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16.02.2005, 19:27
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.02.2005, 19:27 von ...christian.)
N´abend,
diesen eta hier will ich mir Freitag Nachmittag anschauen. Der Standort ist 33607 Bielefeld, sind also "nur" eben 300km hin und zurück.
http://www.autoscout24.de/home/index/det...eftx3dcg1c
Mir wäre echt wohler, wenn ich ein zweites Paar Augen dabei hätte, ganz besonders bei einer Probefahrt, bin ja nur M10 gewöhnt ...
Ich bete schon, dass die Karosserie noch gut ist ... das was ich schon erfahren hab, lässt hoffen.
Also, ist jemand aus der Gegend da, der Freitag Nachmittag Zeit hat? Als kleine Aufwandsentschädigung könnte ich den üblichen Beutel Siku-Autos anbieten.
Wenn der in Bielfeld doch nichts taugt, geht´s nächste Woche ab nach Kassel ...
Cheers
Christian
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Hallo,
@Christian: Also, ich arbeite in einem Ortteil von Bielefeld und wohne auch in der Nähe...
Mit dem 325 eta habe ich keine Erfahrungen, allerdings ist mein Cabrio auch ein VFL - Modell. Meine Technikkenntnisse sind limitiert (um´s mal vorsichtig auszudrücken, bin halt Kaufmann von Beruf), Zeit hätte ich am Freitag eigentlich nicht, würde´s jedoch versuchen...
Wir können uns ja mal per PN abstimmen,
viele Grüße
Peter
BMW Diesel alltags, Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
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Hallo Christian,
da könntest du ein Schnäppchen machen:ein weißes Auto verkauft sich nicht sonderlich gut,deshalb ist er vermutlich so günstig.Was man auf den Bildern sieht,sieht seriös aus,also nur Mut.Ich kann leider nicht nach Bielefeld kommen,aber mach doch eine Probefahrt nach Soest,dann schau ich ihn mir gern an.Und:Guck dir den Verkäufer an und frage,wie lang er das Auto schon hat.Rechne einfach im besten Fall mit 500,-€ Instandsetzungskosten,bis er richtig gut ist.Falls du Freitag ne Frage hast und anrufen möchtest :
0160-94408267.Ich fahre seit ca. 15 Jahren 325e und bin immer wieder begeistert.
Grüße Thomas
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Sch****, ich glaub, so eine lange Probefahrt ist nicht drin... Aber die Tel.-Nr. notier´ ich mir schonmal.
Die Vorgeschichte zu dem Wagen klingt gut. Es gibt angeblich alle Unterlagen einschließlich dem 1986er-Kaufvertrag dabei, die letzte größere Investition letztes Jahr soll ein Satz neuer M-Technic-Stoßdämpfer gewesen sein. Die Bilder hab ich auch schon in groß.
Mir ist halt wichtig, dass die Karosserie keinen (irreparablen) Rost hat, damit ich noch Spielraum für eine Korrosionsschutzbehandlung habe. Ich werde auf jeden Fall Freitag Fotos machen und die hier posten. Wenn Peter Zeit hätte - und sei es nur zum drüberschauen - wär´s schon toll.
Drückt mir die Daumen!
Cheers
Christian
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Hallo Christian,
bei 1000 Euros kann man ja nicht viel falsch machen (wirst ja bestimmt auch noch handeln ) Hört sich gut an das Auto, aber muss man halt sehen, die Photos sehen im Netz immer toll aus. Drücke dir die Daumen!!!
Viel Glück
Gerrit
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17.02.2005, 13:56
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.02.2005, 13:59 von ...christian.)
Also, erste Bilder (sind vom Verkäufer) gibts hier:
http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1632494
HÄ? Die hab ich doch größer hochgeladen! ARGH!!!!! Warum geht das nicht!
Was mir inzwischen aufgefallen ist:
- Der linke Kotflügel war schon mal unten.
- Abdeckung NSW fehlt.
- Das Frontblech ist falsch! Ist Vor 9/85, EZ ist aber 9/86.
- Rost am Scharnier Motorhaube.
Oh-Oh ...
Cheers
Christian
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17.02.2005, 14:21
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.02.2005, 14:24 von Oliver.)
Hallo Christian,
ich hab mir gerade die Fotos angeschaut.
Der macht doch erst mal einen passablen Eindruck.
Ich glaube nicht, daß das Frontblech falsch ist, denn auch im Innenraum deutet alles auf den E30 der ersten Serie hin (Digitaluhr, Teppich/Stoffe, Lautsprecherboxen im Fußraum und roter Lüfter).
Die Sechszylinder ab 09/85 hatten doch diese Minikaro-Bezüge, die Analoguhr und die Plastikverkleidungen im vordern Fußraum.
Daher vermute ich, daß es sich um einen Ladenhüter handelt....
Das es die Etas allerdings schon in der ersten Serie gab war mir bislang nicht bewußt.
Gruß
Oli
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17.02.2005, 14:35
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.02.2005, 14:41 von ...christian.)
Stimmt, laut VIN-Decoder auf e34.de: ( http://www.e34.de/vin/index.php) Baujahr 3/85.
Der hat aber laaaaaaange auf Halde gestanden.
1024er-Bilder sind hier: http://e30-talk.com/pp/showgallery.php?c...ppuser=765
Cheers
Christian
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moin...
wenn du am sonntag hinfährst, kann ich ihn mit dir anschaun... irgendwann nachmittags... fahr erst morgens hier in hessen los, mud muss erst bei mama frühstücken.....
nie ohne6...... zylinder......
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Letzte Meldung: Freitag-Termin fällt flach, Probefahrt frühestens Sonntag nachmittag möglich ... Rouven, evtl. komme ich auf Dich zurück!
Cheers
Christian
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Ich schaue auch morgen noch den 325er (i!) hier in Hürth an und sende Dir ein paar Fotos.
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27.02.2005, 20:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.02.2005, 20:49 von ...christian.)
Kleiner Zwischenbericht: Zur Zeit liegt wohl die halbe Belegschaft der Stadtwerke Bielefeld mit Grippe zu Hause und "mein" Verkäufer muss deshalb Überstunden kloppen. Oder die Karre ist ´ne Grotte und die Käufer rennen reihenweise schreiend weg Wie dem auch sei, es wird wohl Mitte oder Ende der Woche werden, bis ich mir den eta anschauen kann ...
Cheers
Christian
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So, morgen um 12:30 ist es soweit ... Daumen drücken!!!
Cheers
Christian
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