... nu nich mehr
Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
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nichtbayrischer Oldiezuwachs
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... nu nich mehr
Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
22.09.2016, 21:55
(22.09.2016, 21:42)Lau-Michel schrieb: ...ich versuche es mal mit Jürgens Empfehlung... Hallo Michel, Du kannst verschiedene Größen (Formate) auswählen. Je nach dem, wo Du das Bild einfügen möchtest. Versuche es einfach noch einmal. Ich bin mir hundertprozentig sicher, dass Du Erfolg haben wirst Viele Grüße Jürgen
22.09.2016, 22:03
Ich habs doch schon getan
Gruß Daniel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!...Außer durch noch mehr Hubraum!
22.09.2016, 22:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.09.2016, 22:05 von touringfan.)
22.09.2016, 22:09
....das war aber auch wieder 'ne Zangengeburt!!!!!
Habe beim ersten Versuch wohl zu spät auf 17 Zoll Größe geklickt...danach von Anfang an und ich glaube, es ist "Foll Korräkt" geworden... Danke für die Tipps von Mann zu Mann... Liebe Grüße Michael PS, nee, heißt ja schon lange KW: Vermutlich wird der Laden jetzt auch demnächst aufgekauft, wo ich mich da angemeldet habe....
23.09.2016, 11:34
Glückwunsch zum schönen Senator. Geht die Klima?
Bin zur Zeit auf der Suche nach einem Monza. Unter 400 gemeldete Autos! Das wird schwer was gutes zu finden.
"Wir leben alle unter demselben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont."
23.09.2016, 12:20
Den hier hattest Du gesehen?
http://www.ebay.de/itm/Opel-Monza-A-Bj-1...1884060599 Immerhin ein 3-Liter, und schaut auf den Bildern zumindest noch sehr ordentlich aus...
"Mit den Menschen ist es wie mit den Autos... Laster sind schwer zu bremsen." (Heinz Erhardt)
23.09.2016, 12:24
Ja, Monza ist was feines - ich persönlich finde den ersten Monza, wohl auch A1 genannt, am schönsten.
Viel Glück bei der Suche!
23.09.2016, 12:27
(23.09.2016, 12:20)Holgi 02 E30 schrieb: Den hier hattest Du gesehen? Privatverkauf und dann die Händler 06er Nummer am Auto ... Ist diese Schweißnaht vorne am Dom eigentlich original oder wurde da mal was geflickt?
23.09.2016, 12:30
Da die Dome bei den Rekord E / Senator / Monza-Modellen eine "Sollbruchstelle" sind, darf wohl eher von letzterem ausgegangen werden...
"Mit den Menschen ist es wie mit den Autos... Laster sind schwer zu bremsen." (Heinz Erhardt)
23.09.2016, 14:24
(23.09.2016, 12:20)Holgi 02 E30 schrieb: Den hier hattest Du gesehen? Wertungsfrei weil ich diesen Monza nicht live gesehen habe : dieses Sparbrötchen wird schon seit einer gefühlten Ewigkeit erfolglos angeboten. Ob er nicht weggeht weil er nichts taugt, keiner so einen schlecht ausgestatteten Monza möchte oder weil der Preis nicht akzeptiert wird ? Gruß, Pit :happy:
23.09.2016, 21:45
Moin Grave Digger
Die Klimaanlage ist wahrscheinlich leer...das Problem haben wir uns für nächstes Jahr aufgehoben... Ciao
Schöner Senator
keine neue Erungenschaften - dafür schon knapp 30 Jahre bzw. der ältere 40 Jahre im Hause ... es gibt also durchaus noch mehr Opel Fans hier im Forum man achte auf die Anhänger Raddeckel ... bei BMW Transporten sind es stilgerecht E28 Edelstahlkappen und natürlich ein anderer Zugwagen
Immer auf Sicht fahren
24.09.2016, 14:18
Unten mal Klaus' Foto zum Anklicken (es fehlt das "http://") ... Zum Direkteinbinden sind die Bildabmessungen doch etwas groß...
