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Touring mit merkwürdiger Ausstattung.
Sonderlack, gut......aber Verloursausstattung im 4 Ender mit einer Sitzmusterung die ich im E30 nicht kenne (evtl aus anderen Baureihen, wie auch das Lenkrad?)
Mal sehen ob er die FIN rausrückt, die SA Liste würde mich mal interessieren.
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Das Lenkrad sieht sehr nach e34 aus.
Gruß,
Volkert
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Würde ich auch so sehen, daher meine Überlegung ob der Polsterstoff auch aus E32/34 stammt?
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(08.12.2010, 13:13)bastelbert schrieb: Würde ich auch so sehen, daher meine Überlegung ob der Polsterstoff auch aus E32/34 stammt?
E36.
Gr Jeroen
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Die Querstreifen beim e34 sehen anders aus.
Gruß,
Volkert
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Das Lenkrad ist eindeutig der Buslenker aus dem e32/e34.
Bei den Stühlen tippe ich auch eher auf den e36 ....
Bastelbude also ...
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.
...Mir gefällt das Barbie-Mobil, der ist schön schräg...!
Auch Chrissi ist ganz entzückt und gleichmal in ihrem Schuhzimmer abgetaucht,
schauen ob sie dazu passende Treter hat.
Also, werde den Boliden beobachten und gegebenenfalls draufhalten.
Ist vom Preisstand kurz vor dem Auktionsende abhängig.
Was mich wundert :
bei der Erstzulassung müsste der doch längst einen Fahrerairbag Serienmäßig haben ?
An eine länger im Autohaus stehende Standuhr mag ich bei dieser Farbe nicht glauben,
so gemein ist kein Disponent.
Mir wäre es nur recht, umso schneller ist eines meiner 320er Momos verbaut.
Gruß, Pit
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08.12.2010, 16:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.12.2010, 20:45 von Pit-der Mohr.)
(08.12.2010, 15:36)Martin schrieb: Das Lenkrad ist eindeutig der Buslenker aus dem e32/e34.
Bei den Stühlen tippe ich auch eher auf den e36 ....
Bastelbude also ...
Hallo Martin,
...warum Bastelbude ?
Das Lenkrad ist innerhalb von wenigen Minuten gewechselt, für Originalos auf entsprechendes, für mich eher auf Momo
und die mit einem anderen Stoff bezogenen Sitze finde ich wirklich nicht als Grund für deine Kritik.
Noch dazu, wenn, wie hier, die Rückbank auch mit umbezogen wurde.
Kritik wäre eher bei reingespaxten e36 Stühlen oder irgendwelcher Vollschalen berechtigt.
Natürlich wäre eine Detailüberarbeitung nötig.
Einmal durch Lutz seine Bananenkartons wühlen und die Türverkleidungen gegen schwarze Kunstlederteile (= 316i/318i nicht Edition) tauschen.
Gruß, Pit
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08.12.2010, 16:41
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.12.2010, 16:43 von bastelbert.)
Bastelkarre würde ich ebend auch nicht sagen.
Die Frage ist eher ob das Teil nicht so ausgeliefert wurde, zumal 1. Hand Auto. Schon der "grenzwertige" Sonderlack spricht ja gegen eine Standartgeschmack.
Kann ja sein das der Käufer damals Velours wollte und das (da es ja keine 6Zylinder E30 mehr gab) vom E36 genommen wurde + die Velourstürpappen vom 6-Ender aus "Wehrmachtbeständen".
Da die E30 93 imho Airbag Serie hatten, ist wegen Wegfallwunsch vielleicht so´n "Taxitechnic II" vom E34 drauf gekommen???
Mal sehen ob er die FIN preis gibt.
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Vom Bauchgefühl tippe ja drauf, dass das Auto in dem Zustand durchaus "original" ist und schon mit diesem Lenkrad und diesen Polstern beim Händler stand. Ich denke, irgendwer wird da mal versucht haben, das Auto mit diesen Anleihen aus damals aktuellen Modellen optisch etwas aufzufrischen. Auch die Farbe kann ich mir als so zeitgenössisch vorstellen, dass das Auto mit dem Lack nicht lange gestanden hätte. Im Jahr vorher hat BMW ja auch ein paar neonblaue und -grüne Autos verkauft ... von den ähnlich "grausam farbenfrohen" 3er-Gölfen der Marke aus Wolfsburg mal ganz zu schweigen. (Wie gesagt, nur Spekulation. Die frühen Neunziger waren automobilmäßig nicht so meine Zeit - dafür bin ich halt noch zu jung )
Cheers
Christian
3er E30 - mehr Auto braucht man nicht.
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Mich wundert, dass die Innenausstattung sehr professionell gemacht aussieht - mal eben irgendwas aus einem anderen Modell drübergeklempnert sieht anders aus.
