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Preisentwicklung M3 - Druckversion

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RE: Preisentwicklung M3 - Michael_H - 28.09.2014

Harald, ganz herzlicher Glückwunsch. Tagra ist klasse! Wenn du ein lustiges Forum mit vielen Lufti-Verpeilten suchst, sei dir elferteam.de empfohlen. Da geht es manchmal rauh, aber herzlich und immer unterhaltsam zu.

Michael


RE: Preisentwicklung M3 - Donaven - 28.09.2014

Gratuliere!
Du schreibst US-Reimport. Wo/Wie hast du den aufgegabelt?


RE: Preisentwicklung M3 - Peter - 29.09.2014

Hallo,

nochmal Glückwünsche, Harald, die Eckdaten lesen sich sehr vielversprechend! Die Auswahldaten hätte ich genauso wie Du gewählt.

Bin mal gespannt, wie Du mit zwei Hobbyautos klarkommst oder ob es Dir auch irgendwann "zu viel" wird, so wie mir in diesem Jahr.


RE: Preisentwicklung M3 - Pass-masters - 29.09.2014

(27.09.2014, 23:44)Harald schrieb: [...]Draus geworden ist ein 911 SC Targa 3,0 von 1983, damit auch meine Wunschmotorisierung.[...]

Ein Traum! Sabber


RE: Preisentwicklung M3 - MarkP - 29.09.2014

Glückwunsch! Ganz tolle Farbkombination. Jetzt bitte noch vollständig auf die deutsche Variante umbauen (am besten auch den Kat entfernen, um die vollen 204 PS geniessen zu können...Zwinker), von mir aus ohne die seitlichen Blinker, damit keine Löcher gebohrt werden müssen und gut ist.

Gruß und gute Fahrt!

Mark


RE: Preisentwicklung M3 - Harald - 29.09.2014

(29.09.2014, 11:59)MarkP schrieb: Glückwunsch! Ganz tolle Farbkombination. Jetzt bitte noch vollständig auf die deutsche Variante umbauen (am besten auch den Kat entfernen, um die vollen 204 PS geniessen zu können...Zwinker), von mir aus ohne die seitlichen Blinker, damit keine Löcher gebohrt werden müssen und gut ist.

Gruß und gute Fahrt!

Mark



Mark, was meinst Du denn warum ich noch 2 Wochen warten muss...Fettes Grinsen
Allerdings reicht es nicht nur den Kat zu entfernen

Ungeduldige Grüße, Harald


RE: Preisentwicklung M3 - MarkP - 29.09.2014

(29.09.2014, 12:16)Harald schrieb:
(29.09.2014, 11:59)MarkP schrieb: Glückwunsch! Ganz tolle Farbkombination. Jetzt bitte noch vollständig auf die deutsche Variante umbauen (am besten auch den Kat entfernen, um die vollen 204 PS geniessen zu können...Zwinker), von mir aus ohne die seitlichen Blinker, damit keine Löcher gebohrt werden müssen und gut ist.

Gruß und gute Fahrt!

Mark



Mark, was meinst Du denn warum ich noch 2 Wochen warten muss...Fettes Grinsen
Allerdings reicht es nicht nur den Kat zu entfernen

Ungeduldige Grüße, Harald

Stimmt Harald, da ist noch wesentlich mehr gelumpe im Motorraum, das das Auge stört und darüber hinaus die Freude am Fahren mildert.Zwinker

Gruß

Mark