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Irgendwie hat mir die Form schon immer Gefallen und für den Alltag geht mir solch ein Teil nicht aus`m Kopf.
Habe in meinem Autofahrerleben 2 Volvos gehabt ( 855 TDI und V70 D5) und war stets gern damit unterwegs.
Hat jemand schon mal sowas gehabt oder kennt jemanden?
Gruß
Thomas
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Hallo,
Thomas, mein guter Kumpel Olaf fährt so ein Auto (allerdings mit einem etwas kleineren Motor). Er ist sehr zufrieden mit dem Wagen und hatte schon immer einen Faible für besondere Autos (z.B. Saab 900 und australische Version eines zweisitzigen Ford-Cabrios).
Im Verhältnis zu meinem "Kurzzeit-E36" erscheint der Kaufpreis des Volvos recht günstig. Ist halt etwas für jemanden, der nicht viele KM fährt. Der Spritverbrauch dürfte heftig sein...
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Viele Grüße, Peter
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Tja der gute 944, der hängt mir immer noch nach.
Das ist aber nix, um mit der Sippe auf Tour zu gehen.
Da ist so ein Volvo schon als 4-Sitzer ok.
Der Vorteil eines solchen Vehikels liegt für mich ganz klar in der gefälligen Form und der Tatsache, dass so einer nicht an jeder Ecke steht.
Preislich halten sich die C70 auch im Rahmen, was man von einem 944 hinsichtlich der Folgekosten erfahrungsgemäß nicht behaupten kann.
240PS werden wohl auch ordentlich Schub vermitteln.
Schaun`mer mal was der Vorstand sagt.
Gruß
Thomas
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.01.2011, 00:22 von Martin.)
(25.01.2011, 23:58)max320 schrieb: ... Ich würde was mit einer 9 vorne, einer 4 in der Mitte und am Ende favorisieren. Wobei ich ja auch die 9 vorne, die 2 in der Mitte und die 8 am Ende ausgesprovhen schön finde.
... ich kann das 944 (und damit auch den Nachfolger 968) Cabrio aus eigener Erfahrung vollstens empfehlen - das einzige Porsche Cabrio, der mir evtl. nochmal ins Haus kommt ... der 928er ist der andere Porsche, den ich klasse finde (den ich mir aber vermutlich nie kaufen werde - da sind andere Autoträume vorrangiger ...)
Gruß
Martin
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(26.01.2011, 00:05)tf325cab schrieb: Tja der gute 944, der hängt mir immer noch nach.
Das ist aber nix, um mit der Sippe auf Tour zu gehen.
Da ist so ein Volvo schon als 4-Sitzer ok.
Der Vorteil eines solchen Vehikels liegt für mich ganz klar in der gefälligen Form und der Tatsache, dass so einer nicht an jeder Ecke steht.
Preislich halten sich die C70 auch im Rahmen, was man von einem 944 hinsichtlich der Folgekosten erfahrungsgemäß nicht behaupten kann.
240PS werden wohl auch ordentlich Schub vermitteln.
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Gruß
Thomas
Na ja, als zweit spass Auto kann ich dem ja zustimmen.
Son schicker E30 in weiß is ja aber auch Familientauglich, selten und hat zu dem so nen richtig geilen, blubbernden 6 Zylinder unter der Haube.
Vergleichen kann man die nicht.
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.01.2011, 00:22 von Martin.)
war ein versehentliches Doppelposting - bitte löschen
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Hallo Thomas,
mach kein Quatsch- geh in die Garage und schau Dir Dein tolles Cabrio an, dann gehst Du wieder zu Mobile.de und stellst fest, dass Du schon alles hast, was man zum automobilen Glück benötigt...
Gruß
Christian
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...ja, ja alles Spinnereien im cabrioarmen Winter.
Schön, dass wir mal drüber geredet haben.
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Hallo Thomas,
ganz nett,der Volvo.Ich persönlich würde allerdings in der Leistungsklasse einen 6-Zylinder von BMW(E46 Cabrio)oder Mercedes(CLK 320 Cabrio)vorziehen.Und die Volvo Ersatzteilpreise sind recht heftig;mein Schwiegervater hatte einen 850,da bekam ich das immer mit.
Grüße Thomas
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26.01.2011, 21:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.01.2011, 21:25 von 6pott.)
Thomas (Edelfisch) hat absolut recht.
Die beiden von ihm empfohlenen Fahrzeuge haben einen gewaltigen Vorteil gegenüber dem C70:
Den Heckantrieb.
Allein das wäre für mich ein NoGo-Kriterium beim Volvo.
Außerdem kann ich mich dunkel an den Satz "stuckerige Vorderachse" bei einem damaligen Testbericht über den Volvo erinnern..
Ich glaub Fahrspaß geht anders (Leistung hin oder her).
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.01.2011, 23:40 von max320.)
Keine Ahnung der Mann aus dem wilden Westen!
PS oli, Dein altes Avatar war schöner. :-)
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.01.2011, 01:22 von Holgi 02 E30.)
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