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laut etk weisen die ansaugbrücken b20 und b25 unterschiedliche artikel-nr. auf.
wo liegen die unterschiede oder passt das trotzdem untereinander?
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Plug`n`play nicht.
Wohlan, laßt uns herabfahren und dort ihre Sprache verwirren, daß sie einer des anderen Sprache nicht mehr verstehen!
Buch Mose, 11/7
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sondern?
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Je nach Motorversion unterscheiden sich die Ansaugbrücken in Querschnitt und Länge der Ansaugkanäle...
Cheers
Christian
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Die Querschnitte sind beim 2 Liter kleiner. Man müsste dies also anpassen.
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ok, querschnitt kann man bearbeiten, aber die länge???
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Wie darf ich das verstehen? Es kommt ja angeblich nicht auf die Länge an
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christian ist aber anderer meinung.
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Welcher? Und vor allem: bei was?
Rein mechanisch sollte die Spinne passen, nur die Übergänge müssen eben bearbeitet werden...
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wieviel mü (
) müssen denn da weg?
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Mümüsste ich jetzt lügen
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Zitat:christian ist aber anderer meinung.
Klar. Eta = Länger.
Cheers
Christian
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jetzt ist der groschen gefallen.
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Barnie,
gugg doch mal beim Tobi unn dann bei Dir.....
Es gibt drei (eigentlich vier) verschiedene Ansaugbrücken für den M20:
Kurze Rohre unn ganz rund aussehend = 325
Ebbes länger = 320
Ganz lang unn irgendwie eckig aussehend = eta
übereinander weggehende Rohre beim E21 323i (sieht ganz anders aus)
Gruß
Oli
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Zitat:christian ist aber anderer meinung.
und damit hat er recht, zwar nicht in dem Unterschied M20 B20 zu M20 B25, aber zum M20 B27 gibt es sehrwohl einen entscheidenden Längenunterschied!
Nicht nur christian hat den Längsten
ist halt eta like
Gruß Daniel
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ich habe hier eine sehr schön lackierte ansaugbrücke mit der teile-nr.
1 719 753
kann mir jemand sagen, zu welchem m20 die gehört?
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Also der 320 hat laut Edeka die 1 719 751, der 325 die 1 289 210 und der eta die 1 713 046. Deine Nummer kennt mein Edeka nicht...
Und du hast dich nicht verzählt und sie gehört evtl. einem M40 ?
Tobi
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tobi, meine recherche hat das gleiche ergeben.
keine ahnung, was es mit der nummer auf sich hat.
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ist das der bruder von deiner frau
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