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Ist jetzt nicht mehr ganz so brandaktuell, aber der maßgeblich auf BMW- Komponenten aufbauende Kleinhersteller Wiesmann ist insolvent. Hier ein Abgesang aus dem SPON:
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/in...16960.html
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Sehr schade, formschöne sportliche Roadster mit besten BMW Genen. Vielleicht gibt es ja noch Hoffnung
Gruß Daniel
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Hallo,
ja, habe ich gestern Abend auch schon im Handelsblatt online gelesen.
Schade, wirklich tolle Autos!
Ich hatte vor einigen Jahren mal die Möglichkeit, einen Wiesmann auf dem Parkplatz bei uns vor dem Büro zu bewegen...
Echt (sorry für die Wortwahl) geil, Beschleunigung pur!!!
Optisch für mich nicht immer stilsicher, manche Details habe ich als überzeichnet oder auch über-designed empfunden.
BMW Diesel alltags, Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
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Hallo zusammen,
ich las es heute im Soester Anzeiger und hoffe, das es irgendwie weitergeht. Mir gefiel das Design(aus Entfernung) immer sehr gut.
Und dann noch gute BMW-Technik...
Viele Grüße Thomas
Ebay wird mir immer unsympathischer-aber PayPal ist das Allerletzte! Nie wieder o2- die sind noch schlimmer als PayPal!
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ich hatte auch mal das Glück, solch einen Sportwagen bewegen zu dürfen! Genial!
Gruß Daniel
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Die Frage war halt immer, was ist so viel besser, als BMW als "Stangenware" ohnehin bietet, um die nicht gerade kleinen Preise zu rechtfertigen - gut, bei Alpina stellt sich diese Frage auch immer, aber Alpina kann eben auch auf eine längere Geschichte, einschließlich Motorsport zurückblicken und der Preissprung ist oft auch nicht ganz so groß ...
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16.08.2013, 20:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.08.2013, 17:57 von klettenkrauts.)
Wir haben da mit dem Baur-Club mal eine Werksführung gemacht, als die "Echse" gerade fertig war.
Wenn man gesehen hat, was da alles von Hand gefertigt wird (Kabelbäume, Innenausstattung, Rohrrahmen usw. usw.), bekommt man eine leise Ahnung, warum die Dinger so teuer sind (muß ja auch noch etwas übrig bleiben ). Der optische Gesamteindruck (von außen) hat mich allerdings nie so überzeugt, dass das "Haben wollen" angesprungen ist.
Wünsche der Firma Wiesmann trotzdem, dass sie die Kurve noch mal kriegt ...
Viele Grüße
Tom
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Hy,
ja faszinierende Autos, ohne Frage. Absolute Traumautos!
Für mich leider unerschwinglich....
Die Reportage über Wiesmann hab ich auch gesehen und ich denke da war die Fertigungstiefe doch zu tief. Die haben selbst die Tanks und die Auspuffanlagen selbst geschweisst.
Beide Brüder sind übrigens seit letztem Jahr nicht mehr in der Firma aktiv.
Trotzdem hoffe ich das es irgendwie wieder weitergeht!
Grüssle
dirk
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Angeblich soll es sich wohl "nur" um eine Planinsolvenz handeln, so dass es gewisse Aussichten gibtl , Wiesmann -in welcher Form auch immer-erhalten zu können.
Die Fahrzeuge zu fahren, ist "Freude am Fahren" pur - das Styling für meinen Geschmack nicht immer meiner, aber unverwechselbar.
VG, Michael
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Hallo,
ist für mich neu - habe im Moment etwas Stress.
Mir hat der Wiesmann MF 3 immer gut gefallen.
Roadster mit Power.
Tja... aber das Taschengeld .
Hoffe trotzdem die Jungs kriegen noch mal die Kurve.
Wenn ich mi Moment in die Zeitung schaue.... 'ne Insolvenz - mein Gefühl - immer mieee
Gruss
Rolf
Cab E30 320 91 Bj. - Back to the roots -
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... muss sich halt ein Investor finden, der hoffentlich auch vor Ort noch etwas herstellen will und nicht nur den Markennamen haben will ...
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@Peter
"Optisch für mich nicht immer stilsicher, manche Details habe ich als überzeichnet oder auch über-designed empfunden."
..und schon wieder sind wir beide uns gestaltungstechnisch einig!
Verblüffend..
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10.01.2014, 20:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.01.2014, 20:24 von E21ausFreudeamfahren.)
Ist das das Ende?
Gläubiger beschließen das aus
Ich fände es schade. Ich habe mal in einem Probegesessen. Zum in zu fahren hätte ich definitiv nicht genug Platz in dem Auto.
Schönes Wochenende
Klaus
Wenn zwei Menschen immer die gleiche Meinung haben, taugen beide nichts.
Konrad Adenauer
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Ähm, Du hast da auf eine E30-Lederausstattung verlinkt ...
Aber zumindest Stand heute Nachmittag haben die Gläubiger lediglich (vorübergehend) die Umwandlung in eine AG verhindert ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Ich dachte zunächst auch, die Sitze sind der Rest
aus der Konkursmasse..
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nöhhh...
....so macht man heute Werbung
Cab E30 320 91 Bj. - Back to the roots -
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Aber hallo, wie könnte denn das passieren.
Eigentlich sollte hier der Link auf einen Artikel mit dem von Ralf beschriebenen Sachverhalt erscheinen.
Also ein neuer Versuch.
Zweiter Versuch
Klaus
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Konrad Adenauer
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