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(22.09.2009, 12:25)MGV schrieb: (22.09.2009, 11:13)isMäx schrieb: So etwas passiert auch mit wesentlich neueren Autos - Z3 Coupe zum Beispiel
Z 3 Coupe, der künftige Klassiker....man sollte sich wirklich jetzt einen besorgen, ihn nur noch ab und zu bewegen und sich in 15 Jahren über einen top gepflegten Klassiker freuen.
Grüße
Martin
Nee, das halte ich nicht aus. Meinen fahre ich erstmals auch im Winter demnächst. Allerdings eher unfreiwillig weil sich der e30 garnicht mehr eignet...
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24.09.2009, 21:47
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.09.2009, 21:47 von Tobi.)
Ich finde ja den Z3 ja wesentlich schicker als den Z4. Auch wenn ich vielleicht alleine da stehe... Allerdings gehen BEIDE Coupe´s für mich gar nicht...
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(24.09.2009, 21:47)Tobi schrieb: Ich finde ja den Z3 ja wesentlich schicker als den Z4. Auch wenn ich vielleicht alleine da stehe... Allerdings gehen BEIDE Coupe´s für mich gar nicht...
Och mensch, guck doch mal. Der ist sowas von schön, seufz. Ich kann mich garnicht sattsehen
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Das Z3 Coupé ist DER Klassiker der 90er Jahre aus dem Hause BMW ..... Z4 Coupé finde ich auch ganz nett ...
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nene, mir gefällt der nicht. dann spar ich lieber das geld und lass es meinem e30 zugute kommen
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(24.09.2009, 22:07)Martin schrieb: Das Z3 Coupé ist DER Klassiker der 90er Jahre aus dem Hause BMW ..... Z4 Coupé finde ich auch ganz nett ...
rrrrrichtig!
So, eins noch:
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hey cool, nach der kurve ist die stelle wo ich mal an rock am ring gezeltet habe
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(24.09.2009, 21:57)isMäx schrieb: (24.09.2009, 21:47)Tobi schrieb: Ich finde ja den Z3 ja wesentlich schicker als den Z4. Auch wenn ich vielleicht alleine da stehe... Allerdings gehen BEIDE Coupe´s für mich gar nicht...
Och mensch, guck doch mal. Der ist sowas von schön, seufz. Ich kann mich garnicht sattsehen
Als ich den 98 auf der Straße sah war ich 20 Jahre jung und ich träume heute noch ich irgendwann vieleicht mal besitzen zu dürfen!!!
Es würde mein Leben extrem verschönern
Gruß Björn
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(26.09.2009, 20:17)ToBa schrieb: hey cool, nach der kurve ist die stelle wo ich mal an rock am ring gezeltet habe
Rock am Ring? Die Penner versauen die schöne Nordschleife!
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Das Z3-Coupé ist für mich ´ne absolute Wuchtbrumme - der sieht sowas von scharf aus, da tränt mir sogar das Hühnerauge!
Den Roadster dagegen finde ich irgenwie zu "fipsig", ich hab immer das Gefühl, der ist vom Kinderkarussell gefallen..
Der Z4 ist von den Proportionen her sehr viel besser gelungen, schade ist allerdings, dass der vom Z3 null Designelemente übernommen hat und eine komplett andere (Bangle-kantige) Formensprache spricht.
Eine Mischung aus beiden wäre auch was für mich!
Der neue Z4 allerdings ist für mich wg. neumodischem Klappdachgedöns komplett indiskutabel..
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30.09.2009, 10:14
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.09.2009, 10:15 von Max.)
finde den Hintern vom Z4 Coupé einfach wunderschön...
hier einmal in saphir- und einmal in carbonschwarz
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Hallo Max,
Dein Foto gab mir erstmalig die Gelegenheit, den Hintern des Z4 mal ausgiebig zu betrachten..
Ganz ehrlich - hier ist es sogar Bangle fast gelungen, ein Auto massentauglich zu gestalten. Insgesamt eher konventionell nach üblicher Coupé-Machart mit dem typischen (von mir verabscheuten) "Bangle-Bürzel", lässt dieser Wagen das entscheidende Quentchen Exklusivität allerdings schmerzlich vermissen.
Ganz anders da das Z3 Coupé: Nicht zuletzt durch die durchgehend hohe Dachlinie wird hier echte Eigenständigkeit bewiesen.
Und genau dieser Mut zur außergewöhnlichen Gestaltung ist es, der in der Autowelt entweder Flops oder zeitlose Klassiker entstehen lässt.
Der Z4 jedenfalls ist in dieser Disziplin bestenfalls Mittelmaß.
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Geschmack liegt bekanntlich im Auge des Betrachters - mit seinem Kombiheck ist der Z3 einzigartig, aber sicher alles andere als elegant.
Flops waren übrigens beide - das lag aber an anderen Dingen als dem Design...
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Okay,
in ganz seltenen Fällen entsteht sogar beides..
(Und natürlich ist das alles Geschmackssache - Du hast völlig recht.)
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