Das Lenkrad wundert mich: Wenn der Vorbersitzer den Wagen ohne Airbag hätte haben wollen, hätte er das auch so bestellen können (Sonderausstattung Sportlenkrad gab's nur ohne Airbag). Die Airbagversion hat allerdings eine andere obere Lenkspindel als die airbaglose Version - verbaut wurde das dasselbe Teil, das in E32 und E34 ohne Airbag verbaut ist. Da der Wagen (s. Crashsensoren im Motorraum) definitiv mit Airbag ausgeliefert wurde, hat irgendein Bastelspezialist zur "Reparatur" des defekten Airbags ein E32/E34-Riesenlenkrad reingebaut. Hätte der Spezialist ein E32/E34-Sportlenkrad genommen, wär's vermutlich niemandem aufgefallen ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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(08.12.2010, 17:07)Ralf schrieb: Das Lenkrad wundert mich: Wenn der Vorbersitzer den Wagen ohne Airbag hätte haben wollen, hätte er das auch so bestellen können (Sonderausstattung Sportlenkrad gab's nur ohne Airbag). Die Airbagversion hat allerdings eine andere obere Lenkspindel als die airbaglose Version - verbaut wurde das dasselbe Teil, das in E32 und E34 ohne Airbag verbaut ist. Da der Wagen (s. Crashsensoren im Motorraum) definitiv mit Airbag ausgeliefert wurde, hat irgendein Bastelspezialist zur "Reparatur" des defekten Airbags ein E32/E34-Riesenlenkrad reingebaut. ...
Pit,
deswegen ist es für mich eine "Bastelbude" - den Bezugsstoff kann man verdauen, Rumgepfusche am urspr. Airbaglenkrad finde ich dagegen nicht prickelnd ...
Gruß
Martin
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(08.12.2010, 17:29)Martin schrieb: (08.12.2010, 17:07)Ralf schrieb: Das Lenkrad wundert mich: Wenn der Vorbersitzer den Wagen ohne Airbag hätte haben wollen, hätte er das auch so bestellen können (Sonderausstattung Sportlenkrad gab's nur ohne Airbag). Die Airbagversion hat allerdings eine andere obere Lenkspindel als die airbaglose Version - verbaut wurde das dasselbe Teil, das in E32 und E34 ohne Airbag verbaut ist. Da der Wagen (s. Crashsensoren im Motorraum) definitiv mit Airbag ausgeliefert wurde, hat irgendein Bastelspezialist zur "Reparatur" des defekten Airbags ein E32/E34-Riesenlenkrad reingebaut. ...
Pit,
deswegen ist es für mich eine "Bastelbude" - den Bezugsstoff kann man verdauen, Rumgepfusche am urspr. Airbaglenkrad finde ich dagegen nicht prickelnd ...
Gruß
Martin
Hast du aber beim 1x so nicht beschrieben, da musste Dich erst ein anderer drauf hinweisen ?
Und überhaupt, wer Airbags nicht leiden kann wegen der hässlichen Lenkräder, der baut halt um solange es im Rahmen des Erlaubten ist.
Hätt ich auch gemacht
Kleines 350er M-tech rein und Fahrspass haben
Insgesamt gesehn ist es doch ein geiles Auto und keine Bastelbude
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08.12.2010, 17:46
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.12.2010, 17:47 von Baur_Tc2.)
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(08.12.2010, 17:07)Ralf schrieb: Da der Wagen (s. Crashsensoren im Motorraum) definitiv mit Airbag ausgeliefert wurde, hat irgendein Bastelspezialist zur "Reparatur" des defekten Airbags ein E32/E34-Riesenlenkrad reingebaut.
Stimmt, die Dinger sind so unauffällig orange das ich gar nicht drauf geachtet habe.
Da wird wohl einer, anstatt die passende Hülse unter´n E30 Lenkrad zu schieben, das übrige TaxiII von Nachbarjung´s E34 Racer geschnort haben.
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09.12.2010, 02:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.12.2010, 02:54 von punkrentner.)
Es ist übrigens die Polsterung der frühen e36 Coupes aus Modelljahr 1992/93.
Das ganze sieht auch professionell aus und legt den gedanken nahe, das jemand die originalen Sitzbezüge abgenommen und danach diesen Bezugstoff auf die originalen e30 Stühle aufgezogen hat. (Siehe Bilder der Vordersitze)
Und ja, der Farbton des Lackes wurde damals werksseitig angeboten. (Dieses Auto ist allerdings das erste der e30 Baureihe, welchen ich bis dato gesehen habe.)
Ich habe bislang genau vier Fahrzeuge mit genau diesem Lack in natura gesehen.
