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Hallo Fangemeinde
Ich habe mir heute so überlegt, dass es ja gar nicht so schlecht wäre, die Drehzahl meines Oldies etwas im Blick zu haben. Kann man so einen Drehzahlmesser nachrüsten, ohne gegen die Orginalität zu verstossen? Oder hat von euch jemand noch ein Kombi-Instrument mit Drehzahlmesser für den 316, Bj. 80 rumliegen?
Ciao Bert
Straße nass Fuß vom Gas, Straße trocken drauf den Socken !!!!
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geht auf jeden fall - hammer bei unserem 2002er auch gemacht. Wie können dir sicher andere besser erklären.
Es gibt Automobile, die fährt man, weil man es sich leisten kann. Einen BMW leistet man sich, weil man fahren kann.
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Einbau ist kein Problem. Kabel liegen alle schon.
Das Problem wird sein, einen Drehzahlmeser von einem 4-Zylinder zu finden.
Am besten aber die ganze Kombi, weil Du sonst das Loch vom Uhrsteller weiterhin hast. Also versuch eine Kombi zu bekommen, wo auch noch Bedienung für die Digitaluhr dabei ist. Dann baust Du einfach Deinen Tacho in die Kombi - und gut is
Manchmal werden so Teile bei ihbäh angeboten.
Gruß Ekki
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... ich hab schon ne komplette Kombi gesichtet Wie aufwendig ist denn der Tachoumbau? Ich will natürlich die Orginalkilometer behalten -- logo.
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ist kein problem wenn du das kombiinstrument von hinten anschaust siehst du ein paar schrauben
einfach rausschrauben und tauschen
gruss
WBvT61
immer einmal mehr aufstehen als man hingefallen ist--------------------------------------
neuer tag neues glück sieh nach vorne nicht zurück denn gestern war heute noch morgen
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was kann/darf man denn für so ein Kombiinstrument gebraucht ausgeben?
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Was den Tachoumbau angeht - der Tacho aus der Version ohne Drehzahlmesser sieht anders aus als der aus der Version mit Drehzahlmesser. (Schaltmarken). Die optisch sinnvollste Lösung wäre also, das Kombiinstrument so zu lassen wie es ist und nur den Tachostand zu übertragen (ist eine Arbeit von weniger als 5 Minuten).
Achte bei der Auswahl der Instrumentenkombi dann aber drauf, daß der richtige Tacho drin ist, für einen 316 1,6 muss es einer mit Wegdrehzahl 0,911 sein (wurde auch im 318 ohne "i" und im 315 verbaut. Und der Drehzahlmesser muß einer mit eingebauter Digitaluhr sein.
Als Preis für ein gutes und vollständiges Kombiinstrument kann ein Hunderter schon angemessen sein. Wichtig: Drauf achten, daß das externe Bedienteil der Uhr mit dabei ist.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Also das Kombiinstrument was ich gesehen habe, ist aus einem 316 e21, hat aber keine Digitaluhr.
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Dann ist es die Ausführung vor 8/79. Du brauchst die Version mit einem Drehzahlmesser, dessen Skala einen grünen und einen roten Bereich hat und untendrin eine Digitaluhr. Bis 8/79 gab es zum Drehzahlmesser eine spezielle Analoguhr dazu, die in der Mittelkonsole (Heizungstableau) eingebaut wurde - den Einbauplatz gibt's ab 9/79 nicht mehr, daher der Wechsel auf die integrierte Digitaluhr.
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... und du meinst der würde nicht funktionieren oder wäre das nur der Orginalität abträglich?
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funktionieren tut's und passen tut's auch. Würde halt nur nicht dem Original entsprechen und Du hast keine Uhr mehr :
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Der Originalität wär's auf jeden Fall abträglich und funktionieren wird es sicherlich. Allerdings weiss ich nicht auswendig, ob die Anschlüsse kompatibel sind, kann man natürlich umändern, aber ich persönlich würde lieber abwarten, bis mal das passende Modell zu bekommen ist. Hat sich bisher noch immer gefunden.
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... stimmt, warten lohnt sich vielleicht, denn ich habe keine Lust irgendwelche stecker an- und abzulöten
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22.05.2006, 12:26
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.05.2006, 12:27 von red315.)
Hallo,
so sieht es bei meinem 1982er E21 315 :-)
Gruss aus Hamburg
Olaf
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hey und der Tank ist auch voll
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Zitat:hey und der Tank ist auch voll
Der ist fast immer voll ;-)
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Das ist ja ein "fetter" 315er
Respekt
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Zitat:Hey, ist das Zusatzinstrument unter Drehzahlmesser und Tacho auch orischinol
Relikt von meinen Eltern, ist ein Familienerbstück und ich habe das Zusatzinstrument erstmal behalten. Licht (dimmbar) finktionier sogar
mit der Tachobeläuchtung. Ist halt ne persönliche Note bei meinem
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Zitat:Das ist ja ein "fetter" 315er
Respekt
Ohne Platik und Spoiler :-p
Immer in Familienbesitz und ich habe Spass an meinen E21!
Das ist mir das wichtigste!
Gruss Olaf
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