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Stell doch mal (aussagekräftige) Bilder rein. Das ist am einfachsten...
Mit Wolke 7 unterwegs...
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das tät mich auch interessieren, habe nämlich eine sportausstattung in grau überkarro in klasse-zustand über
Es gibt Automobile, die fährt man, weil man es sich leisten kann. Einen BMW leistet man sich, weil man fahren kann.
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Zitat:Zitat:Lach nicht - so irre Exemplare existieren tatsächlich! In den ersten NFL-Modellen sollen z.B. noch VFL-Spindelheber verbaut worden sein ...
Bis 4/88 um genau zu sein.
Was sind denn Spindelheber?
Feinstaub aus Leidenschaft
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Zitat: Was sind denn Spindelheber?
Das kann man ohne Foto kaum erklären. Aber wer die Dinger schon mal eingebaut hat kommt zum Schluß: nie wieder!
Im Prinzip sind das Blechröhrchen, die zu einem großen langen "S" geformt sind und in den Blechröhrchen läuft eine Spindel-Welle, welche durch ein Schneckenrad am Motor gedreht wird und so das Fenster auf- und abgefahren wird. Nur: Du kanst machen, was Du willst: Du bekommst das "S" so gut wie nicht durch die Montageöffnungen in den Türen gepfriemelt! Das geht mit den wesentlich einfacher aufgebauten Scherenheber zwar auch nicht problemlos, ist aber immerhin machbar, ohne sich die Hände zu brechen ...
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Gut beschrieben, Anderl. Besonders schlimm ist der Ausbau der Spindelheber bei den hinteren Türen.
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Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken
Eine Erältung hätte auch gereicht.
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Oh ja! Die sind der Super-GAU! Noch schlimmer als der Wechsel des Kupplungsgeberzylinders beim E21 - und das will was heissen!
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Oh !
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Hatte das "Vergnügen" an einem Escort, ich hab nur
..und 2 Tage Penaten Creme
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Und danach Wachs für die Innenseiten der Türbleche!
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Baust du den Geberzylinder der Kupplung in die Tür ein
????
Aber Hallo.....
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