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05.04.2009, 18:52
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.04.2009, 18:53 von kardanwellenreiter.)
Hallöchen allerseits
Vor einer Weile wurde ich mal nach Bildern des Eta angefragt. Nun hatte ich neulich Gelegenheit ein paar kleine Shots zu machen.
Es ist übrigens ein eta Automatic, 6/1986 und ein Deutschlandimport in arktisblau-metallic.
Und hier sind die Bilder:
Viele Grüsse
M;los
Ich reite auf Karadanwellen:
BMW 320i Cabrio '92 (E30)
ehemals: BMW 520iA (E39) Touring '02 | BMW R1100 S '99 | BMW 323i (E30) '84 | Ford Granada 2.3 V6 '83 | BMW 325eA (E30) '86 | Mercedes-Benz 250 (W123) '80
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Hallo Milos ,
ganz tolle Farbkombi . Gefällt mir sehr gut . Auch die Fotos sind echt klasse .
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Boah...!
Genial...!!! :
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Eine Erältung hätte auch gereicht.
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Auf dem ersten Bild sieht er aus wie ein Modellauto...
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Schick, Kontrastprogramm zu meinem Eta
Das erste Bild ist toll, Auto schön scharf und hintergrund etwas weniger. Super!
Viele Grüße
Christian
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Wunderbares Gefährt und piccobello gepflegt!
Hut ab!
Was ich jedoch von den Schmutzlappen halte, verkneife ich mir lieber...
Gruß
Thomas
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Schöner E24, E30 oder E21 mit Sechsender erwünscht
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Zitat:Wunderbares Gefährt und piccobello gepflegt!
Hut ab!
Was ich jedoch von den Schmutzlappen halte, verkneife ich mir lieber...
Gruß
Thomas
Heeeeyyyyy! Die Dinger sind an meinem 325i 2TL auch dran ... und vermutlich deswegen sind die hinteren Seitenteile/Kofferaumboden/Heckabschlussblech noch 1 a .... dort rostet es für gewöhnlich bei über 20 jährigen Limosinen schwer ....
Gruß
Martin
@Milos: Sehr schönes Auto !
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Zitat:Das erste Bild ist toll, Auto schön scharf und hintergrund etwas weniger. Super!
Viele Grüße
Christian
Photoshop sei Dank
Schöner ist es wenn man mit Tiefenschärfe arbeitet anstatt mit Bildbearbeitungsprogrammen !
Nichts desto trotz ein schönes Auto !
Der Stephan !
Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau.
Das kann kein Zufall sein. ( BMW 2007 )
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Zitat:
Hallo,
sollten denn im Kanton Zürich die kompakten zweizeiligen 30x16 Nummerntafeln wohlmöglich
nicht mehr erhältlich sein?! Dieses Blech hat ja bereits deutsche Ausmaße angenommen.
Gruß Uwe
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06.04.2009, 21:16
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.04.2009, 21:16 von kardanwellenreiter.)
Hallihallo liebe Gemeinde
Danke für die positiven Reaktionen.
Stephan: Das mit Photoshop stimmt natürlich. Ich hatte leider nur eine Kompaktkamera dabei und bekanntlich haben die eine viel grössere Schärfentiefe als herkömmliche Spiegelreflexen, also musste ich da per EBV mogeln. Aber immerhin habe ich mal Bilder vom Auto!
Uwe: Die zweizeiligen sind schon noch erhältlich, allerdings wollte ich ein breites. Die anderen sind eben ein bissel zu hoch für diese Aussparung und würden unschön drüberschauen. 30x16 scheint mir aber doch etwas zu kompakt, ich glaube die waren grösser.
Thomas und Martin: Ja, die Schmutzlappen... Besonders sexy sind sie nicht aber selbst beim Cabrio habe ich sie dran und lasse sie auch dran. Die Stossstange dankt es mir im Moment noch mit Glanz und Gloria und nicht mit Pest und Rost.
Ich reite auf Karadanwellen:
BMW 320i Cabrio '92 (E30)
ehemals: BMW 520iA (E39) Touring '02 | BMW R1100 S '99 | BMW 323i (E30) '84 | Ford Granada 2.3 V6 '83 | BMW 325eA (E30) '86 | Mercedes-Benz 250 (W123) '80
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Christian: Wie ist denn dein eta? .
Das Auto ist übrigens nicht irgendwie aufbereitet sondern wurde bloss mal vor einem halben Jahr etwas gewaschen und die Räder habe ich neulich gesäubert, als die neuen Reifen drauf kamen. Ich habe nicht mal die Fensterscheiben geputzt, denn ich habe das Auto so gekriegt.
Grüssle
M;los
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Glückwunsch zu Deinem feinen Import - umso erstaunlicher, als dass normalerweise schöne alte BMW den umgekehrten Weg von der Schweiz nach Deutschland gehen ...
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Hi Leute
@Anderl: Der Wagen wurde damals als Neuwagen in die Schweiz importiert. Gekauft wurde er bei der Garage Hug in Waldshut (ich glaube, es war Waldshut). Insgesamt sehr guter Zustand, würde ich sagen, wenn man bedenkt, dass er nur Unterbodenschutz aber keine Hohlraumkonservierung hat.
@Christian: Ist aber auch schön, dein eta. Ich bin nicht so für Tieferlegungen, ausser ab Werk, aber in diesem Fall sieht es ja auch gut aus! Hast einen schönen Wagen, wie ich finde. Der schwarze ist aber weniger mein Fall, wie ich zugeben muss.
Grüssle
M;los
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Zitat:Hi Leute
@Anderl: Der Wagen wurde damals als Neuwagen in die Schweiz importiert. Gekauft wurde er bei der Garage Hug in Waldshut (ich glaube, es war Waldshut). Insgesamt sehr guter Zustand, würde ich sagen, wenn man bedenkt, dass er nur Unterbodenschutz aber keine Hohlraumkonservierung hat.
Hä? Wie kommst Du denn darauf?
Wenn Du auf den SA-Code anspielst, der da besagt, dass nur der Unterboden am Fahrzeug konserviert sei, dann habe ich selbst (ich hatte auch mal einen Wagen aus der Gegend) belehren lassen, dass dieser Code die Auslieferung an Werksangehörige betraf.
Dies bedeutete nicht, dass der Wagen etwa nur über einen Unterbodenschutz und nicht über eine Hohlraumkonservierung verfügte, sondern dass der Wagen nicht mit Schutzwachs auf der Außenseite für den Überlandtransport eingeschmoddert wurde, den die Stifte in den Autohäusern wieder mühevoll abwaschen mussten. Kannst in diesem Fall also durchatmen ...
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Achso, ja, verstehe. Die kopflosen Nieten, äh, die Stifte hatten dann also an diesem Auto etwas weniger zu tun. Ist okay.
Danke für den Hinweis!
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