Ach so...
http://youtu.be/3G1nmhSZvN0
Also ich bleibe dabei, alle 40tkm frisches Motorenöl. Das hat der M40 verdient!
http://youtu.be/3G1nmhSZvN0
Also ich bleibe dabei, alle 40tkm frisches Motorenöl. Das hat der M40 verdient!
Nie wieder Öldiskussionen!
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Ach so...
http://youtu.be/3G1nmhSZvN0 Also ich bleibe dabei, alle 40tkm frisches Motorenöl. Das hat der M40 verdient!
26.01.2014, 20:41
warum so früh? Du hörst doch, mindestens 100.000 km soll die Sauce halten, perfekt! Mein Gewissen gäbe das nicht her, und so wechsele ich seit Jahren nach Zeit, nichtmal nach Kilometern, denn die erreiche ich eh nicht. Bestes Beispiel: mein Alltagshobel, eigentlich 12.500 km Intervall, das habe ich halbiert, auf 6.250 km, und das ab km Stand 0. Stimmt nicht ganz, bereits nach knapp 2.000 km habe ich den ersten Einfahrölservice gemacht, alles nach eigener Massgabe, nix Herstellerempfehlung. Ich fahre gut damit, dem Motor geht es auch im 13. Jahr und nach nunmehr rund 20 Ölwechseln blendend! Jedem das Seine, diskutieren wir drüber
Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
26.01.2014, 21:07
Hallo,
interessant. So ein Prozedere war mir unbekannt. Ich wechsele seit längerer Zeit nach spätestens 1,5 Jahren bei meinem Cabrio. Laufleistung pro Jahr ca. 3000 bis max. 5000 km. Gruss Rolf
Cab E30 320 91 Bj. - Back to the roots -
26.01.2014, 21:29
Also doch wieder Öldiskussion
Ich hol Wein und Chips .... bis gleich
26.01.2014, 21:31
Alle 40.000 ? Dann hätte ich ja noch 8 Jahre Zeit. Nee, mal ehrlich, alle 1 - 2 Jahre soll schon sein, zumal das ja weder Akt noch Kostenfaktor ist. Was das am Ende bringt oder nicht, ist sowieso nicht herauszufinden ...
Viele Grüße Tom
(E30) 316i M40 TC2 brillantrot
26.01.2014, 21:31
Es gibt ja immer wieder solche Systeme, die einem den Ölwechsel abnehmen wollen. Der Trabold Filter ist auch so eine Variante. Wenn man aber sich einmal anschaut, wie viel das Ding kostet, dann kann man locker lebenslang auch Öl Wechseln (es sei den man hat ein Auto, welches nur super teures Öl braucht und man lässt es bei eine teuren Werkstatt wechseln, so dass man auf 200 oder mehr Euronen pro Öl-Service kommt).
Mich würde einmal der Preis von der im Film genannten Life-Time Füllung interessieren und wie es mit Ölverbrauch und Nachkippen der Brühe aussieht etc. ... Ganz grundsätzlich bin ich mit der Methode: Lieber 1 Ölwechsel zu viel, als einer zu wenig, ganz gut gefahren auch wenn ich mittlerweile bei meinen Liebhaberautos, die max. 500-600 km im Jahr gefahren werden, nur noch alles 2 Jahre das Öl wechsle ...
26.01.2014, 22:33
@Heinz: .....Wein und Chips...
...bei mir heisst es jetzt BIER und Chips ..bei dir habe ich absolutes Verständnis..... das mit eurem Bier (Alt)... das ist nicht so einfach Rolf
Cab E30 320 91 Bj. - Back to the roots -
26.01.2014, 22:51
Zur ÖL-Diskussion jetzt noch ´ne BIER-Diskussion... Das entwickelt sich ja prächtig!
Ich mach dann mal ein "Füchschen" auf ...
"Mit den Menschen ist es wie mit den Autos... Laster sind schwer zu bremsen." (Heinz Erhardt)
26.01.2014, 23:04
Tom, da gebe ich dir uneingeschränkt Recht. Daniel hat es ja auch schon treffend auf den Punkt gebracht, dass wir oder die wenigstens von uns die vorgegebenen Wechselintervalle kilometertechnisch überhaupt erreichen.
