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Zitat:Hallo Robert,
der E34 Touring ist auch mein absoluter Lieblings-5er-Kombi !
Aber warum dieses, mit Verlaub, "zahnsteinmetallic"?? *schüttel*
Gibt doch wirklich deutlich schönere Farben für diesen Wagen, oder?
Ich finde es sehr harmonisch. Ok, es gibt natürlich auch andere edelwirkende Farben, wie Diamantschwarz-Metallic usw.
Findet ihr rund 10 Euro für ein 7 seitiges Executive Prospekt vom 5er Touring als deutlich zu teuer, ich überlege, ob ich mir das Ding kaufen soll oder nicht.
@Thomas
Nein ich glaube nicht
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Zitat:Findet ihr rund 10 Euro für ein 7 seitiges Executive Prospekt vom 5er Touring als deutlich zu teuer, ich überlege, ob ich mir das Ding kaufen soll oder nicht.
Du hast da mal 'ne Mail...
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Zitat:Du hast da mal 'ne Mail...
Ok entschieden! Danke dir! 10 Euro sind ein deut zuviel für ein schönes Bild!
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Bei dem touring isses schon komisch, dass anschinend alles drin ist, aber die Klimaanlage manuell ist und keine Klimaautomatik.
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Zitat:Bei dem touring isses schon komisch, dass anschinend alles drin ist, aber die Klimaanlage manuell ist und keine Klimaautomatik.
Obwohl ich das eigentlich rein vom optischen schon schöner finde.
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Der hat sogar die werksseitige Telefonanlage drin, wenn man mal zwischen die Mittelarmlehnen schaut!
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Zitat:Ich habe den Z8 auch immer als Nonplus-Ultra aller Roadster verehrt.
Bis ich mal einen Blick ins Innere werfen konnte:
ICH HASSE MITTEL-TACHOS !!
Das ist mit Abstand das unpraktischste und blödeste was es gibt!
Selbst wenn ich das Geld für ein solches Auto hätte - ich würde ihn allein aufgrund dieses Details NICHT kaufen.
Im übrigen habt Ihr eine weißblaue Ikone scheinbar vergessen, die ICH mir gönnen würde, wenn ich könnte:
DEN M1 !!!
ich wüsste nicht ein einziges detail (ausser dem preis) das mir am z8 nicht gefallen würde.
und die ewige kritik am mitteltacho ist echt der grösste...... den ich je gehört habe.
da kannste den m1 echt vergessen!
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Zitat:Z8 ist auch nicht so mein Ding, nicht schlecht, aber wenn dann denn gleich sparen auf einen 507er.
ja, ja unser youngster muss noch viel lernen.
bis du das geld für nen 507 zusammen hast, kannste dir 3 z8 kaufen.
viel spass beim sparen
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... aber 3 Z8 mit 24 Karat Goldauflage, diamantbesetzten Armaturenzeigern massivem Platin-Schaltknauf.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Zitat:... aber 3 Z8 mit 24 Karat Goldauflage, diamantbesetzten Armaturenzeigern massivem Platin-Schaltknauf.
Hey Ralf,
Sehr krass gabs das als individual Ausstattung
Gruß Mark
Der das Blech in Form bringt.
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Gab's Z8 von der Stange?
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Zitat:Gab's Z8 von der Stange?
Natürlich nicht Ralf
Aber mit Gold und Climbim auch nicht jeden Tag oder
Gruß Mark
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Mit dem 507 gibt's übrigens noch ein Problem: BMW scheint irgendwie jeden 507 aufzukaufen, der im Angebot ist. Irgendwann gibt's außerhalb der heiligen Hallen gar keine mehr
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Hallo Robert,
der 2,8l ist im E38 die wirtschaftlichste Motorisierung. Natürlich finde ich V8 oder V12 besser, aber ich bin irgendwie weg von schneller und schneller.
P.S.: Ein Executive-Prospekt habe ich glaube ich auch noch zu Hause.
Muss ick mal schauen.
Der mit ohne E30
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13.11.2006, 09:53
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.11.2006, 09:54 von Ronny12619.)
Zitat:Bei dem touring isses schon komisch, dass anschinend alles drin ist, aber die Klimaanlage manuell ist und keine Klimaautomatik.
Mein Mechaniker hatte auch mal einen 530i Touring. Absolut voll, aber wirklich richtig voll, und manuelle Klima drin.
Der mit ohne E30
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.11.2006, 11:03 von Robert.)
@Ronny
Vollkommen richtig! Stelle ich gar nicht in Frage, aber ich halte da den Diesel fast für wirtschaftlicher
@Eddy
Ja die Telefonanlage hat er
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Zitat:@Ronny
Vollkommen richtig! Stelle ich gar nicht in Frage, aber ich halte da den Diesel fast für wirtschaftlicher
Ich bin kein DIESEL-Freund.
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Zitat:Zitat:@Ronny
Vollkommen richtig! Stelle ich gar nicht in Frage, aber ich halte da den Diesel fast für wirtschaftlicher
Ich bin kein DIESEL-Freund.
Ich auch nicht unbedingt, aber die Technik ist mittlerweile soweit, dass man den Diesel kaum noch hört/spürt.
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13.11.2006, 11:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.11.2006, 11:44 von Chris.)
Zitat:Ich auch nicht unbedingt, aber die Technik ist mittlerweile soweit, dass man den Diesel kaum noch hört/spürt.
Aber riecht.....beim tanken.
Vernunft: 520i
Herz: 540i
Alles dazwischen ist nichts halbes und nichts ganzes.
My 2 cents zum E34.
Gruß
Chris :)
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