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Tank vom NFl in VFL Erfahrungen Erkenntnisse - HEL - 08.04.2010
Es gibt ja 3 Varianten der E30 Tanks
VVFL mit 58L
VFL mit 55 L
NFl mit 63L
in den VVFL kriegt man wohl nur die Version eingebaut damit es mit Spritpumpe und der Anzeige passt.
Beim VFL und um den geht es hier kann wohl auch der NFL Tank verbaut werden, der ist günstiger als der VFL Tank und wohl länger am E-Teil Markt verfügbar.
Zu beachten ist aber,
63 L Tank im 58 L Tank, der Rücklauf nicht an der Tauchpumpe anschliessen, die dann auch mit verbaut werden muß, sondern am Ruecklaufanschluss an der linken Tankhaelfte.
Der 63L Tank hat unten keine Schlauchverbindung zwischen linker und rechter Haelfte - das wird tankintern geregelt (Suchbegriff: Saugstrahlpumpe).
Was ist beim Einbau vom grossen Tank noch zu beachten?
Entweder, Du behaeltst Deine 55L Tankanzeige.
Dann klemmst Du den (zusaetzlichen) Tankgeber auf der Fahrerseite beim 63L nicht an,
oder Du klemmst den linken Tankgeber in Reihe mit dem rechten Geber.
Aber dann musst Du auch die Tankanzeige im Kombiinstrument gleich mit wechseln.
Diese Anzeige ist genauer als die vom 55L Tank, so die bisherige Erfahrung.
Hinweis wie üblich, keine Garantie oder Übernahme einer Haftung
Nur als Weitergabe von KnowHow gedacht
RE: Tank vom NFl in VFL Erfahrungen Erkenntnisse - Lutz - 08.04.2010
(08.04.2010, 10:51)HEL schrieb: Es gibt ja 3 Varianten der E30 Tanks
VVFL mit 58L
VFL mit 55 L
NFl mit 63L
Meines Wissens nach wird unterschieden zwischen den Tanks "bis 87," mit Inhalt 55 Litern und einer Öffnung oben, dem Tank der 316i/318i/324d bzw, td mit 55 Litern und zwei Öffnungen oben und dem Tank der 320i/325i mit 63 Litern Inhalt.