Begutachtung beim E21 vor Ort - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: E21-Forum (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Begutachtung beim E21 vor Ort (/showthread.php?tid=8050) Seiten:
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Begutachtung beim E21 vor Ort - oli - 26.06.2007 Habe das Forum natürlich schon komplett durchforstet . Dabei ist ja immer wieder erwähnt worden ………. 1)Rücksitzbank samt Lehne rausnehmen und Boden und Radhäuser von dort aus anschauen. 2)Radhäuser: Den Spritzschutz in den Radhäusern vor den A-Säulen entfernen und dahinter kontrollieren. Ist das vor Ort mal eben zu machen ? Was für Werkzeug wird benötigt ?Reichen da 2. Auffahrrampen ? Fragen über Fragen RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - Kai600 - 26.06.2007 Zitat:Habe das Forum natürlich schon komplett durchforstet . Dabei ist ja immer wieder erwähnt worden ………. Die genau Anleitung für die kritischen Stellen ist in den Clubnachrichten von....von......Mai 2005 oder 2006, jedenfalls von Ralf geschrieben. @ 1) Abdeckkappen der Sitzbank mit den Fingern abmachen, darunter dann mit Schraubenzieher oder Stecknuss ran. Sitzbank raus. Dann Lehne nach oben drücken, bisse ausrastet, wegnehmen. Drunter sind Filzmatten (nennt man das so?), die kann man im Idealfall hochheben (oder war das mein E28...?), können aber auch festgeklebt sein. @ 2) Der Spritzschutz ist geschraubt - Stecknuss im Standardmuss, evt. 8er, 10er oder 13er. Dabei auch gleich gucken, ob die (senkrecht stehenden) Stehbleche gesund sind und beim dran-wackeln nicht knirschen. Falls doch, isses schlecht (was und warum schelcht siehe den erwähnten Artikel). Hauptproblem: einen etwaigen Zweithandrentner, der den Wagen vielleicht doch nicht verkaufen will, davon zu überzeugen, dass er Dich Teile abbauen lässt...... RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - Wolle - 26.06.2007 Hallo, für diese Demontagearbeiten benotigst du lediglich ein Werk- zeug: Einen Kreuzschraubendreher Bei der Rückbank mußt Du zunächst die Sitzfläche abschrauben (Kreuzschrauben unter Plastikabdeckungen, danach abnehmen und die Rückenlehne abschrauben und nach oben aushaken. Bei den Spritzschutz"blechen" sollten es pro Seite je 3 Kreuzschrauben sein, sofern noch vollständig. Der geringe Zeitaufwand lohnt sich in jedem Fall und das Ganze wäre auch ohne Rampen möglich. Viel Erfolg. RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - Wolle - 26.06.2007 ...ich sollte endlich mal einen Schnellschreibkurs besuchen. RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - oli - 26.06.2007 Das müste ja zu schaffen sein. THX RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - oli - 26.06.2007 Jetzt habe ich es auch gefunden . Teil 1 der Kaufberatung 3er Nachrichten März 2005 und Teil 2 in der Mai Ausgabe . Danke Kai RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - jekyll66 - 26.06.2007 Zitat:Hallo, Habe heute erst meinen Spritzschutz entfent und da waren Sechskantschrauben in SW8 verbaut (original BMW).....Bj. 81 Stephan RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - AKretschi - 27.06.2007 Mir sind da auch keine Kreuzschlitzschrauben bekannt. An der Rücksitzbank habe ich auch schon beide Versionen gesehen. Am besten beides mitnehmen oder mit einem BMW mit vollständigen Werkzeugfach hinfahren, dann kann nichts schief gehen. RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - WBvT61 - 27.06.2007 der spritzschutz ist mit 3 schrauben sw 8 befestigt die rücksitzbank mit 2 schrauben sw 10 die rückenlehne mit kreuzschrauben fahr wie gesagt mit vollständigem werkzeug hin da kann nichts schiefgehen gruss WBvT61 ps du solltest auch die radhäuser vom kofferraum aus kontrolieren besonders das rechte da wo