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Kaufte im Mai vom Erstbesitzer mein 88er Cab ohne Wartungscheckheft mit 67000km.
Gerne hätte ich natürlich den Wartungsnachweis hierzu, obwohl ein Wertgutachten den Zustand und die Laufleistung als realistisch bewertete.
Der Händler, bei dem das Fahrzeug seinerzeit erworben wurde (BMW Boesner
in Hattingen) existiert nicht mehr.
Hat jemand eine Idee wie es sonst gehen könnte?
In anderen Foren bin ich wegen dem Thema schon ausgelacht und abgewatscht worden, da man davon ausging, daß der Wagen mit der geringen Laufleistung sowieso Beschiss ist.
Dazu kam das typische Schrauberlatein ( was ich Gott sei Dank hier im 3er Club nicht in der laienverachtenden Art und Weise vorfinde) Zitiere: " Was willste mich dem Scheckheft? Ist eh alles Beschiss! Must schon selber checken ob die Karre in Ordnung ist. Was nützt dir der Scheiss, wenn die Karre im Arsch ist. Scheckheft ist das Geld nicht wert wenn die Karre marode ist etc.etc.etc."
Was ich eigentlich möchte, ist eine Vervollständigung sämtlicher zum Fahrzeug gehörigen Unterlagen nebst Wartungshistorie.
Daß das Fahrzeug dadurch nicht besser wird, ist auch mir ohne Schrauberfahrung klar.
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28.09.2008, 10:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.09.2008, 10:58 von Edelfisch.)
Hallo,
hat denn der Erstbesitzer die Rechnungen nicht aufgehoben?
Dann wird´s wirklich schwierig.
Viel Erfolg beim "Fahnden" Thomas
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Wenn das Serviceheft fehlt und Du keine Unterlagen beim Kauf mit dabei bekommen hast, fällt mir auch nicht viel ein. Steht auf dem Ölwechselanhänger vielleicht eine Werkstatt vermerkt? Das wäre vielleicht ein Anhaltspunkt ...
Was Du machen könntest wäre mal zum TÜV / DEKRA (evtl. auch GTÜ / KÜS) zu fahren und dort nach den alten HU-Berichten fragen. Meines Wissens haben diese Organisationen eine Aufbewahrungspflicht von 10 Jahren.
Cheers
Christian
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die Kernfrage kannst du selbst beantworten: was ist mit dem BMW Händler geworden? ist der Laden aufgelöst bzw. insolvent kannst du davon ausgehen das die Unterlagen mit den Bach runtergegangen sind. ist der Händler noch existent, verkauft jetzt halt irgendwas anderes, dann sind die Unterlagen vielleicht noch verfügbar.
BMW kann da nichts machen, meines Wissens sind da nie Unterlagen/Daten über Rep. von den Händlern nach München gegangen...
Versuch doch mal den ehemaligen Meister des BMW Händlers zu finden....
Ich habe bei meinen E34 die selbe Situation.........., und werde mich in dieser Sache noch an die Hamburger Ndl. wenden......
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28.09.2008, 11:23
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.09.2008, 11:34 von E30-Cabrio-NRW.)
Zitat:Kaufte im Mai vom Erstbesitzer mein 88er Cab ohne Wartungscheckheft mit 67000km. Gerne hätte ich natürlich den Wartungsnachweis hierzu
Hallo Thomas,
hast du beim Kauf des Cabrios abgeklärt, ob überhaupt eine Wartungshistorie existiert?!
Sollte der Wagen mehr oder weniger regelmäßig in einer freien KFZ Fachwerkstatt oder
einer Tankstelle mit Werkstattanbindung gewartet worden sein, was das fehlende
Serviceheft durchaus vermuten lässt, kannst du natürlich lange nach BMW Rechnungen
für die Inspektionen I und II, sowie nach sonstigen Belegen eines BMW Vertragshändlers
für evtl. Reparaturen und Instandsetzungsarbeiten suchen.
Gruß Uwe
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.... neben der Ausstattungsabfrage über die Fahrzeug Ident - gibt es bei BMW auch eine erweiterte Abfrage bzgl. Garantiefällen, Rückrufen etc. .... wenn der Wagen aber nach der Auslieferung nicht mehr in der Werkstatt war, dann wird auch hier die Auskunft nichts bringen ...
geht über das 7er Forum gegen eine kleine Spende ...
http://www.7-forum.com/forum/18/historie...63338.html
Gruß
Martin
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Hi zusammen,
vielen Dank für die Mithilfe.
Es gab wohl mal ein Serviceheft; das hat der Vorbesitzer ( 75J.alt) aber gedankenlos entsorgt.
Der Händler, wo das Fahrzeug gekauft und gewartet worden sein soll, war BMW Boesner in Hattingen.
