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Hallo !
Ich bin beruflich viel unterwegs und beobachte zuweilen seltsame Dinge..
Zum Beispiel einen W140 300 SEL, der auf Saison 11-04 bewegt wird.
Nobel, für ein reines Winterauto, findet ihr nicht?
Aber jetzt kommt´s:
Im Sommer (05-10) fährt der Mann einen R129 SL, was an sich ja Sinn macht.
Allerdings nur mit Hardtop !!
Ist Euch schon ähnlich beklopptes untergekommen?
Freue mich über jeden Bericht !
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... so manche Allrad-pretiose wird in unserer Gegend mit 11-04 verheizt .... aktuell habe ich einen e30 325ix mit dieser Nummerierung in rot bei uns gesehen ... noch vor 2 Jahren ist einer mit ner ultra seltenen Audi 80 quattro Limousine 4 Türer rumgefahren (der eckige, allerste quattro den es in dieser Baureihe gab ... sowas ist mittlerweile wirklich selten ...
: )
Gruß
Martin
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Wie wäre es damit. Man beachte den Saison-Zulassungszeitraum
:
Der mit ohne E30
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Hallo,
was soll´s, ist halt bloss ein Vierzylinder.
Gruß Uwe
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Zitat:... so manche Allrad-pretiose wird in unserer Gegend mit 11-04 verheizt .... aktuell habe ich einen e30 325ix mit dieser Nummerierung in rot bei uns gesehen ... noch vor 2 Jahren ist einer mit ner ultra seltenen Audi 80 quattro Limousine 4 Türer rumgefahren (der eckige, allerste quattro den es in dieser Baureihe gab ... sowas ist mittlerweile wirklich selten ... : )
Gruß
Martin
So'n eckigen Audi hatte ich auch mal (Audi 90). Obwohl NICHT verzinkt, war das Ding im Alter von zuletzt 17 oder 18 Jahren praktisch rostfrei!
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Wintermotorrad find ich auch nicht schlecht:
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was soll das???
wer nen eingefleischter biker ist den halten so nen paar regentage die hier winter genannt werden nicht davon ab mitm mopped zu fahrn. ich würde im winter auch nicht grad das teuerste mopped dem wetter aussetzen.
und zu dem M3: erstens isses kein vierzylinder mehr wenn man dem schild an der heckklappe glauben schenkt und zweitens: der ofen ist als rennmaschine konzipiert wurden und nicht als putzobjekt. das ist nur "artgerechte haltung" und nirgendwo kann man so verschleissfrei driften als im schnee (wenn er denn da ist).
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Zitat:und nirgendwo kann man so verschleissfrei driften als im schnee (wenn er denn da ist).
Dem verbeulten Kotflügel links zu urteilen muss er das driften aber noch üben!
Der mit ohne E30
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...schade ums schöne Auto!!!
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...leider keinen E36 318ti mehr...
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Nachtrag aus aktuellem Anlass:
Der Mann aus meinem ersten Posting hatte wohl keine Lust mehr auf "Hardtop-Fahrten".
Jetzt hat er nämlich ein richtiges Dach,
der R 129 wurde ersetzt durch einen CL 500 !
Dieser läuft aber dann auch 04-10 statt erst ab Mai.
Bin gespannt, womit die W140er S-Klasse im nächsten Winterhalbjahr ersetzt wird..
(Vermutlich mit dem R129)
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