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E 30 320is - schnitzer 323i - 10.10.2012
Hallo,
vielleicht kann mir einer von euch meine Frage beantworten. Wieviel e 30 320 is wurden insgesamt gebaut?
Danke im voraus.
Grüße
schnitzer 323i
RE: E 30 320is - Baur - 10.10.2012
2540 als 2-türer, 1206 als 4-türer.
Gr Jeroen
RE: E 30 320is - 327eta - 10.10.2012
Hey Jeroen,
dann kennst Du einen mehr als ich, ich meine es sind 1.205 4 trg.
ach ja, schnitzer, um welches Objekt der Begierde geht es denn? Kennt den hier gar einer ?
RE: E 30 320is - bastelbert - 10.10.2012
Habt ihr alle FIN einzeln abgefragt?
RE: E 30 320is - 327eta - 10.10.2012
nö, die Stückzahlen sind doch anderweitig nachlsebar, verschiedene Medien bieten Infos dazu
RE: E 30 320is - bastelbert - 10.10.2012
Die selben Medien die behaupten das Editions-Cabrios auf 250 Stück limitiert waren?
RE: E 30 320is - 327eta - 11.10.2012
möglich, diese zweifelhafte Zimmer / Quelle kenn ich mal nicht...
RE: E 30 320is - bastelbert - 11.10.2012
War halt nur mal provokant gefragt, wenn es bei nicht stückzahllimitierten oder durchgehend extra nummerierten Autos um ein einzelnes Fahrzeug geht.
Genaue Aussagen kann man da wirklich nur treffen wenn man jede FIN abgefragt hat. Selbst einfach die Stückzahl an Hand der FIN Reihe "von soundso bis soundso" weiter zählen geht nicht.
Beim 25er Cabrio sind da z.B. nachweislich mal hier 50 FIN, mal da 20 FIN .... einfach nicht belegt und bei anderen Baureihen wird das ähnlich sein.
RE: E 30 320is - StefM3 - 11.10.2012
Numeri di telaio 320 is
Qui di seguito riportiamo i dati non ufficiali dei numeri di telaio dei modelli 2 e 4 porte e le date del periodo di produzione
320is/2 S14 AK95 Fg-Nr.telaio 2800001-2801364 (11/87-1/89)= 1363
320is/2 S14 AK95 Fg-Nr.telaio AE27000-AE28177 (1/89-11/90)= 1177
320is/4 S14 AC95 Fg-Nr.telaio 0615001-0616074 (9/87-1/89)= 1073
320is/4 S14 AC95 Fg-Nr.telaio AA98000-AA98131 (01/89-07/90)= 132
In totale sono state costruite dal 09/87 all' 11/90 3745 vetture
Quelle: m3-320iS.it
Eine in meinen Augen sehr umfangreiche, informative und gut gemachte italienische Seite. Stichprobenhaft ca. 100 Nummer überprüft ist kein "Nicht iS" dabei, was natürlich nicht heißt, dass doch.......
Gruß
Stefan
RE: E 30 320is - 327eta - 11.10.2012
... nicht schlecht, und auch * hier * ist darüber wie auch über andere /// M Modelle etwas zu lesen
RE: E 30 320is - schnitzer 323i - 11.10.2012
Hallo,
SUPER danke an alle!
Mir wurde nähmlich einer angeboten und ich wollte ein wenig Info`s haben.
Grüße
schnitzer 323i
RE: E 30 320is - 327eta - 11.10.2012
schön, und nun still unsere Neugierde, was für einer und von wo usw.
RE: E 30 320is - schnitzer 323i - 12.10.2012
Hi,
bis jetzt weiß ich nur eins er steht in der Schweiz!!!
Grüße
RE: E 30 320is - isMäx - 13.10.2012
320iS - toll! Wenn man die Kohle über hat und einen guten (Zweitürer mit M-Tec) für bis zu 10.000 Euro bekommt, muss man wohl zuschlagen. Die prozentuale Preisentwicklung der letzten Jahre zeigt Parallelen zum durch die Decke schießenden M3.
Vor etwa sieben Jahren bin ich mir mit dem Besitzer eines 320iS nicht ganz handelseinig geworden, es lag an rund 500,- Euro. Der aufgerufene Preis betrug etwa 5000,- Euro.
RE: E 30 320is - 327eta - 13.10.2012
ich habe meinen vor acht Jahren gekauft, und kürzlich zwei is Deals verfolgt, die auch deutlich über 10.000 lagen. Es bleibt also spannend
RE: E 30 320is - Martin - 13.10.2012
Ich vermute, dass die Mehrzahl der noch existierenden Autos mittlerweile sich außerhalb von Italien befinden dürfte ...
RE: E 30 320is - Thoster - 18.10.2012
Wäre da nicht die Sache mit dem kat. Sprich kein kat
RE: E 30 320is - 327eta - 18.10.2012
aber gerade das macht ihn doch mit interessant, atmet frei und hat ungedrosselte Leistung... Saisonkennzeichen und dann gehts auch mit der Steuer
RE: E 30 320is - isMäx - 20.10.2012
Das Fehlen eines Kat ist aus meiner Sicht ein fettes Plus für den 320iS. Müsste der letzte BMW sein, den mal legal ohne die Spaßbremse fahren darf.
RE: E 30 320is - 327eta - 20.10.2012
sehe ich auch so, ist definitiv ein plus