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Grüß Gott,
mittlerweile weiß es sogar ich, dass es bei Autos mit einer Klimaanlage vorkommen kann, dass aus dem Motorraum Wasser auf die Straße läuft.
Dies ist ja nun an und für sich nichts dramatisches.
Aber woran merkt man, ob dieser Ausscheidungsvorgang (Wasser tropft aus dem Unterboden/Motor auf die Straße) normal ist, oder ob nicht vielleicht doch etwas kaputt sein könnte?
euer
touringfan
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Hallo Jürgen,
z.B. daran:
...an welcher Stelle der Wagen etwas Lulu lässt,
eventuell schwer zu orten, wenn der Motorraum (auch unten) stark verkleidet ist,
...an der Menge des Luluflecks
...an der Farbe des Lulus:
Wasser ist eher Farblos, Kühlflüssigkeit eher farbig, wenn es Gelb ist, war es ein durstiger Nachbar
...am Geruch:
Wasser eher geruchlos, Kühlflüssigk. eher süßlich, Gelbes je nach Ernährung (es ist Spargelzeit...!)
Insgesamt:
...mach dir keine Sorgen...!
Gruß, Pit
Gruß, Pit :happy:
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Das kommt ganz drauf an, ob an der Stelle, wo's Wasser austritt, zuvor ein Pappbecher drfangeschlagen ist
.
Nix
Feinstaub aus Leidenschaft
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Grüß Gott,
@ PDM : Ich hatte die Flüssigkeit (fast) probiert, es scheint sich in der Tat um die Klimaanlagenrückstände zu handeln.
@ Kai600 : Ich hatte es ernsthaft in Erwägung gezogen, einen KW-Vermerk zu posten, dass KEIN Pappbecher im Spiel war.
euer
touringfan
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Klimaanlagenrückstände ??
Meiner Meinung nach handelt es sich hier lediglich um Kondenswasser, das sich an der kalten Zuleitung der KA niederschlägt und der Schwerkraft folgend halt irgendwann heruntertropft..
Dieses Wasser "gehört" also definitiv nicht zu Deinem Auto, sondern wurde der Umgebungsluft auf physikalischem Wege entzogen !
Du kannst natürlich besagten Pappbecher darunterstellen um es aufzufangen und anschließend Deinen Tee damit kochen.
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Nun mal ohne Spaß:
Angeblich soll's besser sein, wenn man kurz vor Fahrtende die Klimaanlage ausschaltet (keine Ahnung wieviel "kurz" bedeutet). Angeblich soll dann nicht nur der Kondesnwassertropfeffekt nicht auftreten (der ja an sich völlig unschädlich ist), sondern dies soll auch Kondensat innerhalb des Systems vermeiden. Die Restfeuchte (Kondensat wegen Temp-Unterschied) soll nämlich einen Nährboden für Pilz-Bildung darstellen - was man dann mit mehr oder weniger häufiger KLimaanlagen-Desinfektion bekämpft.
Ganz genau beschreiben kann ich das nicht, vielleicht kann das jemand hier besser. Ist jedenfalls im Gegensatz zu meinem vorigen Beitrag nichts als Scherz gedacht.
Grüße,
Kai
Feinstaub aus Leidenschaft
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Zitat:(keine Ahnung wieviel "kurz" bedeutet)
Hallo zusammen,
habe mir vom Vorbesitzer meines E30 touring damals sagen lassen,so ungefähr ein Kilometer vor Fahrtende sollte reichen.Scheint in Ordnung zu sein,denn beim E30 touring "müffelte" auch nach 15 Jahren nichts und beim E36 touring ist nach gut 10 Jahren auch alles in Ordnung.
Es soll aber bei Klimaanlagen große Unterschiede geben in Punkto
"Pilzanfälligkeit".
Grüße Thomas
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Fahr doch einfach mal ohne Klima und stell den Wagen ab, wenn es nicht mehr tropft, weißt du dass es zuvor lediglich das Kondenswasser der Klima war
Gruß Stephan
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16.06.2008, 21:42
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.06.2008, 21:48 von E30-Cabrio-NRW.)
Hallo Jürgen,
ich gehe mal davon aus, das sich das "Problem" auch ohne einen spitzfindigen
Kommentar meinerseits in Wohlgefallen aufgelöst hat.
Gruß Uwe
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Guten Abend E30-Cabrio-NRW,
das ist richtig, ich habe ganz einfach den Audi verkauft, und mir ein anderes Fahrzeug zugelegt. Ein anderes Auto zugelegt!
euer
touringfan