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17.04.2007, 20:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.04.2007, 20:19 von Robert.)
Zitat:[QUOTE]
Bekannt ist ja, dass der M10B18 im Modelljahr 1988 (von 9/87-8/88) als 316i NFL mit dem selben Motor wie der 318i VFL gebaut wurde.
Passt hier nicht ganz - aber ein 316i Bj. 9/88 hat der eigentlich noch DE's ohne Halbmond? Blöde Frage ich weiß ...
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Das kommt auf den Herstellungsmonat an. Kleine "Eselsbrücke" (zumindest beim 316i): M 40 mit Halbmond im DE, M 10 mitohne Halbmond im DE
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken
Eine Erältung hätte auch gereicht.
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Zitat:Das kommt auf den Herstellungsmonat an. Kleine "Eselsbrücke" (zumindest beim 316i): M 40 mit Halbmond im DE, M 10 mitohne Halbmond im DE
Ah danke! Das hat mir geholfen
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Da gibt aber jemand gas. Kannst bei mir weiter machen ?
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Und aus ist es mit WBAAJ510102575559
Hier seht ihr die letzten Bilder meines 10/87er 318i.
Gestern habe ich das Teil auf den Trailer gewuchtet. Hinzu kamen noch einige Teile von meinem 66er Benz Bj. 66. Zusammen hat das ganze dann ca. 750kg gewogen.
Es ist schon beiendruckend was so´n Bagger für einen Schaden am Lack anrichten kann. Ich denke diese Kratzer schafft nicht einmal Swizöl.
Auf zu neuen Taten...
Gruß Andree
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Uiiii, was hast Du denn da Schickes??
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Der das Blech in Form bringt.
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@Eddy
Das ist mein 318i Bj. 09/86 in Zinnoberrot. Das Teil hat nicht ganz so viel Rost wie der Weiße 318i. Ich habe mich für ihn entschiede, weil mir auch die Farbe so gut gefällt.
@Mark
Gewiss, gewiss...
Mal sehen was noch so kommt...
Gruß Andree
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Tra da blutet das herz.
Wieder einer weniger
Hast du den Motor eigendlich noch?
Gruß
Jan
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Moin Jan,
der Motor ist schon passé. Volkert übernimmt ihn für ein gewisses Endgeld.
Gruß Andree