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Liebhaber BMW 318i E30...Baujahr 1982 (Erstzulassung 1985) mit M3 Fahrwerk (Original Fahrwerk gibt es mit zu), Alufelgen und Satz Winterreifen !!! 182TKM...gepflegt...noch super gut in Schuss...bei Interesse bitte melden !!!! Geben ihn ja ungern weg-aber es muß sein (finanziell)!!!
Liebe Grüße Euer Dr.
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So, wenn ich jetzt auch noch ne Email adresse oder ähnliches bekomme, könnte man mit dir Kontakt aufnehmen
.....3er Club Mitglied von 2005 bis 2021....
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Gebe ich Thoster recht. Interesse ja, aber Kontakt wo?
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*selbstklugscheiß* Ich würde den Kontakt über sein Profil herstellen *
Oder geht das nicht ?
Gruß Andree
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finds raus
Delphine sind schwule Haie
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@Klause
Da haste natürlich recht.
So gehts ja nicht... Also wenn schon eine Verkaufsveranstaltung, dann doch bitte mit der Info wo ich die Heizdecken und Aloe Vera kaufen kann.
Gruß Andree
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Zitat: Hallo. Suche Käufer für unseren BMW 318i E30 Baujahr 1982 !!!!!!!!! Erstzulassung war 1985 !!! Mit eingebauten M3Fahrwerk.Sommerreifen auf Alus, Winterreifen auf Stahlfelge und das Orginal Fahrwerk gibt´s auch noch oben drauf. Bei Interesse melden unter 01757276499,falls es nicht sofort klappt das ich abnehme-bitte öfters probieren....Danke !
Liebe Grüße CK
Gr Jeroen
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.10.2006, 19:14 von Chris.)
Zitat: Liebhaber BMW 318i E30...Baujahr 1982 (Erstzulassung 1985) mit M3 Fahrwerk (Original Fahrwerk gibt es mit zu), Alufelgen und Satz Winterreifen !!! 182TKM...gepflegt...noch super gut in Schuss...bei Interesse bitte melden !!!! Geben ihn ja ungern weg-aber es muß sein (finanziell)!!!
Liebe Grüße Euer Dr.
Musst du das unbedingt 3x und dann noch irgendwo posten?
Es gibt hier im Forum den
MARKTPLATZ
Ausserdem bekomme ich immer ein ungutes Gefühl, wenn "Youngtimer" und "Liebhaber" in Verbindung mit Unmengen an Ausrufezeichen gebraucht werden.
Hat der Wagen wirklich ein M3-Fahrwerk? Oder ein Mtech-Fahrwerk?
Gruß
Chris :)
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Ein ganz normales 318i der im '82 gebaut wurde...und im '85 verkauft. Das finde ich noch viel Fremder. Das die letzte vielleicht nicht so gut verkauften, ja, das glaube ich, aber einer der Ersten
Gr Jeroen
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Ein 82er Bauhjahr wurde erst 85 zugelassen. Das bedeutet, er hat drei Jahre auf Halde gestanden. Und wo?
Ich glaube eher, daß hier das Datum der Erteilung der ABE am 09.08.82 auf Seite 4 im alten Brief als baujahr mißgedeutet wurde. Das tatsächliche Baujahr, bzw. das Auslieferungsdatum kann nur anhand der FIN heraugefunden werden. Dann wäre mein Roter ja bereits von 1982 und mein 2002 von 1968
Jippiiie
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Eine Erältung hätte auch gereicht.
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Zitat:Ausserdem bekomme ich immer ein ungutes Gefühl, wenn "Youngtimer" und "Liebhaber" in Verbindung mit Unmengen an Ausrufezeichen gebraucht werden.
Ich bekomme dabei auch immer Magenkrämpfe. Hinter meinem geistigen Auge sehe ich dann immer einen Verkäufer, der anstatt der Pupillen Dollar- und Eurozeichen in den Augen hat.
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Sorry...bin neu hier und habe daran nicht gedacht...habe Kontakte jetzt hinzugefügt....
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Millionäre wollen wir nicht werden....nur den BMW an einen Liebhaber weitergeben...aber manche Leute haben keine Ahnung...
Wir haben nur gedacht wir probieren das mal da wo es angebracht ist...falls es noch Liebhaber für bmw Youngtimer gibt...
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So, nun weiss ich mehr!
Hatte gerade einen heissen Draht zu BMW und der hat mir folgende Daten ausgespuckt:
BMW 318i
Baudatum : 6.9.1985
Erstzulassung: 17.9.1985
Womit sich einiges klärt!
5 Gang Schongetriebe
Breite Reifen auf Kreuzspeiche
Arktisblau met.
Innen blau
Schiebedach
DZM
ohne Kat
Schade eigentlich, ich hatte immer noch auf einen schönen 82er gehofft
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Es scheint sich dem Produktionsdatum nach, immerhin um eins der "ersten" Autos aus dem Modelljahr 1986 zu handeln ... Wobei ich allerdings nicht weiß, wieviel E30 bei BMW in den vier Tagen vorher vom Band gelaufen sind. Damals begann das "neue" Modelljahr ja bei BMW immer im September.
Cheers
Christian
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Die bayerischen Sommerferien gingen 1985 vom 1. August bis zum 16. September. Irgendwo da drinn lagen demnach die dreiwöchigen Betriebsferien. Da der Wagen am 6. September vom Band gelaufen ist, wird es wohl terminlich ein '86er Modelljahr sein.
Aber: Vor den Ferien wurden die Bänder angehalten. Was bereits in der Fertigung war, wurde erst nach Ablauf der Betriebsferien zu Ende montiert. Somit entstanden gerade im jeweiligen September häufig "Zwittermodelle" mit Elementen aus beiden Modelljahren, kunterbunt gemischt. Um z.B. einen Fensterheber für einen 3er aus 09/87 zu bestellen, kannst Du nicht nach der VIN gehen. Da hilft nichts anderes, als vorher nachzuschauen, ob nun Spindel- oder Scherenheber verbaut wurden. Denn nach den Ferien wurden erstmal die Kisten mit den Spindelhebern leer gemacht, bevor die neuen ausgepackt wurden. Ein Bekannter, der mal einen NFL geschlachtet hatte, hat deshalb mal nicht schlecht gestaunt. Aber die Abfrage beim Freundlichen hatte wirklich ergeben, dass die eFH ab Werk drin waren.
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Zitat:Um z.B. einen Fensterheber für einen 3er aus 09/87 zu bestellen, kannst Du nicht nach der VIN gehen.
Offiziell wurden die Spindelheber erst im April 88 gegen Scherenheber getauscht.
Cheers
Christian
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06.10.2006, 10:30
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.10.2006, 10:30 von Robert.)
Ich bin immer wieder beeindruckt, was man hier neues lernt!
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Zitat:Zitat:Um z.B. einen Fensterheber für einen 3er aus 09/87 zu bestellen, kannst Du nicht nach der VIN gehen.
Offiziell wurden die Spindelheber erst im April 88 gegen Scherenheber getauscht.
Ach ja, richtig. Habe ich also eines der blödesten Beispiele gewählt ...
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Hat jemand vielleicht sogar schon ein paar Bilder?