Problem ja auch bei E 30 - oder? - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: Reparatur & Wartung (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=10) +--- Thema: Problem ja auch bei E 30 - oder? (/showthread.php?tid=5913)

Problem ja auch bei E 30 - oder? - EE Targa - 15.12.2006 Hallo - wer kann mir als altem Grobmotoriker mal helfen. Mein 7er saugt so schön langsam kontinuierlich die Batterie im Stand leer. Wie kreise ich den Fehler des Fehlstromes ein? Habe erstmal einen Masseschalter am Akku installiert und fahre ohne Rückbank - aber das ist kein Lösung! Rändelschraube rein-raus-rein-raus RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - Ralf - 15.12.2006 Amperemeter zwischen Pluspolkabel und Pluspol der Batterie schalten und dann eine Sicherung nach der anderen herausnehmen (und wieder reinstecken ). Bei einer wird der Ruhestrom (fast) auf Null gehen. Dann kannst Du mal in der Bedienungsanleitung nachschauen, was an der Sicherung hängt. Ersatzmethode (bei Autos mit Batterie unter der Rückbank und Sicherungskasten vorne einfacher): Sicherung rausnehmen und die Kontakte im Sicherungskasten mit einem Amperemeter überbrücken. Bei dem Stromkreis der schuld ist, bekommst Du dann eine deutlich von Null verschiedene Anzeige ... Bei groben "Stromlecks" kannst Du auch hingehen, zwischen die Kontakte einer durchgebrannten Sicherung ein 1,2-Watt-Lämpchen löten. Wenn's leuchtet, hast Du den "bösen" Stromkreis gefunden. RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - EE Targa - 15.12.2006 hört sich ja einfach an! Bekam schon Ohnmachtsanfälle als ich bei 7er.com las das die Kiste mehr Elektronik und Elektrik als die 68er Mondfähre hatte! Danke - Sonntag folgt die Fortsetzung in der Werkstatt! RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - M3-Markus - 15.12.2006 Hi EETarga Wie Ralf es erklärt hat, kann´s der Fachmann nicht besser machen. Wenn Du den Batteriepol ab hast, höre mal beim draufklemmen ob ein Relais anzieht. Das erfordert natürlich Ruhe in der Umgebung. Nach meiner Erfahrung als Elektrik-Trick-Mann liegen die meißten "Stillen Verbraucher" bei folgenden Verbrauchern: -Kofferaumbeleuchtung -Handschuhfachbeleuchtung -nicht abgeschaltete Steuerungs-Relais -Radio sammt Komponenten -defekte Lima -und NACHGERÜSTETE elektrische Elemente Gruß Markus RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - Ralf - 15.12.2006 Ein kleines aber fieses E32-Special: Bei Fahrzeugen mit Klimaautomatik kann ein defektes Relais dazu führen, daß die Magnetkupplung des Kompressors permanennt anzieht. Macht 3 Ampere ... RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - EE Targa - 15.12.2006 und die fahre ich spazieren! RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - Kai600 - 18.12.2006 Bei meinem Herrn der Ringe war's mal das eFH-eSD-Steuergerät..... RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - Martin - 22.12.2006 Wow, da habe ich wohl in meiner Pause den Erwerb eines 7ers durch EETarga gar nicht mitbekommen ? e32 ? find ich gut ! Gruß Martin RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - Martin - 22.12.2006 so, jetzt hab ich den Thread unter sonstiges entdeckt .... Glückwunsch zum 730 i ! Jetzt können wir ja ein Unterforum der e32er hier aufmachen ! Gruß Martin PS: Jeder 730i, der bereits über eine Klimaanlage verfügt, ist schon fast High-End .... der Einstiegs-Siebener wurde viel zu oft zum Kampfpreis-ohne-Alles erworben ... PPS: Mein 730er wurde letzte Woche nach ausgiebiger Reinigung in den Winterschlaf geschickt ... RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - EE Targa - 22.12.2006 und ich habe mich mit einem Amperemeter ausgerüstet und gehe morgen die Elektrik bekämpfen! RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - Klause - 22.12.2006 und du wirst DOCH elektriker... RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - EE Targa - 22.12.2006 und heisse dann Hannes Kabeltot ! RE: Problem ja auch bei E 30 - oder? - Martin - 22.12.2006 ...ein Blick unter die Rückbank meines e32 und mir wurde angesichts der Kabelstränge klar, hier mache ich lieber nichts selbst .... Gruß Martin