ne heizölklamote eigentlich? Ich kenn die alten diesel praktisch nur vom 190D.
Würde mich auch mal intertessieren, der 324d hat ja fast 90 PS dürfte also
etwas spritziger sein als der 190D, sofern man hier von spritzig reden kann
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - ...christian - 14.03.2006
86 PS
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - isMäx - 14.03.2006
und der td? Kann man da schon annähernd von temperament sprechen?
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - barnie64 - 14.03.2006
naja,
ist halt ein vierzylinder
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - DER DUKE - 14.03.2006
td,
nö 6-Topf
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - E30-Cabrio-NRW - 14.03.2006
Zitat:und der td? Kann man da schon annähernd von temperament sprechen?Hallo IsMäx,
der 324td mit 115 PS bewegt sich vom Temperament her fast auf 318i M40 Niveau.
Knapp 190 km/h Spitze / 0-100 km/h knapp 12 Sek. ( 318i M40 1 Sek. schneller ).
Gruß Uwe
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - Josch - 14.03.2006
Eins ist mal sicher, die gefühlte Geschwindigkeit ist im Diesel von damals allemal höher.
CU Josch
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - barnie64 - 15.03.2006
Zitat:td,
nö 6-Topf
sch..., voll rein in den fettnapf.
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - isMäx - 15.03.2006
Zitat:naja,
ist halt ein vierzylinder
Ja son M3 oder 320iS ist aber auch ne Gurke mit seinen vier Pötten.
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - barnie64 - 15.03.2006
du sagst es
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - E30-Cabrio-NRW - 15.03.2006
Zitat:Ja son M3 oder 320iS ist aber auch ne Gurke mit seinen vier Pötten.Hallo IsMäx,
da bin ich aber froh, das ich das nicht gesagt habe
aber apropos vier Pötte.Gerne erlöse ich jemanden von seinem S14, inkl. aller Nebenaggregate und
Kabelbaum, sowie Getriebe, Achsen, 5-Loch Bremsanlage..........
Gruß Uwe
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - isMäx - 15.03.2006
Ach was? Möchtest du jemanden von diesem wertlosen Altmetall befreien? Ich dacht schon es gibt ausser mir keine Hilfsbereiten menschen
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - E30-Cabrio-NRW - 15.03.2006
Zitat: Ich dacht schon es gibt ausser mir keine Hilfsbereiten menschenHallo IsMäx,
ich würde sogar ganze Fahrzeuge für einen kleinen Obolus "entsorgen", um mich dann
anschliessend, EBAY sei Dank, hemmungslos an den restlichen Teilen zu bereichern.
Gruß Uwe
RE: Für die Rennfahrer unter uns... - 6pott - 15.03.2006
Apropos "Diesel-Wanderdüne",
meiner Meinung nach unübertroffen in dieser Disziplin:
W123 200 D !
Wer den schon mal bewegt hat, weiß, wie anstrengend das Fangen von Weinbergschnecken sein kann..