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29.07.2006, 21:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.07.2006, 21:12 von Haaatschi.)
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ist der amerikanische markt für dieses autos mit dem deutschen überhaupt vergleichbar?
ausserdem: in deutschland gibts, nach meiner einschätzung, abzüge für die amerikanische version.
übrigens: hast ne pn.
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ist die dritte bremsleuchte eigentlich vorschrift in den unheimlichen staaten von amerika?
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Zitat:ist die dritte bremsleuchte eigentlich vorschrift in den unheimlichen staaten von amerika?
Ja, ist sie.
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Zitat:ist der amerikanische markt für dieses autos mit dem deutschen überhaupt vergleichbar?
ausserdem: in deutschland gibts, nach meiner einschätzung, abzüge für die amerikanische version.
übrigens: hast ne pn.
Sicher??? Ich dachte, dadurch, dass die besser ausgestattet sind (schon seit Jahrzehnten meist mit Klima) sollten die mehr wert sein...
...wobie ich meine, gelesen zu haben, dass viele Amis scharf drauf sind, Ihre US-BMWs auf "europäisches" Aussehen umzurüsten.
Feinstaub aus Leidenschaft
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.07.2006, 21:56 von Haaatschi.)
Zitat:Zitat:ist der amerikanische markt für dieses autos mit dem deutschen überhaupt vergleichbar?
ausserdem: in deutschland gibts, nach meiner einschätzung, abzüge für die amerikanische version.
übrigens: hast ne pn.
Sicher??? Ich dachte, dadurch, dass die besser ausgestattet sind (schon seit Jahrzehnten meist mit Klima) sollten die mehr wert sein...
...wobie ich meine, gelesen zu haben, dass viele Amis scharf drauf sind, Ihre US-BMWs auf "europäisches" Aussehen umzurüsten.
Ist immer Ansichtssache. Die Wagen sind in der Regel top ausgestattet. Außerdem kommt der Wagen aus Long Beach, California, hat also nie Streusalz oder Schnee gesehen, was sich in vermutlich ganz guter Substanz auszahlt.
"Europäisches Aussehen" bezieht sich vermutlich hauptsächlich auf die "Transportverpackung" Stoßstange. Habe ich schon ein paar modifizierte Exemplare gesehen. Die ist ja doch recht kontrovers