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Ölverlust am M20 325i - CremE21 - 21.08.2006
Tach zusammen!
Bin nun endlich letztes Wochenende dazu gekommen mal ´ne Motorwäsche zu machen, um dem leichten Ölverlust auf die Spur zu kommen.
Nach der Wäsche bin ich dann mal ´ne größere Runde gefahren und war schon mal froh, dass das Öl nicht von der Kopfdichtung kommt.
Doch dann merkte ich, dass es doch wirklich nur ganz leicht unterm Motor am Tropfen war.
Und zwar tropft es an diesem "Anschlussgehäuse/-Metall" für den Ölfilter und den Schläuchen für den Ölkühler (ich weiß, blöd beschrieben:-)). Dort ist irgendwie eine ca. 1,5cm große Öffnung (kreisrund), die mit einem Deckel verschlossen und mit einer Art Spannring gesichert ist. Dort tropft es (alle 10 Sekunden 1 Tropfen) raus.
Ich wollte nun nicht weiterforschen (öffnen), da ich nicht weiß, wofür die Öffnung überhaupt ist. Nicht, dass mir da ´ne Feder oder Tausend Teile entgegen kommen;-)/bzw. ´ne Menge Öl!
Ist da vielleicht eine Dichtung hinüber?
Wofür ist die Öffnung?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen den Ölverlust zu stoppen.
Schönen Gruß, Christian
RE: Ölverlust am M20 325i - Ralf - 21.08.2006
Kannst Du mal ein Foto von der Stelle machen?
RE: Ölverlust am M20 325i - CremE21 - 21.08.2006
Hallo Ralf!
Kann ich leider erst am Freitag Abend machen, da ich beruflich woanders wohne.
Kann die Öffnung vielleicht für ´nen Öldruckgeber oder so vorgesehen sein?
RE: Ölverlust am M20 325i - Martin - 22.08.2006
Den Öldruckschalter erkennst Du daran, dass ein Kabel von ihm wegführt....
schau doch auch einmal in Schneggles Thread "Zylinderkopfdichtung ist hin" (oder so ähnlich), dort werden viele Fehlerquellen beschrieben und es finden sich auch Bauzeichnungen.... wühl Dich einfach mal durch den ganzen OT- Kram durch....
Nach meiner eigenen Erfahrung hat der m20 gerne an folgenden Stellen Probleme:
- Stirn- bzw. Nockenwellensimmering (tropft gerne bis nach unten und man denkt, es kommt von woanders)
- alle Dichtungen von- und zum Ölkühler (das war bei mir die lang gesuchte Ursache)
- Öldruckschalter (zum Glück preiswert und kein großer Aufwand)
- Ölwannendeckeldichtung (schon gößerer Aufwand)
Gruß
Martin
RE: Ölverlust am M20 325i - HEL - 22.08.2006
Am Ölfilterflansch der tropfende Verschlußdeckel ist ein Standardproblem und mittels entsprechendem Dichtsatz für 6-7 € zu beheben
bei E30.de gab es da auchschon entsprechende Beiträge