Zwei waren e36 Compact, (ein 316i und ein 318ti) eines war eine Limousine (318i) und eines war ein 94er 318is Coupe mit schwarzer Lederausstattung und dreiteiligen 17 Zoll BBS Rädern. Allesamt Fahrzeuge aus den Jahren 1993/94.
Letzteres wurde um 2004/2005 rum über einen Zeitraum von mind. zwei Jahren bei mobile.de von diversen GW-Händlern im Rheinland angeboten. Das Fahrzeug wurde teilweise recht preiswert angeboten und stand mal für kurze Zeit auf meinem Einkaufszettel. Letzten Endes hab ich mich aber nicht "rangetraut", da so ein Auto schon sehr stark "polarsiert" und, wenn es denn auf einem gut frequentierten Verkaufsplatz steht und nach ein paar Wochen nicht verkauft wurde, in der gesamtem Region quasi "verbrannt" ist. In so einem Fall helfen auch keine größeren Preisabschläge, da ein "normaler" Käufer für eine Zusammenstellung nie in Frage kommen würde.
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"Ich habe bislang genau vier Fahrzeuge mit genau diesem Lack in natura gesehen."
...Dann muß bei uns ein Nest sein, hier laufen (mindestens) 2 Fahrzeuge in dieser Farbe, die ich live gesehen habe.
Lustigerweise habe ich beide bei einem Blick aus dem Bürofenster das erstemal erblickt.
Unser Büro liegt strategisch so günstig gelegen, das ich immer alles im Blick habe, was sich an besonderem Bewegt.
Achso, es handelt sich bei den 2 Fahrzeugen um ein 318i e30 Cabrio sowie ein e36 Cabrio (wahrscheinlich ein früher 325i).
Zu dem angebotenem Touring :
1. ...auf die orangenen Crashsensoren hatte ich auch nicht geachtet
2. ...man kann sehr schön erkennen, das i.V.m. Sonderlack die Stoßstangen in einfach Schwarz geliefert wurden, so wie es div. Abfragen auch aussagen
3. ...frage ich mich, wie+wo man event. passenden Lack bekommen kann, wenn im Motorraum nur "Sonderlack" steht.
Vielleicht ist da die Abfrage Hilfreich.
Gruß, Pit
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09.12.2010, 12:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.12.2010, 12:25 von Pit-der Mohr.)
Hallo Buddy,
...noch ist nicht aller Tage-Abend, genauer : noch ist nicht der 13.12.´10 - 23:19.
Eigentlich habe ich keinerlei Verwendung für das Barbie-Mobil, bin mit meinem Senator super zufrieden,
aaaber..., naja, wie oft hat mir schon Lutz "mein Hof ist voll" zugeflüstert und dann...!?
Das das Buslenkrad rauskommt ist ja wohl sowas von klar, das geht garnicht anders.
Noch dazu, wenn man, wie ich, die freie Auswahl hat.
Hier hängen + liegen genügend LR rum.
Mein kleiner verschluckter Ball (der übrigens nicht vom Bit kommt...) stört da nicht besonders.
Und ein e30 mit Servo hat bekanntermaßen keine Probleme mit einem 320er LR.
Wenn ich dabei an einen meiner ex-Mantas denke..., gewichtiger 3.0E Motor, 225/45-13 auf 9,5x13 Et Minus 16...,
da war das lenken mit dem 280er Victor schon etwas anstrengender.
Gruß, Pit
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09.12.2010, 12:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.12.2010, 18:50 von volkert.)
Ich habe die Farbe mal auf einem 850 CSI gesehen, war 2007 auf der Großglockner Tour.
Ich glaube das Fahrzeug haben noch alle Teilnehmer gut in Erinnerung.
Es kam aus Erding.
Gruß,
Volkert
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(09.12.2010, 12:08)Pit-der Mohr schrieb: 3. ...frage ich mich, wie+wo man event. passenden Lack bekommen kann, wenn im Motorraum nur "Sonderlack" steht.
Vielleicht ist da die Abfrage Hilfreich.
Gruß, Pit
Sowas wird die Abfrage zuruck geben:
0490 Sonderlackierung
= - Lackierung in Barbiepink-metallic, wie Schl.Nr. 555,
gem. B 9056.C
- Front- und Heckspoiler in diamantschwarz-metallic,
wie Schl.Nr. 181
Z1XX Sonderpolsterung
= - Innenausstattung in Stoff anthrazit, wie Schl.Nr. 0453,
gem. B 9064.C, bestehend aus:
. Sitze vorne und hinten
. Mittelarmlehne im Fond, wie Schl.Nr. 497
- restl. Innenausstattung wie bei Stoff anthrazit,
Schl.Nr. 0274
Gr Jeroen
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