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Seltsamer Name, aber soll es ja wirklich gegeben haben.
Mir ist bisher nur ein schlechtes Exemplar des 333i Prospektes untergekommen und ausschließlich in Englisch.
Daher nehme ich an, dass diese Motoriesierung ausschließlich für den U.S. Markt gedacht war, was man auch an den Bumpers festmachen könnte.
Gab es den 333er wirklich nur in den Staaten?
Handelt es sich weiterhin um den M20, also den M20B33?
Und kann mir vielleicht jemand sagen, wo man noch mehr Informationsmaterial bekommt, gar vielleicht irgendwelche Daten zum Fahrzeug?
Grüße
Robert
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09.10.2006, 20:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.10.2006, 20:43 von ...christian.)
Nein, der 333i ist in geringen Stückzahlen mit modifizertem M30-Motor in Südafika für den dortigen Markt gebaut worden. Angeblich haben auch Alpina / Schnitzer / Hartge mit dringehangen.
Ich müsste irgendwo den "Flyer" zu dem Auto haben, leider nur eine DIN-A4 Seite schlechter Qualität ...
Edit: Hab ihn gefunden, kurz gefasst: 3,2l-6-Zylinder, 145DIN-PS, 285Nm bei 4300U/min, 7x16-Zoll-(Alpina?)-Felgen (mit BMW-Emblemen) und 195er Bereifung.
Cheers
Christian
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Richtig, der Wagen hat Alpina - ähnliche Felgen drauf.
Warum für den Afrikanischen Markt? Wozu dann die 3,2l Hubraum?
Gab es in Europa keine Nachfrage?
Sind noch 'lebende' Exemplare bekannt?
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Zudem kommt, dass der Wagen auch komplett M-Tech I verspoilert ist.
Gibt es genau Absatzzahlen?
Der M30 gehört eigentlich zum E28 oder?
Sorry für die vielen Fragen!
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M30 ist der große 6-Zylinder aus dem E12, 23, 24, 28, 32 und 34. Hab ich einen vergessen?
Es gab mal ein paar Links über google ... zur Zeit scheint nur noch einer zu funktionieren:
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z6/BM...fault.aspx
Cheers
Christian
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Danke fürden Link. Den werd ich mal studieren! Danke.
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Im link steht das er ein Turbo hat. Wurde also sagen das der Motor aus einen E23 745i kommt.
Gr Jeroen
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Von Turbo lese ich hier nix. Außerdem sollte die Verdichtung von 10:1 dafür etwas hoch sein ...
Cheers
Christian
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Zitat:M30 ist der große 6-Zylinder aus dem E12, 23, 24, 28, 32 und 34. Hab ich einen vergessen?
Es gab mal ein paar Links über google ... zur Zeit scheint nur noch einer zu funktionieren:
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z6/BM...fault.aspx
Hallo,
E3 und E9.
Aber mal im Ernst, dieser Bericht zum angeblichen 333i ließt sich für mich eher wie ein Kurztest zu einem neuen Zinky Power Produkt. Diese Leistungsdaten haben nicht viel mit Serie anno 1985 zu tun.
Gruß
Mark
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Zitat:Aspiration/Induction Turbocharged
also doch turbo?
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09.10.2006, 21:10
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.10.2006, 21:11 von Ronny12619.)
Der mit ohne E30
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Zitat:Zitat:Aspiration/Induction Turbocharged
also doch turbo?
Laut dem mir vorliegenden BMW Prospekt - nö.
Cheers
Christian
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Zitat:Zitat:Zitat:Aspiration/Induction Turbocharged
also doch turbo?
Laut dem mir vorliegenden BMW Prospekt - nö.
Nee, kein Turbo. Aber wäre nett wenn Du das Prospekt mal scannen würdest für mich!
Der mit ohne E30
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Also Interessant währe so´n Gerät für mich ganz bestimmt, da ich ja sowieso eine Schwäche für seltene E30´s habe ( neech Herr Franke )
Mich würde interessieren, ob es hier in D. wenigstens ein Exemplar gibt. Weiter würde mich auch interessieren, ob es viel Sinn macht, in South Africa so´n Teil zu suchen, und nach Good old Germany zu verfrachten.
Gruß Andree
Was sowas wohl noch kosten mag. *denk*
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Zitat:Also Interessant währe so´n Gerät für mich ganz bestimmt, da ich ja sowieso eine Schwäche für seltene E30´s habe ( neech Herr Franke )
Gruß Andree
Was sowas wohl noch kosten mag. *denk*
Hallo Andree,
ich würde mal sagen soviel wie ein kohl
Gruß Mark
Der das Blech in Form bringt.
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Da könntest Du recht haben. Und die Überführung von hie nach da ? Und vor allem die Einfuhrsteuer ! Und das eventuelle Umrüsten von hier nicht Verkehrstauglichen Scheinwerfern?
Haben die in SA eigentlich auch diese Sealed-Beam-Scheinwerfer, oder sind nur die Amis so Wahnsinnich ?
Hätte ich doch bloss eine Halle, die groß genug ist.........
Gruß Andree
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Guckt ihr hier:
www.autotrader.co.za
Da sind 2 Stück drin.
Einer für umgerechnet 8659.74€:
und einer für umgerechnet 6112.75€:
mfg
Ronny
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Alter Verwalter. Was Du alles findest !
Zumindest ist der Preis mal ne´echte Hausnummer.
Gruß Andree
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10.10.2006, 07:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.10.2006, 07:40 von Robert.)
@Ronny
Die Seite ist ja beeindruckend! Alle Daten, die man brauch und dann auch nur 204 Stück. Toll weniger als ein M3 Cabriolet!
Ach so, das Prospekt hast du auch Ronny, als *pdf
@Andy
Wir tun uns zusammen und suchen beide *g*
Woher Ronny immer all diese Links findet?
Aber richtig geil sieht der 333i ja aus.
Vielleicht lohnt es sich gar einen Nachbau des 333i?
Einen M30B33 gab es ja und wenn man den artgerecht verpflanzt hätte man das Treibwerk schonmal!...
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Bevor jetztirgendwelche Leute meckern, nein ich habe mich nicht vorher erkundigt ob, der 733i Motor auch die gleichen Eigenschaften besitzt, wie der, der in dem 333i verbaut wurde. Ich nehme es aber an...
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