Der ist vor einiger Zeit insolvent geworden und seit Kurzem ist auf deren Firmengelände BMW Procar eingezogen.
Eine echte BMW-Größe im Kohlenpott mit Ausläufern ins Bergische Land.
Hilfe konnte ich dort nicht erwarten.
Lediglich bei BMW Ernst in Witten, dem Wohnort des Erstbesitzers, konnte man mir mit einer Werkstattrechnung über einen ersetzten Tank helfen und forschte auch im Firmearchiv ohne fündig zu werden.
@ Martin:
Danke für den Tip mit "Der Dicke" aus dem 7er Forum.
Den werde ich mal anfunken.
Und enes ist klar:
Ich liebe mein Cab auch ohne Trauschein (Serviceheft)
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Hallo,
ist denn sicher, dass der Daddy nichts mehr hat? keine Rechnungen? wie steht es um das Wisen / Erinnerungsvermögen bzgl. der besuchten Werkstätten? Was BMW betrifft, so ginge eine Wartungshistorie aus den letzten Jahren evtl aus dem System hervor, aber bei den geringen Kilometern wird das Fahrzeug nicht allzu oft in der Werkstatt gewesen sein...
Viel Erfolg!
P.S.: am ehesten hast Du Erfolg wenn Du den Vorbesitzer löcherst!
Gruß Daniel
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Den Vorbesitzer habe ich "gelöchert" und da kamen halt die Infos mit dem BMW Händler in Hattingen der jetzt nicht mehr existiert.
Die Vorbesitzer, ein altes Lebensmittelhändlerpaar scheinen wirklich seriös und an dem Fahrzeug ist auch nichts, was daran zweifeln läßt.
Werde nochmals Kontakt zu BMW Procar, die den Betrieb übernommen haben, aufnehmen.
Vielleicht haben die doch noch die Möglichkeit Daten aufzutreiben.
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der bereits genannte Tip, sich an alte Mitarbeiter zu wenden, ist auch nicht verkehrt!
Gruß Daniel
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@tf325cab
Habe gerade bei BMW meine Fahrzeughistorie abgefragt. Leider keine Einträge gefunden. Habe ein Cabrio aus 1993. Denke nicht, dass über diese Schiene was zu erfahren ist.
Viel Glück!
Servus
Kurt
Der nun einen 118i Cabrio fährt.
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Zitat:@tf325cab
Habe gerade bei BMW meine Fahrzeughistorie abgefragt. Leider keine Einträge gefunden. Habe ein Cabrio aus 1993. Denke nicht, dass über diese Schiene was zu erfahren ist.
Viel Glück!
Servus
Kurt
sicher nicht lückenlos, aber Gewährleistungsarbeiten dürften nachvollziehbar sein sowie Arbeiten die innerhalb der letzten 4 Jahre bei BMW gemacht wurden... besser etwas als nichts!
Gruß Daniel
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@ 327 eta
Wo wir grade beim Thema "Serviceheft" sind.
Hast Du zufällig noch den originalen KFZ-Brief (eine vollständige Kopie wäre auch o.k.) und das Serviceheft des ex-etas Deiner Schwester irgendwo rumliegen?
Nicht, das es irgendiwe noch wichtig wäre, aber schöner ist halt immer "mit"[/url]
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.10.2008, 18:09 von bergmaenner.)
Zitat:Zitat:@tf325cab
Habe gerade bei BMW meine Fahrzeughistorie abgefragt. Leider keine Einträge gefunden. Habe ein Cabrio aus 1993. Denke nicht, dass über diese Schiene was zu erfahren ist.
Viel Glück!
Servus
Kurt
sicher nicht lückenlos, aber Gewährleistungsarbeiten dürften nachvollziehbar sein sowie Arbeiten die innerhalb der letzten 4 Jahre bei BMW gemacht wurden... besser etwas als nichts!
Gruß Daniel
Wie bereits gepostet, sind bei meinem Cabrio aus 1993 keine Einträge gespeichert. Entweder es wurde nie etwas gemacht - weder auf Garantie, noch sonst - oder die Speicherung hat erst später eingesetzt.
Sende mir Deine VIN und ich kontrolliere das.
Servus
Kurt
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Hi Kurt,
danke für Deine Hilfe und Dein Angebot.
Vielleicht bin ich etwas schwer von Verstand heute Abend, aber was verstehst Du unter VIN?
Gruß
Thomas
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Zitat: aber was verstehst Du unter VIN?
Hallo Thomas,
gemeint sind die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnr.
Gruß Uwe
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Hi Kurt,
hast PN
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02.10.2008, 13:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.10.2008, 13:46 von bergmaenner.)
Zitat:Zitat: aber was verstehst Du unter VIN?
Vehicle-ident-number
Hallo Thomas,
gemeint sind die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnr.
Gruß Uwe
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