die durchführung des tankeinfüllstutzens ist RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - Wolle - 27.06.2007 Zitat:fahr wie gesagt mit vollständigem werkzeug hin da kann nichts schiefgehen Vollkommen richtig. Ich habe halt schlicht von meiner Ex-Baustelle deduktiv auf alle E21 geschlossen - mein Fehler. Vielleicht is es ja auch baujahrbedingt unterschiedlich (1977) und meine Kunststoffaustauschradhauschalen wurden möglicherweise mit nicht originalen Kreuzschrauben befestigt. : Von daher schließe ich mich hiermit meinen Vorrednern uneingeschränkt an: besser den Werkzeugkoffer mitnehmen oder vorher fragen, ob beim Prüfobjekt das Bordwerkzeug vollständig vorhanden ist. RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - oli - 28.06.2007 Das Werkzeug brauchte ich nicht wirklich , bei der Betrachtung dieser Fotos , bei einem der wenigen "Rostfreien" E21 die es noch zu kaufen gibt (Verkäufer) : RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - Kai600 - 28.06.2007 Wie weit "durftest" Du denn fahren zu der Grotte? RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - Ralf - 28.06.2007 Ich werde das nie verstehen. Wie kann jemand ernsthaft glauben, er bekommt ein Auto verkauft, wenn er es offensichtlich grob falsch beschreibt? Viele Verkäufer werden obendrein noch pampig, wenn man beim Anblick eines solchen nicht ganz perfekten Autos fragt, wo denn der inserierte rotfreie Wagen stehen würde, man würde sich gerne den Wagen mal anschauen ... RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - Vilbeler - 28.06.2007 Hallo Oli, wenn ich die Bilder so ansehe dann hat sich mein kleiner Ausflug wahrscheinlich erledigt, falls nicht mein Angebot steht noch immer und wenn es in der Nähe ist einfach kurz Bescheid geben. Gruß Stefan RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - oli - 28.06.2007 @ Stefan Hey , es handelt sich nicht um das KFZ aus Offenbach . Melde mich bei dir wenn ich mit der Verkäuferin gesprochen habe . Da meine Frau bei DER Anschaffung auch ein gewisses " Mitspracherecht" hat , kommt der E21 wohl doch nicht in Frage . Sie , aber auch ich wünschen uns doch eine andere Farbkombi ( Minzgrün , Inka .... )Soll ein wenig knallen Ich musste für die Grotte zum Glück nicht fahren....................... Trotzdem ärgerlich . RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - oli - 29.06.2007 Wollte nicht noch ein neues Thema öffnen . Darum mal hier die Frage . Habe noch nicht auf die Schlüsselnummer geachtet beim E21 . Liege ich mit 400 € im Jahr bei einem 315/316 so halbwegs richtig mit den Steuern? RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - MarkP - 29.06.2007 Zitat:Wollte nicht noch ein neues Thema öffnen . Darum mal hier die Frage . Habe noch nicht auf die Schlüsselnummer geachtet beim E21 . Liege ich mit 400 € Hallo Oli, der/die Kosten genau 25,36€ x 1,6 l Hubraum. Das kommt in etwa so hin mit Deiner Schätzung. Geht ja noch. Ich habe gerade den Steuerbescheid für meinen Käfer bekommen, 608€... Gruß Mark RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - e21_316 - 29.06.2007 Naja, was heißt Grotte. Also bei den drei Bildern sind typische Roststellen abgebildet. Das kann man ja instandsetzen. Interessant wäre, was er dafür haben will, also ob sich eine Reparatur noch lohnt. Schlimmer als den Rost finde ich, wie dilettantisch das repariert oder besser nicht repariert wurde : . RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - oli - 29.06.2007 @ MarkP Käfer mit Porschemotor ???? @e21_316 1500 € und noch dieser kleine Schaden...... Ich möchte auch gar nicht wissen wie liebevoll er ihn gepflegt hat wenn er ihn so "fachmännisch" repariert RE: Begutachtung beim E21 vor Ort - MarkP - 29.06.2007 Zitat:@ MarkP Hallo Oli, ja. Gruß Mark |