einflutig auf zweiflutig - Druckversion +- Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V. (https://3er-foren.de) +-- Forum: Fahrzeugspezifisch (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Forum: E30-Forum (https://3er-foren.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: einflutig auf zweiflutig (/showthread.php?tid=9200)

einflutig auf zweiflutig - Kroeger - 07.10.2007 N'abend, Als bekennender Doppelendrohrliebhaber, möchte ich nun auch den 318 von meiner Frau etwas "aufpeppen". Nur fragt sich wie? Im I-Net finde ich leider nichts brauchbares. Meine Vorstellungen liegen bei der Optik des ESD vom 325i. Hat jemand einen solchen Umbau schoneinmal gemacht? Für Hinweise diesbezüglich wäre ich sehr dankbar. Gruß, Christian P.S.: Wirkt sich der Umbau evtl. nachteilig auf den Klang aus? Ich möchte eigentlich keine Tröte von ATU oder sowas. RE: einflutig auf zweiflutig - Ronny12619 - 07.10.2007 Es gab mal bei D&W ein Y - Stück, welches am Endschalldämpfer angeschweißt wurde. Sowas hier: 6-Ender Optik bekommste damit aber nicht hin. RE: einflutig auf zweiflutig - Kroeger - 07.10.2007 Hallo Ronny, So richtig vorstellen kann ich mir darunter nichts ... und von D & W halte ich nicht so viel : Zwecks der 6-Zylinderoptik, würden es ja nur die Originalen BMW Endrohre tun. Ich wollte das schön dezent haben. RE: einflutig auf zweiflutig - E30-Cabrio-NRW - 07.10.2007 Hallo Christian, mal eine grundsätzliche Frage. Handelt es sich bei dem 318 deiner Frau um ein VFL oder um ein NFL Modell?! Im Falle der letzteren Variante müsstest du den Ausschnitt in der Heckschürze entsprechend vergrößern. Gruß Uwe RE: einflutig auf zweiflutig - 327eta - 08.10.2007 Die einzige Möglichkeit die ich sehe ist diese, den ESD eines Doppelenders wie gewünscht zu nehmen und vor dem ESD Ein Y-Stück, ähnlich des Bildes oben zu verschweissen. Anders besteht keine Möglichkeit. DOch eine eventuelle Sparnummer könnte auch sein, dass einflutige Rohr nur an das eine Eingangsrohr am ESD zu schweissen und das andere zu verschliessen. Würde man von hinten ja auch nicht sehen. Viel Erfolg beim Schrauben und probieren. Ein Ergebnis incl. Bild würde mich interessieren RE: einflutig auf zweiflutig - Kroeger - 08.10.2007 N'abend, Tja, am Besten wäre sicherlich der 6-Zylinder ESD und einem davor angesetztem Y-Stück. Allerdings ist das leider auch nichts auf Dauer. Wenn der ESD durch ist, steht man wieder vor dem Problem: Y-Stück, 2,5er ESD und Schweißarbeit. Die Optik des 6-Zylinder ESD ist unbestreitbar, gerade bei BMW ein Hochgenuss! Mal sehen, was sich machen lässt. Sollte es zu dem Umbau kommen, dann melde ich mir speziell in diesem Thema nocheinmal. Grußm Christian RE: einflutig auf zweiflutig - E30-Cabrio-NRW - 14.10.2007 Hallo Christian, sollten Bastel- und Schweißarbeiten nicht in Frage kommen, wende dich doch einmal vertrauensvoll an die üblichen Verdächtigen. Von der Stange -------------------- www.reuter-motorsport.de www.g-power.de www.gtas.de Maßgeschneidert ---------------------- www.germantuning.com www.individual-exhaust.de Gruß Uwe