Ich wechsel auch spätestens nach zwei Jahren im Rahmen der Inspektion Oups, ich meinte natürlich alle 20.000km frisches Öl! BMW hat ja auch ganz tolle Erfahrungen zum Thema Longlife-Ölen gesammelt...so wie anfangs der 90er gar behauptet wurde, dass z.B. das Getriebeöl nicht mehr gewechselt werden müsse, da dieses eine Longlife-Füllung enthält und ein ganzes Autoleben lang halten würde! Mein Automat dankte mir den höchst überfälligen Ölwechsel mit butterweichem Schalten...
26.01.2014, 23:12
Zitat:dass z.B. das Getriebeöl nicht mehr gewechselt werden müsse, da dieses eine Longlife-Füllung enthält und ein ganzes Autoleben lang halten würde! Haben die überhaupt eine Ahnung von der Lebenserwartung eines liebevollgepflegten BMW?
26.01.2014, 23:20
Nein, Rolf, diese Ahnung kommt von den Kaufleuten, und die wollen die alten Karrn nach sieben Jahren weg haben
Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
27.01.2014, 11:23
(26.01.2014, 22:51)Holgi 02 E30 schrieb: Zur ÖL-Diskussion jetzt noch ´ne BIER-Diskussion... Das entwickelt sich ja prächtig!Wenn man bedenkt, dass Bier auf Dänisch Øl heißt, eigentlich eine folgerichtige Entwicklung.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
27.01.2014, 11:58
Dann heisst "Altbier" auf dänisch also "Alt-Øl"...
Das erklärt die dunkele Farbe...
"Mit den Menschen ist es wie mit den Autos... Laster sind schwer zu bremsen." (Heinz Erhardt)
27.01.2014, 12:59
Schöner hätte ich es nicht sagen können.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
Holgi, alle Achtung
... das nenne ich jetzt mal eine schlüssige Argumentationskette ...Heinz schmollt
Cab E30 320 91 Bj. - Back to the roots -
27.01.2014, 20:16
(26.01.2014, 23:04)Baur Stuttgart schrieb: BMW hat ja auch ganz tolle Erfahrungen zum Thema Longlife-Ölen gesammelt...so wie anfangs der 90er gar behauptet wurde, dass z.B. das Getriebeöl nicht mehr gewechselt werden müsse, da dieses eine Longlife-Füllung enthält und ein ganzes Autoleben lang halten würde!Als der M20-Motor herauskam, hieß es auch, dass der Zahnriemen ein ganzes Autoleben lang halten würde. Da die Rechenfixe der Premium-Hersteller ein Autoleben mit 7 Jahren bzw. 150.000 km ansetzen, stimmt das in der Regel auch. Und ein teurer Aggregateschaden nach dieser Frist beendet das Autoleben dann halt aus Kostengründen jäh.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
27.01.2014, 21:22
(27.01.2014, 20:06)Donaven schrieb: Holgi, alle Achtung Muss er nicht. Bin ja selbst überzeugter "Alt-Øl-Recycler"...
"Mit den Menschen ist es wie mit den Autos... Laster sind schwer zu bremsen." (Heinz Erhardt)
Völlig animiert durch diese Diskussion sah ich mich heute genötigt in meinen Alltagshobel nach 6381 km und rund zwei Jahren sowohl BOSCH ( Filter ) als auch BMW ( Motoröl ) völlig sinnentleert wieder zu exorbitantem Umsatz zu verhelfen. Und wisst ihr was? Ich habe es gerne getan, wie immer eben! Keinen Ölwechsel sollen alle machen die wollen
Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
27.01.2014, 21:39
Hallo,
eben fiel der Begriff Getriebeöl. Nebenbei: Wann wird denn da ein Wechsel empfohlen? Rolf ps: Holgi&Heinz, bleibt mal beim Alt-Øl.... ich bevorzuge ein schönes, frisches, sauberes Kööölschhh
Cab E30 320 91 Bj. - Back to the roots -
27.01.2014, 21:52
Für welches Fahrzeug?
Gruß Daniel
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