http://www.oldtimerwebseiten.com/fotos/0107.jpg
Cheers
Christian 3er E30 - mehr Auto braucht man nicht. Höchstens mehrere. :)
24.09.2016, 14:41
(24.09.2016, 14:18)...christian schrieb: Unten mal Klaus' Foto zum Anklicken (es fehlt das "http://") Danke Christian, ich wurde beim Korrigieren abberufen und mußte schnell noch mal in den Supermarkt , jetzt stimmt´s mit dem Foto
Immer auf Sicht fahren
24.09.2016, 21:15
Hallo Klaus
Was ein goiles Bild! Alle Achtung. Eine prima Gespann. Ja, so ein Admiral B wäre auch noch was...aber ich glaube, das Schuppentor ist da nicht breit genug für... Gute Fahrt und liebe Grüße Michael
24.09.2016, 22:37
Nachdem mich der Opel Thread mal wieder die Mobile-Such-Maschine anwerfen lies, habe ich das hier gefunden:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail...=232961502& Ob das tatsächlich einer von den Autos ist, die hier genannt wurden? http://www.alt-opel.org/clubzeitung05/Se...Allrad.pdf Demnach hat ja nur 1 Auto es in private Hand geschafft ...
26.09.2016, 12:06
(24.09.2016, 21:15)Lau-Michel schrieb: Ja, so ein Admiral B wäre auch noch was...aber ich glaube, das Schuppentor ist da nicht breit genug für... Dann schnapp´ Dir mal´n Zollstock und geh´ messen: Breite (ohne Spiegel) 1,85 m, Länge (ohne AHK) 4,98 m Ach ja, wegen der Tragfähigkeit des Schuppenbodens: Leergewicht (Diplomat B V8): 1.690 kg Für heutige Verhältnisse wohl eher ein "Kompaktwagen"...
"Mit den Menschen ist es wie mit den Autos... Laster sind schwer zu bremsen." (Heinz Erhardt)
26.09.2016, 17:53
(24.09.2016, 21:15)Lau-Michel schrieb: Hallo Klaus Hallo Michael, für Puristen: Es ist ein Diplomat (B), im Gegensatz zu den Kapitänen und Admiralen, die in den letzten Jahren dann auch "Diplomat" hießen, ist es ein "echter Diplomat", erkennbar immer an den senkrechten Scheinwerfern und Rückleuchten und natürlich an der Modellnummer auf dem Typenschild und im Brief. Es ist ein genügsames Auto was die Reparaturen in den letzen 30 Jahren angeht, 1x Reifen, 1x Bremsbeläge vorne, Bremsscheiben und Beläge hinten, 2 Rückschlagventile für die Scheinwerfer Wischwaschanlage (von BMW!), 1 Auspuffendtopf, das wars. Km-Stand jetzt ca. 150.000 In zwei Jahren geht es mit Gleichgesinnten zum Jubiläum nach Nizza, dort wurden die KAD B dann vor 50 Jahren vorgestellt. Verbrauch bei Gespannfahrt wie oben auf dem Foto übrigens 15,3 Liter (auf 100km!), mehrfach gemessen.
Immer auf Sicht fahren
(24.09.2016, 22:37)Martin schrieb: Nachdem mich der Opel Thread mal wieder die Mobile-Such-Maschine anwerfen lies, habe ich das hier gefunden: Hallo Martin, es wurden jeweils eine kleine Serie von meist den Modellen Admiral und Senator mit dem Ferguson Allradantrieb gebaut, fast ausschließlich für das amerikanische und britische Militär für Spionagezwecke in der ehemaligen DDR. Da war bei den Beobachtungs- und Foto-/Filmaktionen oft schnelle Flucht im Gelände gefragt. Es gibt darüber einen TV History-Film über dieses Thema (etliche Opel zu sehen) und einen ausführlichen Artikel im "Zuverlässigen", dem Clubmagazin der Alt-Opel IG, wie Du richtig erwähnst und dankenswerterweise verlinkt hast, wo der Bericht in voller Länge zu sehen ist (sehr interessanter Bericht!). Übrigens wurde sogar ein oder einige Bitter SC mit diesem Allradantrieb ausschließlich für Privatkunden ausgerüstet.
Immer auf Sicht fahren
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