24.11.2005, 21:42
auch wenn uns das nicht gefällt:
ich fürchte, uwe hat recht
ich fürchte, uwe hat recht
374-388-191-1295-803
Überzeugend
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24.11.2005, 21:42
auch wenn uns das nicht gefällt:
ich fürchte, uwe hat recht
374-388-191-1295-803
24.11.2005, 21:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.11.2005, 21:53 von E30-Cabrio-NRW.)
Zitat:Hallo Ralf,Zitat:Wenn man es aus der Sicht einer Aktiengesellschaft betrachtet, kommt es nun mal auf die Anzahl der verkauften Modelle an und in diesem Fall bedeutet " mehr " auch gleichzeitig " besser ". das kann ich jetzt nicht ganz nachvollziehen. Anfang der 70´ sah es mal nicht so rosig aus, weil mit dem 911 nur eine einzige Baureihe vorhanden war aber das änderte sich mit der Einführung der Modelle 924, 944, 968 und 928. Als diese Modelle Mitte der 90´ ausliefen, präsentierte Porsche 1996 den äusserst erfolgreichen Boxster. 2003 folgten mit Carrera GT und Cayenne die Baureihen 3 + 4. Für 2008 / 09 ist mit dem 4 türigen Panamera eine weitere Baureihe geplant und gerade erst hat Porsche ein grösseres Aktienpaket des VW Konzerns erworben. Gruß Uwe
24.11.2005, 22:04
Aber die Porsche-Produktionszahlen bewegen sich nach wie vor im klein-aber-fein Segment, und das mit extremem Erfolg, wie die Übernahme des VW-Aktienpaketes aus der Portokasse beweist.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
24.11.2005, 22:06
Zitat:Dieser Logik nach müsste Porsche schon lange weg vom Fenster sein ... Diese Argumentation ist ungültig. Porsche bildet so ziemlich die einzige Ausnahme, auf die dieses Beispiel nicht passt. Ansonsten ist es nunmal so, dass Masse = Klasse heißt. Je mehr verkauft wird desto besser, zumindest aus Anleger-Sicht. Wenn die Rendite stimmt ist alles gut...
BMW 316, Bj. 82 // BMW 525i, Bj. 83 // BMW 318ti Compact, Bj. 98
E28hh.de
24.11.2005, 22:11
Hallo,
man muss die Absatzzahlen im Verhältnis zur Firmengrösse sehen. Porsche ist schliesslich kein Massenhersteller. Gruß Uwe
24.11.2005, 22:32
solche typen wie wiedeking (oder wie heisst der noch gleich)
könnte unser land in grösserer stückzahl brauchen, auch in anderen branchen. porsche zahlt sogar steuern (!) in deutschland. im gegensatz zu daimler-chrysler und konsorten.
374-388-191-1295-803
24.11.2005, 22:38
Hallo barnie64,
W. Wiedeking ist richtig aber solche fähigen Experten arbeiten leider nicht für´n Appel und´n Ei und warum sollte man sich unter Wert verkaufen?? Gruß Uwe
25.11.2005, 09:43
Na, ihr habt aber Sorgen
I had a dream....
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
25.11.2005, 17:03
Wieso, wer zahlt denn alles keine Steuern ?
Ich habe das bißher nur vom Mercedes Benz gewusst, das die keine Steuern abdrücken müssen.
.....3er Club Mitglied von 2005 bis 2021....
25.11.2005, 17:49
Also ich persönlich bin ganz froh, dass BMW doch eher ein Volumenhersteller ist..... konnte ich mir doch so ein gebrauchtes e30 Cab leisten, dass Dank der hohen Stückzahl schon inder Anschaffung billiger war und auch als gebrauchter deutlich presiwerter ist.... ein Porsche Cab war und ist dagegen nie preiswert oder billig gewesen....
Gruß Martin PS: es ist mir klal, dass jeder Vergleich zwischen Porsche und BMW hinkt... dass ist das selbe, als ob man Birnen mit Äpfeln vergleicht, blos weil beides Obst ist
03.12.2005, 23:49
Zitat:Wenn man bedenkt, daß /8 und E12 von demselben Designer verzapft worden sind ... Hallo Ralf, das war mir neu - hätte gern mehr Information dazu. @Thomas, das /8 Coupe finde ich ebenfalls gut!
Wir sind Papst ###suche das letzte gebaute (noch zugelassene) E30 Cabrio### CabrioTouren in Nordhessen und Südniedersachsen ###
http://www.cabrio-und-roadstertouren.net/
04.12.2005, 00:17
Cheers
Christian 3er E30 - mehr Auto braucht man nicht. Höchstens mehrere. :) |
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